mesin Mini W17D14
eusi
Pausahaan dirakit 1.4 liter Mini Hiji D W17D14 mesin solar ti 2003 nepi ka 2006 sarta dipasang eta ukur dina R50 tilu-panto hatchback dina modifikasi Hiji awal na. Ti 2003 nepi ka 2005, versi 75-horsepower dihasilkeun, lajeng kakuatan mesin naék kana 88 hp.
Unit ieu mangrupikeun klon tina solar Toyota 1ND-TV.
Spésifikasi mesin Mini W17D14 1.4 liter
| Volume pas | 1364 cm³ |
| Sistem kakuatan | Rel Umum |
| Daya mesin durukan internal | 75 h.p. |
| Torsi | 180 Nm |
| Blok silinder | alumunium R4 |
| Sirah sirah | alumunium 8v |
| Diaméter silinder | 73 мм |
| Pélon stroke | 81.5 мм |
| Babandingan komprési | 18.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC, intercooler |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | Toyota CT2 |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.3 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | solar |
| Kelas lingkungan | ЕР 3 |
| Sumberdaya perkiraan | 250 000 km |
| Volume pas | 1364 cm³ |
| Sistem kakuatan | Rel Umum |
| Daya mesin durukan internal | 88 h.p. |
| Torsi | 190 Nm |
| Blok silinder | alumunium R4 |
| Sirah sirah | alumunium 8v |
| Diaméter silinder | 73 мм |
| Pélon stroke | 81.5 мм |
| Babandingan komprési | 17.9 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC, intercooler |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | Garrett GTA1444V |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.3 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | solar |
| Kelas lingkungan | ЕР 3 |
| Sumberdaya perkiraan | 240 000 km |
Konsumsi suluh ICE Mini W17 D14
Nganggo conto Mini One D 2005 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 5.8 |
| Lagu | Liter 4.3 |
| Campuran | Liter 4.8 |
Naon mobil anu dilengkepan mesin W17D14 1.4 l
| Hambalan R50 | 2003 - 2006 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah tina mesin durukan internal W17D14
Masalah utama mesin durukan internal pakait sareng injector piezo nuntut suluh.
Di tempat kadua di dieu nyaeta konsumsi pelumas alatan lumangsungna cingcin scraper minyak.
Ogé, mindeng oozes minyak ngaliwatan sagala segel alatan ventilasi crankcase tersumbat.
Périodik aya bocor tina pompa suntik sareng kagagalan regulator tekanan bahan bakar
Masih di dieu aranjeunna sering burrow sareng putus nalika ngabuka colokan cahaya
