EDL - Konci diferensial éléktronik
Sistem Konci Diferensial Éléktronik, atanapi EDS (singketan basa Jerman pikeun anu sami), sanés konci diferensial konvensional. It uses sensor ABS dina roda disetir (misalna kénca / katuhu pikeun hareup-wheel drive; kénca / katuhu hareup jeung kénca / pungkur katuhu pikeun sakabéh roda drive) pikeun nangtukeun lamun salah sahiji roda spinning gancang ti batur. Dina laju délta tangtu (kira-kira 40 km / h), sistem ABS jeung EBV langsung marake kabayang spinning dina speed maksimum, éféktif mindahkeun torsi ngaliwatan diferensial kabuka ka roda kalayan usaha tractive tinggi.
Sistem ieu mujarab, tapi kusabab beban anu tiasa dipasang dina sistem ngerem, ngan ukur dianggo dugi ka kecepatan kirang langkung 25 mph / 40 km / h.
Sistim nu basajan tapi éféktif, teu ngabalukarkeun karugian signifikan dina mindahkeun kakuatan, sarta sanggeus 25 mph / 40 km / h anjeun meunang kauntungan tina ASR on model hareup roda drive jeung kaamanan dina model XNUMX roda drive.
