Mesin VAZ 11194
eusi
- ciri teknis motor VAZ 11194 1.4 16kl
- Fitur desain mesin Lada 11194 16 valves
- Lada Kalina kalawan mesin 11194 konsumsi bahan bakar
- Naon mobil dipasang mesin 11194
- Harita ngeunaan mesin 11194, pro jeung kontra na
- Aturan pikeun pangropéa mesin durukan internal VAZ 11194
- Masalah mesin durukan internal paling umum 11194
- Harga mesin VAZ 11194 di pasar sekundér
Mesin 1.4-liter 16-klep VAZ 11194 dihasilkeun ku perhatian ti 2007 nepi ka 2013 sarta, dina kanyataanana, éta salinan ngurangan tina Unit kakuatan populér VAZ 21126. Motor dijieun husus sarta dipasang ukur dina hatchback, sedan jeung gerbong stasiun Lada Kalina.
Garis VAZ 16V ogé kalebet: 21124, 21126, 21127, 21129, 21128 sareng 21179.
ciri teknis motor VAZ 11194 1.4 16kl
ngetik | baris |
Jumlah silinder | 4 |
Tina klep | 16 |
Volume pas | 1390 cm³ |
Diaméter silinder | 76.5 мм |
Pélon stroke | 75.6 мм |
Sistem kakuatan | suntik |
kakuatan | 89 h.p. |
Torsi | 127 Nm |
Babandingan komprési | 10.6 - 10.9 |
Jinis suluh | AI-92 |
Standar lingkungan | EURO 3/4 |
Beurat mesin VAZ 11194 nurutkeun katalog nyaeta 112 kg
Fitur desain mesin Lada 11194 16 valves
Mesin durukan internal 1.4 liter dijieun dina dasar 1.6 liter VAZ 21126 ku ngurangan diaméter piston. Salaku hasil tina ieu, kamar durukan, nu geus turun salaku hasilna, geus dicabut Unit traction normal dina layung, sarta ku kituna teu pisan nyaman mun terus mindahkeun sabudeureun dina lalulintas kota padet.
Saperti dina donor dipaké di dieu rod panyambung lightweight jeung piston group ti Federal Mogul, nu, pikeun sakabéh pluss na, boga hiji dikurangan: nalika sabuk timing megatkeun, klep bends 100%. Jeung ayana lifters hidrolik ngidinan Anjeun pikeun teu nyaluyukeun clearances klep. Dina sagala hal séjén, ieu téh VAZ genep belas-klep has, ngan tina volume leutik.
Lada Kalina kalawan mesin 11194 konsumsi bahan bakar
Dina conto sedan Lada Kalina 2008 kalawan gearbox manual:
kota | Liter 8.3 |
Lagu | Liter 6.2 |
Campuran | Liter 7.0 |
Naon mobil dipasang mesin 11194
Unit kakuatan ieu husus dijieun pikeun modél Kalina sarta dipasang ukur dina eta:
Kalina station wagon 1117 | 2007 - 2013 |
Kalina sedan 1118 | 2007 - 2013 |
Kalina hatchback 1119 | 2007 - 2013 |
Kalina Sport 1119 | 2008 - 2013 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Harita ngeunaan mesin 11194, pro jeung kontra na
Anu mimiti, nu boga mobil jeung Unit misalna ngawadul ngeunaan konsumsi minyak tinggi, nu mucunghul geus di mileage low. Sareng kumaha carana ngaleungitkeun éta henteu dipikanyaho.
Di tempat kadua di rating dissatisfaction nyaeta traction pisan modest tina mesin ieu dina layung, di tempat katilu - pamakéan SHPG lightweight, alatan nu, nalika sabuk megatkeun, klep bends dieu.
Aturan pikeun pangropéa mesin durukan internal VAZ 11194
Produsén nyarankeun ngajalanan nol pangropéa dina jarak 3 km teras ngalayanan mesin unggal 000 km. Seueur pamilik langkung milih ngirangan interval ka 15 km.
Nalika ngagentos, kirang langkung 3.0 dugi ka 3.5 liter minyak sapertos 5W-30 atanapi 5W-40 dituang kana mesin. Sabuk timing didieu dirancang pikeun 180 km, tapi pompa jeung tensioner mindeng ngaganjel saméméhna. Kompensator hidrolik disayogikeun dina mesin durukan internal, adjustment périodik tina klep henteu diperyogikeun.
Masalah mesin durukan internal paling umum 11194
Masalah anu paling dipikanyaho ku unit kakuatan ieu nyaéta konsumsi minyak anu luhur. Cara anu paling efektif pikeun ngaleungitkeun kompor minyak nyaéta ngagentos piston.
Laju mesin ngambang paling sering disababkeun ku gangguan salah sahiji sensor. Biasana ieu mangrupikeun anu nunjukkeun posisi crankshaft sareng throttle atanapi DMRV.
Perlu taliti ngawas kaayaan sabuk timing, rollers, pompa. Upami aya sora anu curiga, ketukan atanapi ngambah coolant, anjeun henteu kedah ngalambatkeun ngagantian, upami teu aya perombakan ageung pikeun anjeun dina waktos anu caket.
Kadang-kadang mobil ujug-ujug lapak di dianggurkeun atawa malah nalika shifting gears, alesan pikeun ieu biasana kontaminasi throttle, kirang sering glitches IAC.
Urang daptar sagala masalah minor tina mesin durukan internal en masse. Masalah sareng underheating atanapi overheating ampir sok aya hubunganana sareng thermostat, biasana lifters hidrolik sambel handapeun tiung, sareng mesin paling sering jalan nalika busi atanapi coils ignition gagal.
Harga mesin VAZ 11194 di pasar sekundér
Hiji unit anyar hargana leuwih ti 60 rubles, jadi jalma thrifty giliran disassembly. Boo motor dina kaayaan alus komo jeung jaminan leutik bakal ngarugikeun anjeun satengah harga.
kaayaan: | anyar |
Alat-alat: | mesin lengkep |
Volume damel: | Liter 1.4 |
Kakuatan: | 89 h.p. |
* Kami henteu ngajual mesin, hargana kanggo rujukan