mesin Volvo D4204T14
eusi
Mesin solar Volvo D2.0T4204 14 liter parantos dirakit ku perusahaan Swedia saprak 2014 sareng dipasang dina seueur modél modéren, sapertos S60, S90, V40, V60, V90, XC60, XC90. Mesin solar sapertos dilengkepan dua turbin sakaligus sareng dipasang dina mobil kalayan indéks D4.
Diesel Drive-E ngawengku mesin durukan internal: D4204T8 jeung D4204T23.
spésifikasi teknis ngeunaan mesin Volvo D4204T14 2.0 liter
Volume pas | 1969 cm³ |
Sistem kakuatan | Rel Umum |
Daya mesin durukan internal | 190 h.p. |
Torsi | 400 Nm |
Blok silinder | alumunium R4 |
Sirah sirah | alumunium 16v |
Diaméter silinder | 82 мм |
Pélon stroke | 93.2 мм |
Babandingan komprési | 15.8 |
Fitur mesin pembakaran internal | i-Seni |
lifters hidrolik | teu |
Timing drive | sabuk |
Régulator fase | teu |
Turbocharging | turbocharger kembar |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.6 liter 0W-20 |
Jinis suluh | solar |
Kelas lingkungan | EURO 5/6 |
Sumberdaya perkiraan | 275 000 km |
Nomer mesin D4204T14 ayana dina blok silinder
Konsumsi suluh Volvo D4204T14
Ngagunakeun conto Volvo XC60 2018 kalayan transmisi otomatis:
kota | Liter 6.1 |
Lagu | Liter 5.0 |
Campuran | Liter 5.4 |
Naon mobil dilengkepan mesin D4204T14 2.0 l
S60 II (134) | 2016 - 2018 |
S90 II (234) | 2016 - ayeuna |
V40 II (525) | 2015 - 2019 |
V60 I (155) | 2016 - 2018 |
V60 II (225) | 2018 - ayeuna |
V90 2 | 2016 - ayeuna |
V90 CC I (236) | 2016 - ayeuna |
XC60 abdi (156) | 2014 - 2017 |
XC60 II (246) | 2017 - ayeuna |
XC90 II (256) | 2015 - ayeuna |
kalemahan, breakdowns jeung masalah mesin durukan internal D4204T14
Masalah anu paling umum nyaéta pipa karét bocor.
Ieu hususna leres pikeun tabung anu angkat ka turbin sareng intercooler.
Ogé, segel minyak rutin ngalir ka dieu jeung oozes minyak tina handapeun panutup klep.
Sabuk timing ngalir ngeunaan 120 sarébu km, sarta lamun megatkeun klep salawasna bends
Tinjauan dilakukeun dina ngagantian saringan partikulat, manifold asupan sareng EGR