Mobil ékonomi di pasar sekundér

Ampir kabéh jalma mikir ngeunaan nyimpen duit poé ieu jeung nyoba nyimpen duit. Sareng leres pisan, sabab nyimpen artos mangrupikeun konci pikeun kasuksésan dina seueur daérah. Ieu ogé lumaku pikeun pilihan mobil. Kacida populérna ayeuna nyaéta mobil murah anu hargana minimal. Dina artikel dinten ieu, urang bakal kasampak di mobil nu paling dipercaya, ekonomis jeung affordable.

Top 10 Anggaran Mobil

rating nu teu ilahar utamana dina éta teu nganggap rentang harga husus. Sanajan kitu, sakabeh mobil di jerona milik bagean anggaran. Hayu urang nempo pilihan panganyarna kalawan harga pangalusna.

Renault logan

Pasti, mobil anggaran pangsaéna nyaéta Logan. sedan pohara populér di Rusia. Mobil, sanajan leutik di luar, pisan lega. Nanging, upami ieu henteu cekap, anjeun tiasa mertimbangkeun mésér Lada Largus. Kanyataanna, ieu Logan sarua, tapi dina awak gerbong stasiun.

sedan Ieu bisa dibeuli di pasar sekundér pikeun 400-450 sarébu rubles. Ku kituna, éta bakal ti édisi 2014 sarta geus dina awak anyar. Kabéh pilihan dieu téh kalawan 1.6 mesin, tapi kakuatan maranéhanana béda - 82, 102 jeung 113 "kuda". Pilihan anu paling ekonomis sareng henteu repot nyaéta Logan kalayan mesin 82-horsepower sareng transmisi manual. Anjeun oge bisa mertimbangkeun mobil jeung transmisi otomatis, tapi anjeun kudu mastikeun yén transmisi geus serviced di luhur timely.

Eta sia noting yén anyar "kosong" Renault Logan di Rusia ayeuna bisa dibeuli pikeun 505 rubles.

Hyundai Solaris

Dina tempat kadua Solaris - mobil nu geus lila dipikawanoh ku drivers Rusia salaku ekonomis jeung unpretentious.

"Koréa" dina awak saméméhna nepi ka 2014 bakal ngarugikeun ngeunaan 500 sarébu rubles, pikeun generasi anyar anjeun kudu mayar sahenteuna 650 sarébu rubles. Upami anjeun leres-leres nyobian, anjeun tiasa mendakan pilihan anu langkung mirah, tapi kalolobaanana bakal "dina tanda taksi."

mobil ieu dilengkepan mesin 1,4 liter jeung 1,6 liter. Pangiriman manual sareng transmisi otomatis ogé saé, sareng moal aya masalah anu serius sareng aranjeunna, tapi ngan ukur kalayan pangropéa anu pas.

Aftermarket Solaris ditawarkeun dina 2 gaya awak - sedan sareng hatchback.

Kia rio

Ieu "Koréa" - pesaing langsung ti pamilon rating saméméhna. Rio ogé salawasna rengking kahiji diantara mobil anggaran.

Pikeun 500 sarébu rubles anjeun tiasa manggihan 2015 Kia Rio dina kaayaan alus. Lamun hayang meunang salinan dina awak anyar, anjeun bakal kudu mayar ngeunaan 200-250 sarébu rubles.

Rio paling ekonomis dilengkepan mesin 1,4 liter kalawan 100 horsepower. Konsumsi BBM nyaéta 5,7 liter per 100 km.

Kotak gear di dieu manual sareng otomatis. mobil téh bisa dipercaya, kawas Solaris. Ieu ngajelaskeun popularitas dua model ieu diantara supir taksi. Kanyataan ieu kedah diperhatoskeun nalika milih, sabab "ti handapeun taksi" sadaya mobil henteu aya dina kaayaan anu pangsaéna.

Volkswagen Polo

Hayu urang lancar ngalih tina "Korea" ka "Jerman". Polo dianggap saingan Rio jeung Solaris.

mobil ieu ogé diadaptasi kana kaayaan Rusia. Éta pisan sababna naha model ieu populér di nagara urang.

rentang engine Polo alus - 3 pilihan. Sanajan kitu, pangsaeutikna masalah jeung paling ekonomis - mesin 1,6 liter kalawan 90 hp. Anjeun tiasa mendakan mobil nganggo unit kakuatan ieu dina konfigurasi anu saé sareng tina koleksi seger. Éta tiasa dipasangkeun sareng transmisi manual sareng otomatis.

Polo 2015-2017 modél sataun bakal ngarugikeun 500-700 sarébu rubles. Modél ieu ogé populer di kalangan supir taksi, tetep dina pikiran nalika milarian.

Sacara umum, Polo - mobil alus, tapi bagian pikeun eta teu cheapest, jadi Anjeun kudu néangan pilihan jeung set minimum masalah, atawa hadé tanpa aranjeunna.

Skoda Rapid

Rapid aya di tempat ka-5. Seueur jalma nganggap yén ieu mangrupikeun versi Octavia anu langkung mirah, tapi henteu. mobil ieu milik kelas béda, tapi tetep Rapid téh alus dina cara sorangan.

Dina versi Rusia, clearance taneuh ngaronjat ku 150 mm, jadi model dibere dina gaya awak liftback. Ieu ngaronjatkeun kapasitas beban usable.

Biaya mobil mimitian ti 500 rubles pikeun 000. Upami anjeun hoyong salinan anu langkung énggal, anjeun kedah nambihan sakitar 2015-150 rébu kana anggaran, teras anjeun tiasa mertimbangkeun pilihan pikeun 200-2016.

Mobil affordable tur aman dilengkepan mesin 1,4 liter jeung 1,6 liter. Kami ngarékoméndasikeun milih diantara 1.6 unit - aranjeunna gaduh kakuatan 110 sareng 122 hp. Mobil tiasa dilengkepan transmisi manual sareng otomatis.

Chevrolet aveo

A sedan pisan ekonomis jeung affordable nyaeta Chevrolet Aveo. Sumuhun, éta bisa jadi inferior dina penampilan ka pamilon sejenna dina rating, tapi harga na leuwih handap, kitu ogé konsumsi BBM.

Aveo ayeuna teu dijual di dealers, tapi bisa kapanggih dina pasar sekundér. Modél 2012-2014 bakal ngarugikeun 350-450 rubles. Anjeun oge bisa manggihan mobil dina generasi saméméhna ti 000, harga na dimimitian ti 2010 sarébu rubles.

Sedan sareng hatchback dilengkepan mesin 1,4 liter sareng 1,6 liter. Mesin paling ekonomis ngabogaan kapindahan leutik, tapi hatur nuhun kana éta mobil ngajalankeun "sluggishly". Upami anjeun hoyong ngaraosan dinamisme Aveo, anjeun kedah mésér versi 1,6L. Dina aftermarket, lolobana Aveos hadir kalawan transmisi manual, tapi versi transmisi otomatis ogé bisa kapanggih.

Eta sia noting yén generasi anyar Aveo ieu dipikawanoh salaku paling dipercaya diantara hatchbacks. Sareng ieu dikonfirmasi ku pamilik modél ieu, sabab sacara praktis henteu nyéépkeun artos pikeun suku cadang.

Lada Vesta

Sareng ieu mangrupikeun mobil domestik munggaran dina réngking urang. Hanjakal, anjeunna manggihan hiji tempat ngan dina garis 7. Ieu henteu hartosna yén Vesta - mobil goréng, tapi sanajan harga handap, éta masih leungiteun pesaing.

Vesta nyebar di pasar sekundér, éta moal hese meuli jeung ngajual eta sanggeus bari. Harga model mimitian ti 500 rubles. Sanajan kitu, paling dipikaresep, pikeun harga ieu anjeun bakal meunang hiji mobil "kosong" ku set minimum pilihan.

Pikeun mésér modél Vesta 2016 anu saé, anjeun kedah nyiapkeun sakitar 550 rubles. Anjeun oge bisa manggihan mobil ti bets munggaran - 000. harga maranéhanana mimitian jam 2015 sarébu rubles.

Vesta kudu dibawa ku mesin 1.6 sarta transmisi manual - euweuh otomatis. Anjeun teu kedah mésér salinan pikeun "karya", sakumaha loba reproach nya pikeun Nepi dina karya.

Pikeun anu sedan sigana leutik sareng henteu lega, mertimbangkeun modél domestik dina awak gerbong stasiun anu saé, jero pisan lega, sareng kalapa tiasa nahan seueur pisan. Sanajan kitu, gerbong stasiun bakal hargana leuwih - sahenteuna 650 rubles, saprak awak ieu mimiti dihasilkeun rélatif anyar.

Nissan almera

Ogé mertimbangkeun mobil anggaran dumasar kana Renault Logan. Kami, tangtosna, ngarujuk kana Nissan Almera. Modél ieu pohara populer di kalangan supir taksi, jadi milih eta taliti.

Almera boga interior uninteresting, teu awak paling metot, tapi, Tapi, mobil téh dipercaya jeung unpretentious, kawas Logan. Sababaraha urang ngawadul ngeunaan ergonomics uncomfortable, tapi anjeun meunang dipaké pikeun eta.

mobil geus sadia di pasar sekundér dina jumlah badag. Sampel pelepasan 2014-2015 ngarugikeun sakitar 350-400 rébu rubles. Versi anu langkung énggal tina 2016 tiasa dipésér tina 450 rubles.

sedan ieu dilengkepan ngan hiji mesin - volume 1,6 liter sarta kapasitas 102 horsepower. Éta tiasa dipasangkeun sareng "manual" sareng "otomatis".

Fitur anu pikaresepeun nyaéta di pasar sekundér Almera sayogi ampir sacara éksklusif dina warna bodas sareng lampu. Manggihan mobil hideung moal gampang. Naha ieu kitu téh kanyahoan.

Duster Renault

Tangtu, dimana tanpa sagala roda drive, sanajan kalawan anggaran leutik. Cukup Oddly, tapi kalawan anggaran leutik, jalma kadang hayang meuli SUV atawa kawin silang kalayan sagala roda drive. Paling ekonomis di antarana bakal Renault Duster. Éta naon urang bakal mertimbangkeun di dieu.

A kawin silang 2012-2015 bisa dibeuli pikeun 450-500 sarébu rubles. Hadé pisan mun éta milih Duster kalawan mesin solar 1,5 liter. Lajeng konsumsi moal jadi pangluhurna, sarta mesin moal nyieun masalah. Dina versi ieu kawin silang ieu dilengkepan transmisi otomatis jeung transmisi manual. Kami henteu nyarankeun mertimbangkeun versi otomatis - éta teu tiasa dipercaya, sareng éta bakal teu pikaresepeun pikeun nyetir jalan-jalan.

Salaku tambahan, mesin bensin 2,0 liter Duster taun-taun éta kuciwa. Éta ogé pangalusna pikeun bypass eta.

Sacara umum, Renault Duster - mobil alus nu bisa comfortably disetir duanana di kota jeung di luar jalan kuat teuing. Sanajan kitu, éta bisa "mawa kasulitan" lamun pangropéa timely teu dilaksanakeun.

Lada Granta

Di tempat munggaran urang aya mobil domestik sejen, sanajan di tempat panungtungan. Ieu Lada Granta. Saméméhna, éta dianggap mobil keur jalma, tapi ayeuna Vesta geus ampir overtaken ku kriteria ieu.

Nyatana, Granta sami sareng Kalina, tapi kalayan sababaraha parobihan.

Ayeuna aya loba pilihan tina mobil ieu di pasar sekundér. Harga mimitian jam ngeunaan 200 sarébu rubles pikeun pilihan "littered". A Granta alus bisa kapanggih kalawan anggaran 250 sarébu rubles. Pikeun duit dibere dina 2013 pilihan.

Dina mobil ieu dipasang dua jenis mesin - 8-klep na 16-klep. Mesin 8-klep nyaéta pangsaeutikna masalah sareng paling ekonomis, sanaos dorongna kirang. Suku cadang pikeun éta murah, sareng jarang pisan rusak.

Kalolobaan aftermarket Grantas mékanis, tapi aya ogé pilihan transmisi otomatis. Biaya maranéhanana leuwih mahal - ti 300 rubles.

papanggihan

Dina artikel ieu kami nalungtik mobil paling ekonomis jeung cheapest. Lamun urang teu hayang méakkeun loba duit dina mobil jeung terus ngalereskeun sagala rupa breakdowns na, urang kedah nyandak katingal ngadeukeutan di rating pamilon.