Mesin VW ABS
eusi
1.8 liter Volkswagen 1.8 ABS engine mono-injeksi ieu dirakit ti 1991 nepi ka 1999 sarta dipasang dina Golf katilu, Vento, Passat kana awak B3 na B4, sarta sababaraha model Seat séjén. Unit ieu dina hiji waktos nyebar pisan di pasar otomotif urang.
В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN и ARG.
ciri teknis mesin VW ABS 1.8 mono suntik
| Volume pas | 1781 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntik tunggal |
| Daya mesin durukan internal | 90 h.p. |
| Torsi | 145 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | alumunium 8v |
| Diaméter silinder | 81 мм |
| Pélon stroke | 86.4 мм |
| Babandingan komprési | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 3.8 liter 5W-40 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | ЕР 1 |
| Sumberdaya perkiraan | 300 000 km |
Konsumsi BBM Volkswagen 1.8 ABS
Dina conto Volkswagen Passat B3 1992 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 11.0 |
| Lagu | Liter 6.8 |
| Campuran | Liter 8.3 |
Mobil naon anu dilengkepan mesin ABS 1.8 l
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1999 |
| Angin 1 (1H) | 1992 - 1994 |
| Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1994 |
| Tolédo 1 (1L) | 1993 - 1999 |
| Cordoba 1 (6K) | 1993 - 1999 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah VW ABS
Kaseueuran masalah pikeun pamilik disababkeun ku sistem mono-suntik capricious.
Laju mesin biasana ngambang alatan bocor hawa atawa kokotor dina throttle
Panyilidikan lambda sareng sensor suhu anti ngagibleg gaduh sumber daya anu rendah di dieu
Ogé, mesin ieu kasohor sering bocor pelumas sareng coolant.
Dina ngajalankeun lila, alatan maké cingcin atawa caps, minyak zhor dimimitian
