Cakram dobel

Ieu sistem steering power dikembangkeun ku Fiat, dilengkepan dua sirkuit logika kontrol jeung sanggup beroperasi kalawan kakuatan dihasilkeun ku motor listrik leutik tinimbang kakuatan dihasilkeun ku pompa hidrolik disetir langsung tina mesin.

Éta ngarobih réspon setir pikeun nyocogkeun kagancangan kendaraan, contona, nalika kagancangan naék, panguat kakuatan diréduksi sacara proporsional sareng usaha setir ningkat, nyababkeun nyetir langkung tepat dina kecepatan luhur. Dina speeds low, sistem jadi torek. setir anu merlukeun supir ngurangan usaha nalika nyetir di kota jeung maneuvering di tempat parkir.

Salaku tambahan, supir tiasa milih dua modeu operasi sistem ngan ku mencét tombol dina dasbor (mode CITY), anu tiasa ningkatkeun kakuatan bantosan, tapi henteu kalebet dina laju 70 km / h kusabab alesan kaamanan.