Alat-alat listrik karburator sareng suntik VAZ 2104
eusi
VAZ 2104 kalawan roda pungkur drive na awak station wagon dihasilkeun ti 1982 nepi ka 2012. Modél ieu terus ningkat: alat-alat listrik robah, sistem suntik suluh, gearbox lima-speed na korsi hareup semi-olahraga. Modifikasi VAZ 21043 ieu supplemented kalawan sistem beberesih sarta pemanasan jandela jandela pungkur. Sistem catu daya komponén kendaraan individu cukup saderhana.
Skéma catu daya agrégat VAZ 2104
Sadaya sistem VAZ 2104 anu nganggo listrik dialihkeun dina jalur kawat tunggal. Sumber listrik nyaéta batré sareng generator. Kontak positip tina sumber ieu disambungkeun ka alat-alat listrik, sarta négatip asup kana awak (taneuh).
Alat-alat listrik VAZ 2104 dibagi kana tilu jenis:
- parabot gawé (batré, generator, ignition, starter);
- alat bantu operasional;
- sinyal lampu jeung sora.
Nalika mesin pareum, sadaya alat listrik, kalebet starter, didamel ku batré. Saatos ngamimitian mesin sareng starter, generator janten sumber listrik. Dina waktu nu sarua, eta restores muatan batré. Sistem ignition nyiptakeun kaluaran percikan pikeun ngahurungkeun campuran hawa-bahan bakar asup kana mesin. Fungsi lampu sareng alarm sora kalebet lampu éksternal, lampu interior, ngaktipkeun dimensi, masihan sinyal karungu. Ngalihkeun sirkuit listrik lumangsung ngaliwatan saklar ignition, nu diwangun ku hiji assembly kontak listrik sarta alat anti maling mékanis.
VAZ 2104 nganggo batré 6ST-55P atanapi anu sami. Generator sinkron 37.3701 (atanapi G-222) dianggo salaku sumber arus bolak. Ieu mangrupikeun generator tilu-fase kalayan éksitasi éléktromagnétik sareng panyaarah dioda silikon anu diwangun. Tegangan anu dikaluarkeun tina dioda ieu nyumponan gulungan rotor sareng disalurkeun kana lampu kontrol muatan batré. Dina kandaraan jeung alternator 2105-3701010, lampu ieu teu diaktipkeun, sarta tingkat muatan batré diawaskeun ku voltmeter a. Generatorna dipasang dina kurung di katuhu (arah perjalanan) payuneun kompartemen mesin. Rotor generator didorong ku katrol crankshaft. Starter 35.3708 napel perumahan clutch di sisi katuhu mesin, ditangtayungan ku tameng panas-insulating tina pipa knalpot sarta diaktipkeun ku relay kadali jauh éléktromagnétik.
VAZ 2104 ngagunakeun kontak, sarta dina mobil dijieun sanggeus 1987 sistem ignition non-kontak. Sistim kontak ngandung elemen handap:
- a distributor-breaker dirancang pikeun muka sirkuit tina coil ignition kalawan arus tegangan lemah sareng ngadistribusikaeun pulsa tegangan tinggi ka busi;
- ignition coil, fungsi utama anu ngarobah arus tegangan low kana tegangan tinggi;
- busi;
- kabel tegangan luhur;
- switch ignition.
Sistim contactless diwangun ku:
- sénsor distribusi anu nyayogikeun pulsa kontrol tegangan rendah kana saklar sareng nyebarkeun pulsa tegangan tinggi ka busi;
- switch dirancang pikeun ngaganggu arus dina sirkuit tegangan low tina coil ignition luyu jeung sinyal tina sénsor distribution;
- coil ignition;
- busi;
- kawat tegangan tinggi.
Arus terus disayogikeun ka sirkuit listrik:
- sinyal sora;
- sinyal eureun;
- torek roko;
- cahaya interior;
- sockets lampu portabel;
- sinyal lampu darurat.
Pikeun ngalihkeun sareng ngajagi alat-alat listrik tina lonjakan tegangan dina ceruk khusus dina kompartemen mesin aya blok dipasang sareng sekering sareng relay, tujuanana sacara skematis dituduhkeun dina panutup blok. Unit baku bisa dihapus, dewan diganti, atawa jalur conductive na dibalikeun.
Dina dasbor VAZ 2104 aya kenop daya:
- fixtures cahaya éksternal;
- lampu kabut;
- jandela pungkur dipanaskeun;
- pemanasan interior.
Tombol alarem lampu ayana dina casing pelindung tina aci kolom steering, sarta handapeun kolom aya saklar pikeun low jeung balok tinggi, sinyal péngkolan, wipers na washer kipas kaca.
Diagram kabel VAZ 21043 sareng 21041i (injector)
Model VAZ 21043 jeung 21041i (kadangkala salah disebut 21047) boga sirkuit catu daya idéntik. Sadaya alat-alat listrik mobil ieu sarupa jeung alat VAZ 2107.
Versi ékspor VAZ 2104 sareng VAZ 21043 ogé kalebet jandela tukang anu langkung bersih sareng dipanaskeun. Kusabab 1994, skéma ieu geus jadi standar pikeun sakabéh fours dijieun. Saatos munculna modél suntikan, skéma éta rada robih. Ieu ogé alatan penampilan lima speed gearbox, alat-alat listrik jeung interior ti VAZ 2107, kitu ogé komponén éléktronik anu ngatur operasi mesin.
Wiring diagram VAZ 2104 (karburator)
Fitur has tina alat-alat listrik VAZ 2104 taun mimiti produksi ngawengku:
- generator G-222;
- switch alarm sapuluh-pin;
- lima-pin relay pikeun indikator arah jeung alarm;
- luhur (maot) sensor titik tina silinder kahiji;
- blok diagnostik;
- lampu indikator pemanasan jandela pungkur;
- switch dua-posisi pikeun cahaya éksternal sarta switch lampu tilu-posisi ayana dina kolom steering;
- henteuna lampu kontrol pikeun damper hawa tina carburetor nu.
Wiring listrik handapeun tiung
VAZ 2104 salaku standar sami sareng model VAZ 2105. Parobihan anu dipangaruhan ngan ukur:
- dasbor;
- blok pungkur lampu spidol jeung lampu marake;
- skéma suplai bahan bakar dina mobil kalayan injector.
Fitur tina kompartemen engine wiring mobil kalawan injector dipintonkeun dina diagram catu daya VAZ 2104.
Ngalihkeun kabin VAZ 2104
Dina hubungan jeung skéma dicokot salaku dadasar ti VAZ 2105 jeung 2107, alat-alat listrik kabin VAZ 2104 na 21043 geus supplemented:
- pungkur jandela cleaner, nu diaktipkeun ku tombol dina dasbor;
- lampu kubah pikeun pungkur awak.
Pembersih jandela pungkur diwangun ku gearmotor, uas sareng sikat. Motor gear, ogé motor mesin cuci kaca, tiasa dibongkar. Sirkuit listrik tina cleaner na washer ditangtayungan ku sekering No.. 1, sarta sirkuit tina lampu siling ditangtayungan ku sekering No.. 11. Kakuatan disayogikeun kana lampu tukang, defroster sareng wiper jandela pungkur nganggo kabel kabel.
Ngaganti wiring VAZ 2104
Upami pareum listrik pikeun alat-alat listrik, hal anu pangheulana dipariksa nyaéta integritas sirkuit listrik. Pikeun ieu anjeun peryogi:
- Pegatkeun sambungan wewengkon nu diuji ku pegatkeun sambungan terminal batré négatip atawa sekering luyu.
- Sambungkeun kontak multimeter ka tungtung bagian masalah tina sirkuit, sarta salah sahiji usik ka taneuh.
- Upami teu aya indikasi dina tampilan multimeter, aya kabuka dina sirkuit.
- Wiring diganti ku nu anyar.
Seleksi kawat sareng ngagantian kabel dilaksanakeun dumasar kana skéma catu daya VAZ 2104. Dina hal ieu, komponén standar atanapi komponén tina modél anu sanés nganggo ciri anu cocog dianggo.
Video: ngagentos kabel, sekering sareng relay model VAZ klasik
Pikeun ngaganti wiring nu, hareup kabin disassembled. Kawat anu panjangna henteu cekap diperpanjang, sareng sambunganna dipatri sareng diisolasi.
Video: ngagentos kabel dina kabin sareng handapeun tiung
Ampir teu mungkin pikeun sakabéhna ngaganti wiring VAZ 2104 kalawan leungeun maranéhna sorangan. Dina kaayaan kitu, leuwih sae pikeun ngahubungan jasa mobil.
Video: ngalereskeun sambungan kabel suntik VAZ 2107
Lalajo video ieu dina YouTube
Kasalahan utama alat listrik VAZ 2104
Kasalahan utama dina kabel nyaéta sirkuit pondok sareng kabel rusak. Nalika pondok, sekering niup, relay sareng alat gagal. Kadang malah seuneu bisa lumangsung. Nalika kawat putus, titik dimana kawat ieu disambungkeun eureun gawé.
Blok ningkatna
Sadaya alat-alat listrik disambungkeun ngaliwatan sekering lokasina di blok ningkatna jeung nyadiakeun panyalindungan pikeun alat-alat ieu bisi tina sirkuit pondok. Blok pamasangan anu diproduksi di Féderasi Rusia atanapi Slovénia dipasang dina VAZ 2104. Anu terakhir henteu dibongkar sareng teu tiasa dilereskeun.
Méja: sekering dina blok dipasang VAZ 2104
Fuse (arus dipeunteun) | Parabot sirkuit ditangtayungan |
1 (8A) | Lampu ngabalikeun pungkur; motor manaskeun; Lampu peringatan, relay pemanasan kaca panto tukang. |
2 (8A) | Wiper kaca sareng mesin cuci; motor listrik pikeun cleaners na washers lampu gede; Relay wiper kaca. Pembersih relay sareng mesin cuci lampu utama (kontak). |
3 (8A) | nyéépkeun. |
4 (8A) | nyéépkeun. |
5 (16A) | Unsur pemanasan sareng relay pikeun ngaktipkeun pemanasan kaca panto pungkur. |
6 (8A) | Torek roko; Socket pikeun lampu portabel; jam; Lampu sinyal muka panto hareup. |
7 (16A) | Sinyal sora sareng relay pikeun ngaktipkeun sinyal; Motor listrik kipas tina sistem cooling engine sarta relay pikeun ngahurungkeun motor listrik (kontak). |
8 (8A) | Pindah sareng relay-interrupter indikator arah dina modeu alarem. |
9 (8A) | Regulator tegangan generator (dina kandaraan kalayan generator GB222). |
10 (8A) | Indikator arah nalika dihurungkeun sareng lampu kontrol anu cocog; Relay pikeun ngahurungkeun kipas motor (wiring); Alat kontrol; lampu kontrol muatan tina accumulator nu; Lampu kontrol pikeun cadangan bahan bakar, tekanan minyak, rem parkir sareng tingkat cairan rem; The relay-interrupter tina lampu kontrol rem parkir; Sistem kontrol klep solenoid karburator. |
11 (8A) | lampu rem pungkur; Perlengkapan lampu interior. |
12 (8A) | lampu hareup katuhu (beam tinggi); Ngagulung relay pikeun ngaktipkeun pembersih lampu utama (nalika sinar tinggi dihurungkeun). |
13 (8A) | Lampu kénca kénca (beam tinggi); Hiji lampu kontrol kaasup lampu sorot luhur. |
14 (8A) | Lampu kénca kénca (lampu samping); Lampu pungkur katuhu (lampu samping); Lampu plat lisénsi; lampu kompartemen mesin; Hiji lampu kontrol kaasup lampu dimensi. |
15 (8A) | Lampu hareup katuhu (lampu samping 2105); Lampu pungkur kénca (lampu samping); Katerangan korek roko; Panerangan alat; Lampu kotak sarung tangan. |
16 (8A) | Lampu hareup katuhu (dipped beam); Ngagulung relay pikeun ngaktipkeun pembersih lampu utama (nalika sinar anu dicelup hurung). |
17 (8A) | Lampu hareup kénca (beam low 2107). |
Sambungan tina blok ningkatna VAZ 2104
Salian fuses, aya genep relays dina blok ningkatna.
Salaku tambahan, dina gambar:
- angka dina hurup A pakait jeung angka colokan dina blok tina blok ningkatna;
- angka gigireun hurup Ш nunjukkeun jumlah blok jeung jumlah colokan;
- colokan stop kontak tanpa tanda warna ditandaan coklat.
Video: perbaikan kotak sekering model VAZ Palasik
Nalika ngagentos sekering sareng ngalereskeun blok dipasang, anjeun kedah:
- pegatkeun sambungan terminal négatip batré jeung ignition pareum;
- nalika ngagentos sekering, ngaidentipikasi anu nyababkeun ditiupna;
- ulah make fuses oversized ulah ngaduruk kaluar lagu dewan pakait.
Video: restorasi lagu tina blok dipasang VAZ 2105
Lalajo video ieu dina YouTube
Nyambungkeun low, luhur jeung lampu kabut
Skéma pikeun ngaktipkeun headlights jeung lampu kabut dina lampu pungkur VAZ 2104 sarupa jeung skéma pakait pikeun VAZ 2105 jeung VAZ 2107.
Sistim suplai suluh
Sistem suntikan anu disebarkeun dina suntikan VAZ 2104 ngalibatkeun suplai bahan bakar ka unggal silinder ku nozzle anu misah. Sistim ieu ngagabungkeun kakuatan sarta ignition subsistem dikawasa ku Januari-5.1.3 controller.
Controller, anu nampi inpormasi ngeunaan parameter mesin, ngidentipikasi sadaya kasalahan sareng, upami diperyogikeun, ngirim sinyal Mesin Cek. Controller sorangan dipasang dina bracket dina kabin tukangeun kotak sarung.
Saklar ayana dina kolom steering
Saklar indikator arah lokasina di handapeun kolom steering, sarta tombol alarem dina kolom sorangan. Kedip-kedip tina indikator arah dina frékuénsi 90 ± 30 kali per menit nyadiakeun relay alarem dina tegangan 10,8-15,0 V. Lamun salah sahiji indikator arah gagal, frékuénsi blinking sahiji indikator sejen tur lampu kontrol ganda.
Jandéla listrik
Sababaraha pamilik mobil masang power windows dina VAZ 2104 na.
Fitur pamasangan power windows sapertos dina VAZ 2104 ditangtukeun ku ukuran sareng desain jandéla panto hareup. Beda sareng model VAZ klasik anu sanés, panto hareup opat (sapertos VAZ 2105 sareng 2107) henteu ngagaduhan windows rotary. Jandéla hareup anu diturunkeun pinuh nyandak langkung seueur rohangan di jero awak panto.
Video: pamasangan dina panto hareup lifters jandela VAZ 2107 "Teraskeun"
Lalajo video ieu dina YouTube
Nalika milih windows power, anjeun kedah nyayogikeun ayana rohangan bébas pikeun masang motor listrik sareng mékanisme drive.
Video: pamasangan dina VAZ 2107 lifters jandela "Garnet"
Ku kituna, hiji perbaikan bebas tina alat-alat listrik VAZ 2104 pikeun nu boga mobil inexperienced biasana dugi ka ngaganti fuses, relays jeung lampu warning, kitu ogé néangan kabel listrik rusak. Jang ngalampahkeun ieu, dina hareupeun panon anjeun diagram wiring pikeun panerapan listrik, cukup basajan.