Mesin Opel Z20LET
Unit kakuatan Z20LET turbocharged dua liter mimiti digulung kaluar jalur assembly di 2000 di Jerman. Mesin dimaksudkeun pikeun modél Opel OPC anu populér sareng dipasang dina mobil Astra G, Zafira A, kitu ogé dina targa Speedster.
Mesin béngsin ieu dumasar kana Unit dua liter, nu éta dina paménta wanoh - X20XEV. Ngaganti grup silinder-piston ngamungkinkeun pikeun ngaronjatkeun rasio komprési ka 8.8 unit, nu miboga éfék positif dina kinerja mesin turbocharged.
Z20LET ngagaduhan sirah SM beusi anu ampir teu robih kalayan diaméter klep ieu: 32 sareng 29 mm, asupan sareng knalpot, masing-masing. Ketebalan pituduh klep poppet nyaéta 6 mm. Camshafts narima parameter handap - fase: 251/250, naék: 8.5 / 8.5 mm.
Spésifikasi Z20LET
ICE Z20LET dua liter kalayan kakuatan nepi ka 200 hp dilengkepan unit kontrol Bosch Motronic ME 1.5.5 sareng turbin Borgwarner K04-2075ECD6.88GCCXK, sanggup ngompa dugi ka 0.6 bar. Ieu cukup pikeun ngahontal 5600 hp dina 200 rpm. Kapasitas maksimal nozzles dina kaayaan kabuka nyaéta 355 cc.
| Fitur konci Z20LET | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 1998 |
| kakuatan maksimum, hp | 190-200 |
| Torsi Max, Nm (kgm) / rpm | 250 (26) / 5300 |
| 250 (26) / 5600 | |
| Konsumsi, l / 100 km | 8.9-9.1 |
| ngetik | Inline, 4-silinder |
| Diaméter silinder, mm | 86 |
| kakuatan maksimum, hp (kW) / r / mnt | 190 (140) / 5400 |
| 192 (141) / 5400 | |
| 200 (147) / 5600 | |
| Babandingan komprési | 08.08.2019 |
| Piston stroke, mm | 86 |
| model | Astra G, Zafira A, Speedster |
| Sumberdaya perkiraan, sarébu km | 250 + |
* Nomer mesin ayana dina SM di simpang jeung gearbox nu, handapeun perumahan filter oli.
Dina 2004, dua modifikasi Z20LET mucunghul - Z20LER na Z20LEL, bédana utama nu éta Unit kontrol Bosch Motronic ME 7.6. Novelties béda ngan ukur dina versi firmware blok anu sami. Mesin ieu dipasang dina mobil Opel Astra H sareng Zafira B.
Motor Z20LET di produksi dugi ka 2005, saatos éta ngamimitian produksi mesin anu langkung kuat, Z20LEH, anu béda ti anu miheulaanna dina aci, rod panyambung sareng piston anu diperkuat, flywheel, gasket sirah silinder, béngsin. jeung pompa minyak, nozzles, sarta sistem knalpot ogé turbin a.
Dina 2010, produksi serial mesin durukan internal turbocharged kulawarga Z ieu tungtungna réngsé. Aranjeunna diganti ku unit A20NFT anu terkenal.
Kaunggulan jeung breakdowns karakteristik Z20LET
Плюсы
- Kakuatan.
- Torsi.
- Kamungkinan tuning.
Минусы
- Konsumsi minyak tinggi.
- Manifold knalpot.
- Oli bocor.
Salah sahiji masalah anu paling umum sareng Z20LET nyaéta tuang minyak banal. Lamun mesin mimiti haseup jeung meakeun minyak tanpa ukuran, paling dipikaresep alesan pikeun ieu perenahna di segel klep.
Laju ngambang sareng bising tiasa nunjukkeun formasi retakan dina manifold knalpot. Tangtosna, anjeun tiasa ngalereskeun masalah ieu ku las, tapi masang manifold énggal bakal langkung dipercaya.
Bocor minyak mangrupikeun masalah anu paling umum sareng mesin Z20LET. Paling dipikaresep gasket sirah silinder bocor.
Unit kakuatan Z20LET gaduh timing belt drive, anu kedah digentos unggal 60 rébu kilométer. Upami aya sabuk timing anu rusak, Z20LET ngabengkokkeun klep, janten langkung saé henteu ketang ku ngagantian.
Tuning Z20LET
Pilihan anu paling umum pikeun ningkatkeun kamampuan kakuatan Z20LET nyaéta flash ECU na. Ngaganti program bakal ningkatkeun kakuatan ka 230 hp. Tapi supados sadayana tiasa dipercaya, langkung saé nambihan intercooler, motong katalis sareng nyetél CU pikeun sadayana ieu. Saatos manipulasi sapertos, mobil bakal kalakuanana leuwih gancang, sabab kakuatan maksimum na bakal ngahontal 250 hp.
Pikeun mindahkeun langkung jauh sapanjang jalur tuning Z20LET, anjeun tiasa "ngalungkeun" turbin tina modifikasi LEH kana mesin. Anjeun ogé peryogi injector OPC, pompa bahan bakar Walbro 255, méter aliran, clutch, intercooler, knalpot tanpa konverter katalitik, sareng tangtosna, unit kontrol kualitas luhur.
kacindekan
Sacara umum, urang tiasa nyebatkeun yén mesin turbo Z20LET mangrupikeun unit anu lumayan sareng masih nunjukkeun diri anu lumayan dina operasi, tangtosna, upami dilayanan rutin, bahan konsumsi asli sareng cairan dianggo, tuang béngsin anu saé sareng henteu ngajalankeun " wates" kamampuhan.
