mesin Ford ALDA
eusi
Mesin Ford ALDA 2.0 liter atanapi 2.0 Duratek ST170 diproduksi ti 2002 dugi ka 2004 sareng dipasang ngan ukur dina versi muatan tina modél Focus populér dina indéks ST170. Unit kakuatan ieu dasarna versi ditingkatkeun tina motor Zetec-E.
Garis Duratec ST/RS ogé ngawengku mesin durukan internal: HMDA, HYDA, HYDB jeung JZDA.
Spésifikasi mesin Ford ALDA 2.0 Duratec ST
| Volume pas | 1988 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 173 h.p. |
| Torsi | 196 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 84.8 мм |
| Pélon stroke | 88 мм |
| Babandingan komprési | 10.2 |
| Fitur mesin pembakaran internal | teu |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | dina asupan VCT |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.35 liter 5W-300 |
| Jinis suluh | AI-95 |
| Kelas lingkungan | ЕР 3 |
| Sumberdaya perkiraan | 275 000 km |
Beurat mesin ALDA numutkeun katalog nyaéta 160 kg
Nomer mesin ALDA perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi BBM ALDA Ford 2.0 Duratec ST
Ngagunakeun conto Ford Focus ST170 2004 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 11.9 |
| Lagu | Liter 7.5 |
| Campuran | Liter 9.1 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Mobil mana anu dilengkepan mesin ALDA Ford Duratec ST 2.0 l
| Fokus ST Mk1 | 2002 - 2004 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah Ford Duratek ST 2.0 ALDA
Masalah utama mesin pakait sareng pamakéan béngsin kualitas low.
Ti suluh goréng, lilin, coils maranéhanana sarta pompa béngsin gancang gagal dieu.
Sabuk timing dirancang pikeun 120 km, tapi kadang eta wears kaluar dua kali gancang
Usuk alumunium gantung low gampang deforms ngalawan halangan nanaon
Kurangna lifters hidrolik maksakeun anjeun périodik nyaluyukeun valves
