MESIN VW Ngaran
eusi
Mesin 2.0 liter Volkswagen 2.0 ADY 8v diproduksi ku perhatian ti 1992 ka 1999 sareng dipasang dina modél perusahaan populér sapertos Golf katilu sareng Passat kaopat. Sanajan kitu, motor ieu meunang Kinérja utama pikeun minivan Sharan atawa sarimbag na ti Seat.
В линейку EA827-2.0 входят двс: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE и AGG.
Spésifikasi mesin VW ADY 2.0 liter
| Volume pas | 1984 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntik |
| Daya mesin durukan internal | 115 h.p. |
| Torsi | 165 - 170 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | alumunium 8v |
| Diaméter silinder | 82.5 мм |
| Pélon stroke | 92.8 мм |
| Babandingan komprési | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 3.8 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 2/3 |
| Sumberdaya perkiraan | 420 000 km |
Konsumsi suluh Volkswagen 2.0 ADY
Dina conto Volkswagen Sharan 1997 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 13.9 |
| Lagu | Liter 7.7 |
| Campuran | Liter 9.9 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin ADY 2.0 l
| Golf 3 (1H) | 1994 - 1995 |
| Passat B4 (3A) | 1994 - 1995 |
| Sharan 1 (7M) | 1995 - 2000 |
| Alhambra 1 (7M) | 1995 - 2000 |
Kakurangan, karusakan sareng masalah VW ADY
Unit kakuatan basajan tur cukup dipercaya jarang worries boga na
Bagéan ageung karusakan di dieu digolongkeun kana gagalna komponén sistem ignition.
Dina hal listrik, DPKV sareng DTOZH, ogé régulator laju dianggurkeun, langkung sering buggy.
Sabuk timing dirancang pikeun kurang leuwih 90 km, sarta lamun megatkeun, éta bisa ngabengkokkeun klep.
Saatos 250 - 300 rébu kilométer, ngabeuleum minyak sering dimimitian kusabab kajadian cincin.
