mesin VW BMP
eusi
Mesin solar Volkswagen BMP 2.0 TDI 2.0 liter diproduksi ti 2005 dugi ka 2010 sareng dipasang dina generasi kagenep tina modél Passat anu populer sareng Skoda Superb 2 anu sami. Mesin solar ieu dikenal pikeun masalah anu sering sareng ngagem gancang. pompa minyak sagi genep.
Garis EA188-2.0 kalebet mesin durukan internal: BKD, BKP, BMM, BMR, BPW, BRE sareng BRT.
Spésifikasi mesin VW BMP 2.0 TDI
| Volume pas | 1968 cm³ |
| Sistem kakuatan | pompa injector |
| Daya mesin durukan internal | 140 h.p. |
| Torsi | 320 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | alumunium 8v |
| Diaméter silinder | 81 мм |
| Pélon stroke | 95.5 мм |
| Babandingan komprési | 18 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | VGT |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.3 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | solar |
| Kelas lingkungan | ЕР 4 |
| Sumberdaya perkiraan | 280 000 km |
Beurat katalog motor BMP nyaéta 178 kg
Nomer mesin BMP perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi BBM Volkswagen 2.0 BMP
Dina conto Volkswagen Passat 2007 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 6.5 |
| Lagu | Liter 4.3 |
| Campuran | Liter 5.1 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin BMP 2.0 l
| Luar Biasa 2 (3T) | 2008 - 2010 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Kakurangan, karusakan sareng masalah BMP
Kelemahan anu dipikanyaho tina mesin durukan internal nyaéta masalah hex tina pompa minyak
Sumberdaya injector pompa sakitar 250 km, sareng ngagantianna mahal pisan.
Konsumsi minyak di daérah 1 liter per 1000 km ogé rutin dibahas dina forum.
Palaku pikeun gagal dina dorong mesin biasana géométri turbin macét.
Alesan pikeun operasi anu teu stabil tina mesin solar ogé tiasa janten saringan partikulat anu kotor.
