Mesin Ford J4D
eusi
Pausahaan dirakit 1.3 liter Ford Ka 1.3 J4D engine béngsin ti 1996 nepi ka 2002 sarta dipasang ngan dina generasi kahiji model Ka pisan populér di pasar Éropa. Aya versi kirang kuat tina unit kakuatan sapertos dina indéks JJB sorangan.
К серии Endura-E также относят двс: JJA.
ciri teknis mesin Ford J4D 1.3 liter
| Volume pas | 1299 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntik |
| Daya mesin durukan internal | 60 h.p. |
| Torsi | 105 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | beusi 8v |
| Diaméter silinder | 74 мм |
| Pélon stroke | 75.5 мм |
| Babandingan komprési | 9.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | OHV |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 3.25 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 2/3 |
| Sumberdaya perkiraan | 230 000 km |
Beurat mesin J4D nurutkeun katalog nyaeta 118 kg
Nomer mesin J4D perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi BBM Ford Ka 1.3 60 hp
Ngagunakeun conto Ford Ka 2000 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 8.6 |
| Lagu | Liter 5.5 |
| Campuran | Liter 6.7 |
Mobil anu dilengkepan mesin J4D 1.3 l
| Ku 1 (B146) | 1996 - 2002 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah mesin durukan internal J4D
Anu mimiti, unit ieu kasohor sumberdaya low sahiji group silinder-piston.
Biasana, overhaul diperlukeun dina ngajalankeun 150 - 200 rebu km alatan konsumsi minyak.
Henteu aya angkat hidrolik di dieu, sareng sakali unggal 30 km, panyesuaian klep diperyogikeun
Lamun malire sora valves keur lila, camshaft bakal gancang jadi unusable.
Ogé, motor ieu mindeng gagal alatan gagalna hiji atawa sensor sejen.
