mesin Volvo D4204T23
eusi
Mesin solar Volvo D2.0T4204 23 liter parantos dirakit di pabrik perhatian saprak 2016 sareng dipasang dina sedan S90, gerbong V90 sareng crossover XC60 sareng XC90 dina modifikasi D5. Mesin solar ieu dilengkepan dua turbin, salah sahijina nyaéta VGT, kitu ogé sistem PowerPulse.
Diesel Drive-E ngawengku mesin durukan internal: D4204T8 jeung D4204T14.
spésifikasi teknis ngeunaan mesin Volvo D4204T23 2.0 liter
| Volume pas | 1969 cm³ |
| Sistem kakuatan | Rel Umum |
| Daya mesin durukan internal | 235 h.p. |
| Torsi | 480 Nm |
| Blok silinder | alumunium R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 82 мм |
| Pélon stroke | 93.2 мм |
| Babandingan komprési | 15.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | PowerPulse |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | turbocharger kembar |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.6 liter 0W-20 |
| Jinis suluh | solar |
| Kelas lingkungan | EURO 5/6 |
| Sumberdaya perkiraan | 250 000 km |
Nomer mesin D4204T23 ayana dina blok silinder
Konsumsi suluh Volvo D4204T23
Ngagunakeun conto Volvo XC90 2017 kalayan transmisi otomatis:
| kota | Liter 6.7 |
| Lagu | Liter 5.4 |
| Campuran | Liter 5.7 |
Mobil nu dilengkepan mesin D4204T23 2.0 l
| S90 II (234) | 2016 - ayeuna |
| V90 2 | 2016 - ayeuna |
| XC60 II (246) | 2017 - ayeuna |
| XC90 II (256) | 2016 - ayeuna |
kalemahan, breakdowns jeung masalah mesin durukan internal D4204T23
Masalah anu paling kasohor tina mesin solar sapertos kitu nyaéta nozzle anu kantos-bursting.
Ieu hususna leres pikeun tabung karét turbin, intercooler sareng sistem PowerPulse.
Ogé, sering aya bocor gajih tina segel sareng tina handapeun panutup klep.
Sabuk timing kudu dirobah unggal 120 km, atawa lamun klep megatkeun, éta bakal ngabengkokkeun.
Lulus pausahaan revocable dina particulate filter, intake manifold, EGR
