mesin VW BWA
eusi
Mesin 2.0 liter Volkswagen BWA 2.0 turbo ieu dirakit ku perhatian ti 2005 nepi ka 2009 sarta dipasang dina sababaraha model populér pausahaan waktu na, kayaning Golf, Jetta atanapi Eos. Ngan dina Kursi Leon 2 kapanggih derated nepi ka 185 hp. Vérsi 270 Nm tina unit ieu.
В линейку EA113-TFSI также входят двс: AXX и BPY.
Spésifikasi mesin VW BWA 2.0 TFSI
| Volume pas | 1984 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntikan langsung |
| Daya mesin durukan internal | 200 h.p. |
| Torsi | 280 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 82.5 мм |
| Pélon stroke | 92.8 мм |
| Babandingan komprési | 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk jeung ranté |
| Régulator fase | dina asupan |
| Turbocharging | LOL K03 |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.6 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-95 |
| Kelas lingkungan | ЕР 4 |
| Sumberdaya perkiraan | 260 000 km |
Beurat katalog motor BWA nyaéta 155 kg
Nomer mesin BWA perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi suluh Volkswagen 2.0 BWA
Dina conto Volkswagen Passat 2006 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 11.0 |
| Lagu | Liter 6.0 |
| Campuran | Liter 7.9 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Mobil mana anu dilengkepan mesin BWA 2.0 l
| A3 2(8P) | 2005 - 2009 |
| TT 2 (8J) | 2006 - 2008 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| 1 lianna (5P) | 2006 - 2009 |
| Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
| Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2009 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2009 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah VW BWA
Seringna, pamilik ngawadul ngeunaan konsumsi minyak sareng ningkat formasi soot.
Inlet valves jeung mékanisme pikeun ngarobah géométri dina asupan kakurangan tina soot
Ngaganti piston asli sareng anu dipalkeun tiasa ngabantosan ngaleungitkeun kompor minyak di dieu
Ku 100 km, ranté intershaft bisa manteng jeung regulator fase bisa gagal
The pusher tina drive pompa suntik ngalayanan saeutik pisan di dieu, sakapeung robah dina 50 km
The coils ignition na bypass klep N249 ogé boga sumberdaya low
