Mesin Isuzu 6VD1
eusi
Mesin béngsin 3.2 liter Isuzu 6VD6 V1 dihasilkeun ku perhatian ti 1991 nepi ka 2004 sarta dipasang duanana dina SUVs parusahaan jeung counterparts maranéhanana ti pabrik lianna. Aya dua vérsi mesin durukan internal: SOHC kapasitas 175 - 190 hp. sareng DOHC kalayan kapasitas 195 - 205 hp.
Garis mesin V ogé kalebet motor: 6VE1.
ciri teknis mesin Isuzu 6VD1 3.2 liter
| Volume pas | 3165 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntik |
| Daya mesin durukan internal | 175 - 190 HP |
| Torsi | 260 - 265 Nm |
| Blok silinder | alumunium v6 |
| Sirah sirah | alumunium 12v |
| Diaméter silinder | 93.4 мм |
| Pélon stroke | 77 мм |
| Babandingan komprési | 9.3 - 9.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.2 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | ЕР 2 |
| Sumberdaya perkiraan | 350 000 km |
| Volume pas | 3165 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntik |
| Daya mesin durukan internal | 195 - 205 HP |
| Torsi | 265 - 290 Nm |
| Blok silinder | alumunium v6 |
| Sirah sirah | alumunium 24v |
| Diaméter silinder | 93.4 мм |
| Pélon stroke | 77 мм |
| Babandingan komprési | 9.4 - 9.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| lifters hidrolik | Henteu ogé |
| Timing drive | sabuk |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.4 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 2/3 |
| Sumberdaya perkiraan | 340 000 km |
Beurat mesin 6VD1 nurutkeun katalog nyaeta 184 kg
Nomer mesin 6VD1 perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi bahan bakar mesin durukan internal Isuzu 6VD1
Dina conto Isuzu Trooper 1997 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 19.6 |
| Lagu | Liter 11.2 |
| Campuran | Liter 14.8 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin 6VD1 3.2 l
| Trooper 2 (UB2) | 1991 - 2002 |
| VehiCROSS 1 (UG) | 1997 - 1999 |
| Wizard 1 (UC) | 1993 - 1998 |
| Wizard 2 (EU) | 1998 - 2004 |
| Wates B (U99) | 1998 - 2004 |
| Monterey A (M92) | 1992 - 1998 |
| Paspor 1 (C58) | 1993 - 1997 |
| Paspor 2 (YF7) | 1997 - 2002 |
| SLX | 1996 - 1998 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah 6VD1
powertrain Ieu pisan dipercaya tapi dipikawanoh pikeun konsumsi bahan bakar tinggi na.
Anjeun oge kudu ngarti yén ieu téh motor langka tur moal repaired iraha wae stasiun layanan.
Paling sadaya, nu boga SUVs kalawan mesin sapertos ngawadul ngeunaan burner minyak.
Di tempat kadua nyaéta kagagalan injectors suluh atanapi lifters hidrolik.
Sakali unggal 100 km, hiji sabuk merlukeun ngagantian, sarta unggal 000 km, timing as rocker.
