Mesin R8 V10 5.2, V8 4.2 atanapi V12? Naon anu pangalusna mesin Audi R8?

R8 mangrupikeun mobil olahraga anu pang populerna di Audi sareng parantos diproduksi saprak 2006. Éta mangrupikeun modél mesin tengah anu inovatif anu gancang janten unggulan merek Jerman. Éta dirakit ku leungeun ku Quattro GmbH, nembe namina Audi Sport. Tina tulisan éta, anjeun bakal terang naon mesin R8 anu anjeun pikahoyong, ogé diajar ngeunaan ciri sareng spésifikasina. Tungtungna, titik anu pikaresepeun nyaéta prototipe V12 TDI.

Mesin R8 anu munggaran disedot sacara alami - dina V8 opat liter

Ti mimiti produksi, Audi R8 ditawarkeun ku mesin 4.2 liter ngahasilkeun 420 hp. Ieu mesin dirobah tina stock RS4. Sistem pelumasan sareng sistem knalpot parantos disaluyukeun. Daya maksimum ngahontal dina 7800 rpm. Sakumaha anjeun tiasa tingali, mesin R8 diwangun pikeun revs tinggi na nyaeta gede pikeun tunggang lagu tangguh.

Audi R8 coupe kalawan mesin 5.2 liter V10 ti Lamborghini - data teknis

Pasar otomotif terus ngembang sareng gancang janten jelas yén 4.2 liter henteu cekap pikeun seueur. Mesin R8 anu sanés mangrupikeun unit legendaris anu diinjeum tina supercar Italia. Mibanda volume 5.2 liter sarta impressive 525 hp. Torsi maksimum mobil kalayan mesin ieu 530 Nm sarta accelerates mobil ti 0 nepi ka 100 km / h dina 3,6 detik.

Anyar Audi R8 GT - mesin V10 malah leuwih kuat ti Quattro GmbH

Dina 2010, drive ekstrim indit ka model R8. Hal ieu dicirikeun ku kakuatan 560 hp. jeung kinerja hadé ti miheulaan na. Sanajan kitu, industri otomotif terus crosses wates. 610 hp - éta jenis kakuatan Audi squeezed kaluar tina V10 Plus panganyarna na. Modeu nyetir Performance nyadiakeun nyetir ekstrim pantes Le Mans Rally-kawentar Audi R8 LMS.

Audi R8 kalawan mesin TDI. A narabas dina industri otomotif?

Supercar biasana dikaitkeun sareng mesin disedot alami atanapi turbocharged. Mesin R8 V12 TDI ngarecah stereotypes. monster solar genep liter ieu tumuwuh 500 hp. jeung 1000 Nm torsi maksimum. Laju maksimum téoritis nyaéta 325 km/jam. Pamakéan unit dua belas-silinder diperlukeun hiji réduksi dina kompartemen bagasi sarta paningkatan dina intakes hawa. Naha versi ieu mobil bakal balik kana produksi masal hese ngomong. Ayeuna, panalungtikan nuju dilaksanakeun dina kotak gear anu langkung éfisién.

Hatur nuhun kana solusi engine R8 canggih, Audi transforms tina mobil brutal kana mobil sapopoé sampurna dina touch hiji tombol. Kisaran drive ngamungkinkeun anjeun milih anu sapinuhna nyumponan ekspektasi anjeun. Upami Anjeun keur mikir ngeunaan meuli mobil serbaguna, tapi ku pulas sporti, salah sahiji versi R8 mangrupa pilihan sampurna.

Poto. imah: Wikipedia, domain publik