Mesin Isuzu 6VE1
eusi
Mesin 3.5 liter V6 Isuzu 6VE1 dihasilkeun ku perhatian Jepang ti 1998 nepi ka 2004 sarta dipasang dina SUVs pangbadagna parusahaan jeung counterparts maranéhanana ti pabrik lianna. Aya versi mesin durukan internal ieu kalawan suntik suluh langsung, tapi ieu dihasilkeun ngan sataun.
В линейку V-engine также входит мотор: 6VD1.
ciri teknis mesin Isuzu 6VE1 3.5 liter
| Volume pas | 3494 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntik |
| Daya mesin durukan internal | 215 h.p. |
| Torsi | 310 Nm |
| Blok silinder | alumunium v6 |
| Sirah sirah | alumunium 24v |
| Diaméter silinder | 93.4 мм |
| Pélon stroke | 85 мм |
| Babandingan komprési | 9.1 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | sabuk |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.4 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | ЕР 3 |
| Sumberdaya perkiraan | 330 000 km |
| Volume pas | 3494 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntikan langsung |
| Daya mesin durukan internal | 215 h.p. |
| Torsi | 315 Nm |
| Blok silinder | alumunium v6 |
| Sirah sirah | alumunium 24v |
| Diaméter silinder | 93.4 мм |
| Pélon stroke | 85 мм |
| Babandingan komprési | 11 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | sabuk |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.4 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-95 |
| Kelas lingkungan | ЕР 4 |
| Sumberdaya perkiraan | 300 000 km |
Beurat motor 6VE1 nurutkeun katalog nyaéta 185 kg
Nomer mesin 6VE1 perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi bahan bakar mesin durukan internal Isuzu 6VE1
Ngagunakeun conto Isuzu VehiCROSS 2000 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 18.6 |
| Lagu | Liter 10.2 |
| Campuran | Liter 13.8 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin 6VE1 3.5 l
| Aksioma 1 (UP) | 2001 - 2004 |
| Trooper 2 (UB2) | 1998 - 2002 |
| VehiCROSS 1 (UG) | 1999 - 2001 |
| Wizard 2 (EU) | 1998 - 2004 |
| Monterey A (M92) | 1998 - 1999 |
| SLX | 1998 - 1999 |
Kakurangan, ngarecahna sareng masalah 6VE1
Unit teu boga masalah husus kalawan reliabilitas, tapi konsumsi bahan bakar na badag teuing
Anjeun kedah ngartos yén mesin langka gaduh masalah sareng jasa sareng suku cadang.
Kaseueuran keluhan dina forum profil kumaha waé aya hubunganana sareng pembakar minyak
Ogé, nu boga mindeng ngabahas gagalna jeung ngagantian of injector suluh.
Sakali unggal 100 km, anjeun kedah nyaluyukeun klep, unggal 000 km, ganti sabuk timing.
