mesin GM LM7
eusi
GM LM5.3 atanapi Vortec 8 7 liter mesin V5300 dihasilkeun ku perhatian ti 1999 nepi ka 2007 sarta dipasang dina SUVs na treuk pickup dumasar kana platform GMT800, kayaning Tahoe, Yukon na Silverado. Aya modifikasi Fléksibel-bahan bakar unit kakuatan ieu dina indéks L59 sorangan.
Garis Vortec III ogé kalebet mesin durukan internal: LR4.
Spésifikasi mesin GM LM7 5.3 liter
| Volume pas | 5327 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 270 - 300 HP |
| Torsi | 425 - 455 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang V8 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 96 мм |
| Pélon stroke | 92 мм |
| Babandingan komprési | 9.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | OHV |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | nuhun |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.7 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | ЕР 2 |
| Sumberdaya perkiraan | 500 000 km |
Konsumsi BBM ICE Chevrolet LM7
Ngagunakeun conto Chevrolet Tahoe 2000 kalayan transmisi otomatis:
| kota | Liter 17.9 |
| Lagu | Liter 10.1 |
| Campuran | Liter 13.0 |
Mobil naon anu dilengkepan mesin LM7 5.3 l
| Panjat Pinang 2 (GMT820) | 2001 - 2006 |
| Longsoran 1 (GMT805) | 2001 - 2006 |
| Express 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Suburban 9 (GMT830) | 1999 - 2006 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Sabana 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
| Saw 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Yukon XL 2 (GMT830) | 1999 - 2006 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah mesin durukan internal LM7
Seueur masalah mesin tina overheating, ngawas kaayaan radiator sareng pompa
Nalika overheated, pipa plastik sareng tees retak, teras bocor muncul
Pilihan oli anu salah janten ngagem gancang tina liner camshaft
Titik lemah mesin durukan internal ieu ogé ngawengku hiji pompa béngsin, adsorber na coils ignition.
Parabot gas kedah disaluyukeun leres atanapi korsi klep bakal ambruk
