mesin VW DJKA
eusi
Mesin turbo Volkswagen DJKA 1.4 liter parantos dirakit ku perhatian Jerman ti saprak 2018 sareng dipasang dina seueur modél populér di pasar urang, sapertos Taos, Karoq sareng Octavia. Aya dua vérsi mesin ieu: kalayan saringan partikulat pikeun Euro 6 atanapi tanpa éta pikeun Euro 5.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CXSA, CZEA, CZCA и CZDA.
Spésifikasi mesin VW DJKA 1.4 TSI
| Volume pas | 1395 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntikan langsung |
| Daya mesin durukan internal | 150 h.p. |
| Torsi | 250 Nm |
| Blok silinder | alumunium R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 74.5 мм |
| Pélon stroke | 80 мм |
| Babandingan komprési | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | dina duanana shafts |
| Turbocharging | Alesan RHF3 |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 3.8 liter 0W-30 |
| Jinis suluh | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 5/6 |
| Sumberdaya perkiraan | 250 000 km |
Beurat mesin DJKA numutkeun katalog nyaéta 106 kg
Nomer mesin DJKA perenahna di simpang sareng kotak
Konsumsi BBM mesin durukan internal Volkswagen DJKA
Dina conto Volkswagen Taos 2021 kalayan transmisi otomatis:
| kota | Liter 9.2 |
| Lagu | Liter 5.7 |
| Campuran | Liter 8.0 |
model nu dilengkepan mesin DJKA 1.4 l
| Karoq 1 (AYEUNA) | 2018 - ayeuna |
| Octavia 4 (NX) | 2019 - ayeuna |
| Golf 8 (CD) | 2021 - ayeuna |
| Taos 1 (CP) | 2020 - ayeuna |
Kakurangan, karusakan sareng masalah mesin durukan internal DJKA
Mesin turbo ieu nembe muncul sareng teu aya statistik detil ngeunaan karusakanana.
Sajauh ieu, keluhan utama aya hubunganana sareng rupa-rupa bising sareng rattling handapeun tiung.
Numutkeun peraturan, sabuk timing robih unggal 120 km, sareng nalika pegatna, klep ngabengkokkeun.
Pompa cai sareng dua termostat ngagaduhan sumber daya anu sederhana, tapi éta henteu murah
Masalah umum tina séri EA211 kalayan ngaganjel dorong tina actuator turbin teu acan kapendak.
