mesin Dodge ECE
eusi
Mesin solar 2.0 liter Dodge ECE atanapi 2.0 CRD diproduksi ti 2006 dugi ka 2011 sareng dipasang dina versi Éropa tina modél populér sapertos Compass, Caliber atanapi Journey. Motor ieu mangrupikeun salah sahiji varian tina solar Volkswagen 2.0 TDI, anu katelah BWD.
Runtuyan Volkswagen ogé ngawengku mesin durukan internal: ECD.
Spésifikasi mesin Dodge ECE 2.0 CRD
Volume pas | 1968 cm³ |
Sistem kakuatan | pompa injector |
Daya mesin durukan internal | 140 h.p. |
Torsi | 310 Nm |
Blok silinder | beusi tuang R4 |
Sirah sirah | alumunium 16v |
Diaméter silinder | 81 мм |
Pélon stroke | 95.5 мм |
Babandingan komprési | 18 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
lifters hidrolik | nuhun |
Timing drive | sabuk |
Régulator fase | teu |
Turbocharging | VGT |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.3 liter 5W-30 |
Jinis suluh | solar |
Kelas lingkungan | ЕР 4 |
Sumberdaya perkiraan | 280 000 km |
Konsumsi BBM Dodge ECE
Dina conto Dodge Journey 2009 kalayan transmisi manual:
kota | Liter 8.4 |
Lagu | Liter 5.4 |
Campuran | Liter 6.5 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin ECE 2.0 l
Kaliber 1 (PM) | 2006 - 2011 |
Perjalanan 1 (JC) | 2008 - 2011 |
Kompas 1 (MK) | 2007 - 2010 |
Patriot 1 (MK) | 2007 - 2010 |
Kakurangan, karusakan sareng masalah mesin durukan internal ECE
Bagian utama tina masalah anu dikirimkeun ku vagaries of injector pompa piezoelektrik
Ogé, alatan polusi, géométri turbocharger mindeng wedges dieu.
Sabuk timing ngajalankeun 120 km, sareng pegatna paling sering ditungtungan ku perombakan ageung.
Dina panglawungan nu boga keluhan ngeunaan konsumsi minyak nepi ka 1 liter per sarébu km
Sapertos dina mesin solar modéren, saringan partikulat sareng USR nyayogikeun seueur masalah.