Mesin Jaguar AJ200P
eusi
Mesin bensin 2.0 liter Jaguar AJ200P atanapi 2.0 Ingenium parantos diproduksi saprak 2017 sareng dipasang dina modél populér sapertos perhatian Inggris sapertos XE, XF, F-Pace sareng E-Pace. Unit kakuatan anu sami dipasang dina SUV Land Rover dina indéks PT204 anu béda.
К серии Ingenium также относят двс: AJ200D.
spésifikasi teknis ngeunaan mesin Jaguar AJ200P 2.0 liter
| Volume pas | 1997 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntikan langsung |
| Daya mesin durukan internal | 200 - 300 HP |
| Torsi | 320 - 400 Nm |
| Blok silinder | alumunium R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 83 мм |
| Pélon stroke | 92.29 мм |
| Babandingan komprési | 9.5 - 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | dina duanana shafts |
| Turbocharging | kembar-ngagugulung |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 7.0 liter 0W-20 |
| Jinis suluh | AI-95 |
| Kelas lingkungan | ЕР 6 |
| Sumberdaya perkiraan | 250 000 km |
Beurat motor AJ200P nurutkeun katalog nyaéta 150 kg
Nomer mesin AJ200P perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi BBM ICE Jaguar AJ200P
Dina conto Jaguar XE 2020 kalayan transmisi otomatis:
| kota | Liter 8.4 |
| Lagu | Liter 5.8 |
| Campuran | Liter 6.8 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin AJ200P 2.0 l
| MOBIL 1 (X760) | 2017 - ayeuna |
| XF 2 (X260) | 2017 - ayeuna |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - ayeuna |
| F-Pace 1 (X761) | 2017 - ayeuna |
| F-Tipe 1 (X152) | 2017 - ayeuna |
Kalemahan, ngarecah sareng masalah mesin durukan internal AJ200P
Sanaos waktos produksi pondok, mesin durukan internal ieu parantos ditandaan ku seueur masalah.
Dina unit taun mimiti produksi, muatan pipa hawa mindeng megatkeun
Panjang teuing crankshaft pulley fixing bolts ngabalukarkeun pompa minyak ngaganjel
Ogé, clutch regulator fase dina aci asupan dibédakeun ku sumberdaya modest dieu.
Deukeut ka 150 km, ranté timing sering kedah diganti, anu mahal pisan.
