Ban hemat énergi: fitur

Pikeun ngahémat bahan bakar, pamilik kendaraan masang ban éfisién énergi. Ban ieu dirancang pikeun ngirangan jumlah émisi anu ngabahayakeun kana lingkungan.

Naon ban hemat energi

Di nagara-nagara Éropa, unggal taun sarat anu langkung ketat ngeunaan émisi anu ngabahayakeun tina mobil diperketat. Salami operasi mesin pembakaran internal, zat bahaya ngabahayakeun ka atmosfir. Ieu disababkeun kanyataan yén produk durukan dihasilkeun nalika produk minyak bumi hurung. Pabrikan ngadamel parobihan desain supaya kendaraan tiasa patuh sareng peraturan.

Merk global masang ban héjo dina mobilna. Bahan anu digunakeun sareng pola tapak ngirangan jumlah résistansi nalika nyetir. Ieu ngirangan konsumsi bahan bakar sareng ngajantenkeun mobil langkung ramah lingkungan.

Kumaha carana sangkan eta pagawean?

Nalika mobilna ngalir dina mesin pembakaran internal, campuran suluh-hawa hurung sareng piston muterkeun poros. Beuki gedé beban kana pembangkit listrik, langkung ageung konsumsi bahan bakar. Nalika roda digulung, karét naék kana permukaan jalan. Ieu nempatkeun galur dina powertrain. Kalayan paningkatan tambalan kontak ban ku jalan raya, konsumsi bahan bakar naék. Éta sababna nalika tekanan dina roda turun, mesinna kedah langkung énergi.

Pikeun ngirangan polusi lingkungan, pabrikan ngahasilkeun ban anu gaduh gaya tarik alit nalika mobilna ngalir. Tambalan kontak tina roda sareng permukaan jalan henteu turun. Ieu ngandung harti yén jarak marake tina kendaraan tetep sami sareng ban anu sanés.

Ngurangan sered ngamungkinkeun mesin pembakaran ngagunakeun kirang bahan bakar pikeun muterkeun crankshaft. Ieu ngabantosan supir ngahémat bahan bakar. Numutkeun kana pernyataan pabrikan, 100-200 gram tiasa disimpen per 300 kilométer. Mertimbangkeun yén sumberdaya produk anu dinyatakeun nyaéta 50000 km, jumlah total tabungan tiasa diitung.

Penting pikeun diperhatoskeun yén turunna résistansi dimungkinkeun dina tekanan normal dina roda. Turunna indikator bakal ngakibatkeun kanaékan tambalan kontak. Perlu rutin mariksa tekanan dina roda pikeun matuh pakewuh.

Bédana ti batur

 Dina hal kualitas, ban hemat énergi henteu kalah ka analog. Kalayan dikirangan résistansi, aranjeunna gaduh ciri marake sami. Pola tapak ngamungkinkeun anjeun sacara efektif ngeureunkeun mobil dina permukaan jalan anu béda. 

Ban éfisién énergi gaduh tingkat noise low nalika nyetir kendaraan dina permukaan aspal. Beda sareng analog, roda gaduh résistansi anu rendah.

Kauntungan ban hemat energi

Produk anu tahan résistansi rendah gaduh sababaraha kaunggulan. Hal ieu ngajantenkeun aranjeunna populer di kalangan pengendara. Kaunggulan tina hémat énergi roda:

1. Lelembutan. Karét tina jenis ieu ngulang deui sadayana henteu rata jalan raya. Ieu ngajantenkeun kandaraan stabil di jalan.
2. Résistansi lemah. Ngurangan beban dina crankshaft mesin sareng unit transmisi.
3. Pakem anu saé di jalan. Jarak marake kendaraan kalayan roda hemat énergi anu dipasang henteu ngaleuwihan pakewuh. Ngerem sacara épéktip tiasa dilakukeun dina permukaan anu garing atanapi baseuh.
4. Ékonomi suluh. Mesin pembakaran peryogi langkung bahan bakar pikeun muterkeun ban anu hemat énergi. Salami waktos operasi, dimungkinkeun pikeun ngahemat seueur bahan bakar.
5. Perlindungan lingkungan tina épék bahaya tina émisi tina pembakaran produk minyak bumi. Kalayan saeutik résistansi, mesin pembakaran peryogi kirang bahan bakar, anu dina gilirannana ngirangan jumlah gas buang.

Daptar kauntungan henteu dugi di dinya. Kaunggulan ban hemat energi kaasup tingkat sora anu handap. Nalika nyetir dina permukaan aspal, roda ngahasilkeun sora. Tingkat sora ban ékonomi kirang ti analog. Hal ieu ngajantenkeun aranjeunna pikaresepeun dianggo.

Kalemahan ban éfisién énergi

Karugian tina roda jinis ieu kalebet kanyataan yén éta langkung awis tibatan analog. Upami anjeun ngitung jumlah total tabungan, biaya ban henteu sigana mahal teuing. Sapanjang kahirupan jasa roda bakal ngahemat bahan bakar.

Itungan tina jumlah total tiasa bénten dumasar kana hal-hal. Kahirupan ban dipangaruhan ku gaya nyetir sareng kualitas permukaan jalan. Ieu kedah diperhatoskeun nalika milih ban éfisién énergi.

Ku mésér ban ékonomi, dimungkinkeun pikeun ngirangan jumlah émisi anu ngabahayakeun kana lingkungan sareng ngahémat bahan bakar. Pilihanna ngitung biaya sareng sumberdaya produk.