Janitors

Ngembangkeun téknologi ngamungkinkeun pikeun ngawanohkeun loba inovasi kana karya wipers.

Sajarah wipers kipas kaca balik deui ka 1908, nalika nu disebut "garis wiper" munggaran dipaténkeun. Mesin cuci kaca mobil munggaran dioperasikeun ku panangan supir. A saeutik engké, metoda pneumatic nyetir wipers ieu nimukeun di AS. Sanajan kitu, mékanisme ieu teu epektip tur digawé di arah nu lalawanan. Laju mobil beuki gancang, wipers beuki ngarérét. Ngan karya panemu Robert Bosch ningkat drive mékanisme wiper kipas kaca. Motor listrik dipaké salaku sumber drive, nu bareng jeung gear cacing ngaliwatan sistem levers na hinges, drove panangan wiper kipas kaca hareup supir.

Jenis nyetir ieu gancang sumebar ka sakuliah Éropah sabab supir sering nyanghareupan vagaries cuaca buana.

Kiwari, pamekaran téknologi ngamungkinkeun pikeun ngenalkeun seueur inovasi (programer operasi, sensor hujan) anu ngajadikeun otomatis operasi alat ieu sareng henteu narik perhatian supir.

Ogé noteworthy aya parobahan powertrain nu. Nepi ka ayeuna, motor listrik anu dianggo pikeun nyopir wipers kaca mobil saarah. Taun ka tukang, Renault Vel Satis ngagunakeun mesin anu tiasa dibalikkeun pikeun kahiji kalina. A sensor lokasina di mesin ngakuan posisi sabenerna tina panangan wiper sarta ngajamin sinyalna wiper maksimum. Sajaba ti éta, sensor hujan diwangun-di nyaluyukeun frékuénsi beberesih kipas kaca gumantung kana inténsitas hujan. Sistem adjustment ngadeteksi halangan dina kaca kaca, kayaning akumulasi salju atawa és caket. Dina kasus sapertos kitu, daérah damel wipers sacara otomatis diwatesan pikeun ngahindarkeun karusakan kana mékanisme. Nalika wiper kipas kaca teu dipaké, sistem éléktronik mindahkeun eta ka posisi taman di luar wewengkon operasi ku kituna teu ngahalangan view supir atawa nyieun sora tambahan tina aliran hawa.

Hiji hal anu teu robah pikeun lila - karét alam geus dipaké mangtaun-taun dina produksi karét pikeun produksi wilah wiper kipas kaca, sabab mibanda sipat hadé tur lalawanan maké tinggi.

Ka luhur artikel