mesin Opel A14NET
eusi
Mesin 1.4 liter Opel A14NET atanapi LUJ parantos dirakit ti saprak 2009 di pabrik Wien-Aspern sareng dipasang dina sababaraha modél perusahaan anu populer, sapertos Astra, Meriva, Mokka sareng Zafira. Ayeuna unit sapertos ieu laun-laun diganti ku mesin Euro 6 modern tina séri B énggal.
Garis A10 ngawengku: A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT na A18XER.
Spésifikasi mesin Opel A14NET 1.4 Turbo
Volume pas | 1364 cm³ |
Sistem kakuatan | distribusi suntik |
Daya mesin durukan internal | 140 h.p. |
Torsi | 200 Nm |
Blok silinder | beusi tuang R4 |
Sirah sirah | alumunium 16v |
Diaméter silinder | 72.5 мм |
Pélon stroke | 82.6 мм |
Babandingan komprési | 9.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | TINGALI |
lifters hidrolik | nuhun |
Timing drive | ranté |
Régulator fase | DCVCP |
Turbocharging | nuhun |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.0 liter 5W-30 |
Jinis suluh | AI-95 |
Kelas lingkungan | ЕР 5 |
Sumberdaya perkiraan | 300 000 km |
Beurat motor A14NET nurutkeun katalog nyaéta 130 kg
Nomer mesin A14NET perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi suluh Opel A14NET
Dina conto Opel Astra 2013 kalayan transmisi manual:
kota | Liter 7.8 |
Lagu | Liter 4.7 |
Campuran | Liter 5.9 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Mobil mana anu dilengkepan mesin A14NET 1.4 l 16v
Astra J (P10) | 2009 - 2015 |
Balapan D (S07) | 2010 - 2014 |
Insignia A (G09) | 2011 - 2017 |
Mériva B (S10) | 2010 - 2017 |
Mocha A (J13) | 2012 - ayeuna |
Zafira C (P12) | 2011 - ayeuna |
Trax 1 (U200) | 2013 - 2016 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah A14NET
Motor taun mimiti produksi ngalaman karuksakan pistons alatan detonation.
Ogé, bahkan sateuacan 100 km, konsumsi minyak tiasa muncul kusabab lepat cincin anu macét.
Cukup loba masalah anu disababkeun ku sistem ventilasi crankcase capricious
Pompa sareng pituduh luhur ranté timing henteu bénten dina daya tahan anu saé
Kurang umum, tapi aya kagagalan turbin atanapi retakan asupan dina jarak tempuh rendah