mesin Ford FYJA
eusi
Mesin 1.6 liter Ford FYJA atanapi Fusion 1.6 Duratek diproduksi ti 2001 dugi ka 2012 sareng dipasang dina generasi kalima model Fiesta sareng van kompak Fusion, didamel dumasar kana dasarna. Aya modifikasi motor ieu pikeun standar ékonomi Euro 3 kalayan indéks FYJB sorangan.
Barang Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA jeung SHDA.
Spésifikasi mesin Ford FYJA 1.6 Duratec
Volume pas | 1596 cm³ |
Sistem kakuatan | suntik |
Daya mesin durukan internal | 100 h.p. |
Torsi | 146 Nm |
Blok silinder | alumunium R4 |
Sirah sirah | alumunium 16v |
Diaméter silinder | 79 мм |
Pélon stroke | 81.4 мм |
Babandingan komprési | 11 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Hydrocompensate. | teu |
Timing drive | sabuk anu |
Régulator fase | teu |
Turbocharging | teu |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.1 liter 5W-30 |
Jinis suluh | AI-95 |
Ékologi. kelas | ЕР 4 |
Panutan. sumberdaya | 340 000 km |
beurat katalog engine FYJA nyaeta 105 kg
Nomer mesin Ford FYJA perenahna di payuneun simpang sareng kotak
Konsumsi BBM Ford Fusion 1.6 Duratek
Ngagunakeun conto Ford Fusion 2008 kalayan transmisi manual:
kota | Liter 8.9 |
Lagu | Liter 5.3 |
Campuran | Liter 6.7 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin FYJA 1.6 100 hp.
Pihak 5 (B256) | 2001 - 2008 |
Fusion 1 (B226) | 2002 - 2012 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah mesin durukan internal FYJA
Unit kakuatan tina séri ieu cukup dipercaya, tapi maranéhna cinta alus AI-95 béngsin
Tina bahan bakar anu berkualitas rendah, umur lilin dikirangan dugi ka 10 km jalan
Persis pikeun alesan anu sami, pompa béngsin anu mahal sering gagal.
Motor Duratec dina versi Éropa, nalika sabuk timing megatkeun, valves salawasna ngabengkokkeun
Henteu aya angkat hidrolik sareng unggal 100 km anjeun kedah nyaluyukeun clearance klep