mesin Lifan LF479Q2
eusi
Mesin Lifan LF1.5Q479 2 liter parantos diproduksi di perusahaan Cina ti saprak 2013 sareng dipasang dina modél perhatian populér sapertos Solano 2, Celia sareng kawin silang X50. Unit kakuatan ieu dikembangkeun ku Ricardo dumasar kana mesin kawentar Toyota 5A-FE.
На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q и LF483Q.
Spésifikasi mesin Lifan LF479Q2 1.5 liter
| Volume pas | 1498 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 100 - 103 HP |
| Torsi | 129 - 133 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 78.7 мм |
| Pélon stroke | 77 мм |
| Babandingan komprési | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | teu |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | sabuk |
| Régulator fase | dina asupan i-VVT |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 3.2 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 4/5 |
| Sumberdaya perkiraan | 300 000 km |
Beurat mesin LF479Q2 numutkeun katalog nyaéta 127 kg
Nomer mesin LF479Q2 perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi suluh mesin durukan internal Lifan LF479Q2
Dina conto 50 Lifan X2016 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 8.1 |
| Lagu | Liter 5.4 |
| Campuran | Liter 6.3 |
model nu dilengkepan mesin LF479Q2 1.5 l
| Cellia 530 | 2013 - 2018 |
| X50 | 2014 - 2019 |
| solana 630 | 2014 - 2016 |
| solana 650 | 2016 - ayeuna |
kalemahan, breakdowns jeung masalah mesin durukan internal LF479Q2
Sacara stuktur, ieu mangrupikeun unit anu tiasa dipercaya, tapi kuciwa ku kualitas komponén.
Breakdowns dieu pakait sareng wiring lemah, gagal sensor sarta pipa bocor.
Numutkeun peraturan, sabuk timing dirobih unggal 60 km, tapi upami klepna rusak, éta henteu ngabengkokkeun.
Ku ngajalankeun 100 - 120 rébu km, cingcin biasana ngagolér sareng konsumsi pelumas muncul.
Klep burnout geus ilahar, loba jalma poho pikeun ngaluyukeun sela termal
