Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Leuwih alus, leuwih nyaman, leuwih senang ti Tesla Modél Y Performance
Edmunds parantos nguji Ford Mustang Mach-E GT sareng GT Performance, versi anu paling kuat tina Mustang Mach-E. Mobil-mobil éta dipendakan janten langkung nyaman sareng pikaresepeun pikeun nyetir tibatan Tesla Model Y Performance. Varian GT di Polandia hargana ti PLN 335.
Spésifikasi Ford Mustang Mach-E GT:
bagean: D-SUV,
dimensi: panjang 471 cm, rubak 210 cm, jangkungna 162 cm, wheelbase 299 cm.
batré: 88 (98,8) kWh, sel LG Energy Solution, NCM, sel sachet,
panarimaan: nepi ka 490 unit WLTP, nepi ka 419 km dina mode campuran [itungan www.elektrowoz.pl],
ngajalankeun: duanana as (AWD, 1 + 1),
kakuatan: 358 kW (488 HP)
torsi: 860 Nm,
gagancangan: 4,4 detik nepi ka 100 km/jam [European GT], 3,5 detik nepi ka 60 mph [US GT Performance], 3,8 detik nepi ka 60 mph [US GT],
HARGA: ti 335 000 PLN
konfigurator: IEUH,
kompetisi: Tesla Modél Y Performance, Kia EV6 AWD / GT (2023), Mercedes EQC 400 4Matic, Jaguar I-Pace.
Performance Ford Mustang Mach-E GT - Pangalaman Edmunds
Numutkeun inpormasi anu disayogikeun ku panguji, Kinerja Mach-E GT langkung kuat tibatan GT, tapi data téknis (kakuatan, torsi) nunjukkeun yén urang nuju nganggo versi anu ditawarkeun di Éropa salaku GT. Versi AS tina GT non-Performance, sabalikna, gaduh kakuatan anu sami sareng torsi 813 Nm. Sanajan kitu, kali akselerasi considerably béda: 4,4 detik nepi ka 100 km/jam di Éropa GT teu bisa ditarjamahkeun kana 3,5 detik nepi ka 96,5 km/jam dina varian GT Performance.
rep Edmunds resep ieu Kinerja Mach-E GT "leres pisan", Teu aya masalah sareng ngarobih arah - anu béda dina mobil otot - sareng yén produsén nambihan sora pikeun nginpokeun ngeunaan perjalanan. Anjeunna teu resep yén di kota mobil teu pisan dipercaya jeung boga gema di dinya. Anjeunna menyimpulkan yén tingkat kanyamanan handap alatan pamakéan ban usum panas dina varian Performance.
Versi GT Performance, salian ti sisi korsi nu ngarojong awak dina gilirannana, ogé ngabogaan sabuk tambahan anu nutupan awak dina tingkat taktak.
Ford Mustang Mach-E GT kedah langkung nyaman sareng sepi di jero tibatan versi Performance GT. Dina waktu nu sarua, mesin teu jauh béda ti versi biasa, hal utama anu urang teu nganggo sakabéh rentang kakuatan. Sumuhun, eta boga bahan rada hadé di jero, sababaraha embellishments tambahan, tapi dina pamakéan normal gawéna ngan sarua. Catet ogé yén versi GT ngagaduhan rentang anu langkung handap tibatan varian anu langkung lemah.
Dibandingkeun Tesla Modél Y PerformanceFord Mustang Mach-E GT masihan kesan janten anu pangsaéna dina nyetir sapopoé ogé nyetir dinamis. Sajaba ti éta, Tesla Modél Y kirang nyaman jeung goréng dijieun. Gemblengna: Ford ngadamel kesan anu langkung saé tibatan Modél Y.
Éntri sakabéh:
Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:
