Ngarambat: KTM EXC-F 350 2017
Di Spanyol, kuring ngagaduhan kasempetan pikeun nguji naon anu anjeunna tiasa laksanakeun dina lapangan sareng sadaya unsur enduro. macadams gancang, trails sempit, climbs lungkawing, leutak, batu jeung cross-test. Kuring moal ngabantah yén dina ampir unggal kaayaan dina puteran enduro anu rumit ieu mangrupikeun pilihan anu pangsaéna pikeun daérah anu tangtu, tapi nalika kuring ngagaduhan sadayana puteran éta pisan ngayakinkeun dimana-mana. Pikeun climbing ekstrim, abdi bakal balik pikeun 300cc dua-stroke, nu torek, tapi lamun kuring dipariksa dimana EXC-F 350 ieu bisa nanjak, teu ninggalkeun kuring acuh. Pigura anyar, gantung anyar (pungkur PDS, garpu hareup WP Xplor), rem anyar (hébat), sareng palastik anyar kalayan sagala rinci anu ngagampangkeun anjeun dina sapédah nempatkeun KTM di luhur naon anu ditawarkeun enduro. momen. Aranjeunna nyandak motor motocross salaku dadasar, nu diadaptasi pikeun enduro. Garis handap mangrupa mesin anu, berkat desain anyar, ngagabungkeun kakuatan deukeut 450 méter kubik mesin jeung agility tina 250 méter kubik motor. Mesin silinder tunggal 350 cc BBM-nyuntik cm nyaeta 20 milimeter pondok, nu mantuan ngadalikeun mobil jeung centralizes massa, nu reflected dina pisan agility tina sakabéh motor. Sajaba ti éta, maranéhna bisa ngurangan beurat mesin ku 1,9 kilogram kalayan bantuan téknologi anyar. Naon sapédah serbaguna ieu, Kuring sadar lamun kuring bisa ngajalankeun 12 mil ampir sakabéhna di gear katilu. Kalayan motor anu kuat sareng fleksibel, alat sihir ieu sampurna pikeun kaayaan naon waé. Kuring resep éta sabab henteu kedah angkat ka révisi anu luhur, éta masihan kuring sapertos EXC-F 250, sareng éta henteu ngabosenkeun kuring sapertos EXC-F 450.
Beuli panganyarna, sistem anti skid, impressed kuring nalika kuring pilari garis sampurna dina tés cross nagara anu soaked ogé sarta pisan leueur di sababaraha tempat. Nalika sensor ngadeteksi yén kabayang aya dina nétral, ngurangan aggressiveness sarta ngagunakeun optimal kakuatan mesin.
Hiji-hijina négatip nyaéta hargana, langkung ti 9.000 euro - seueur pisan pikeun sapédah off-road, tapi écés henteu kaleuleuwihan, sabab EXC-F 350 mangrupikeun salah sahiji anu pangheulana dijual.
téks: Petr Kavčič, poto: Sebas Romero, KTM
