mesin Ford R9DA
eusi
ciri teknis 2.0 liter Ford EcoBoost R9DA engine béngsin, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung konsumsi bahan bakar.
Mesin turbo 2.0 liter Ford R9DA atanapi 2.0 Ecobust 250 diproduksi ti 2012 ka 2015 sareng dipasang dina versi muatan khusus tina modél Focus populér dina indéks ST. Saatos restyling, unit ieu ngagentos motor anu sami, tapi rada dirobih.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и TPWA.
Spésifikasi mesin Ford R9DA 2.0 EcoBoost 250
| Volume pas | 1999 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntikan langsung |
| Daya mesin durukan internal | 249 h.p. |
| Torsi | 360 Nm |
| Blok silinder | alumunium R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 87.5 мм |
| Pélon stroke | 83.1 мм |
| Babandingan komprési | 9.3 |
| Fitur mesin pembakaran internal | teu |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | Ti-VCT |
| Turbocharging | nuhun |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.6 liter 5W-20 |
| Jinis suluh | AI-98 |
| Kelas lingkungan | ЕР 5 |
| Sumberdaya perkiraan | 200 000 km |
Beurat mesin R9DA nurutkeun katalog nyaeta 140 kg
Nomer mesin R9DA perenahna di tukang, di simpang blok sareng kotak
Konsumsi BBM R9DA Ford 2.0 Ecoboost 250 hp
Ngagunakeun conto Ford Focus ST 2014 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 9.9 |
| Lagu | Liter 5.6 |
| Campuran | Liter 7.2 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Opel Z20LET Nissan SR20DET Hyundai G4KF Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Audi ANB VW AUQ
Mobil mana anu dilengkepan mesin R9DA Ford EcoBoost 2.0
| Pokus Mk3 ST | 2012 - 2015 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah Ford Ecobust 2.0 R9DA
Pokus anu dicas jarang sareng sakedik inpormasi ngeunaan ngarecahna.
mesin ieu pisan nuntut dina kualitas bahan bakar jeung minyak dipaké.
Ku alatan éta, keluhan utama patali jeung gagalna komponén sistem suluh.
