Mesin Daewoo F8CV
eusi
Mesin Daewoo F0.8CV 8 liter diproduksi di pabrik perusahaan ti 1991 dugi ka 2018 sareng dipasang dina seueur mobil anggaran, tapi paling dikenal salaku mesin Daewoo Matiz utama. Unit kakuatan ieu dumasar kana Suzuki F8B sarta dipikawanoh salaku A08S3 dina model Chevrolet.
Runtuyan CV ogé ngawengku mesin durukan internal: F10CV.
Spésifikasi mesin Daewoo F8CV 0.8 S-TEC
| Volume pas | 796 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 41 - 52 HP |
| Torsi | 59 - 72 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R3 |
| Sirah sirah | alumunium 6v |
| Diaméter silinder | 68.5 мм |
| Pélon stroke | 72 мм |
| Babandingan komprési | 9.3 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 2.7 liter 5W-40 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 2/3/4 |
| Sumberdaya perkiraan | 220 000 km |
Beurat mesin F8CV numutkeun katalog nyaéta 82 kg
Nomer mesin F8CV aya di handapeun saringan oli.
mesin konsumsi BBM Daewoo F8CV
Dina conto Daewoo Matiz 2005 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 7.4 |
| Lagu | Liter 5.0 |
| Campuran | Liter 6.1 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
model nu dilengkepan mesin F8CV 0.8 l
| Spark 1 (M150) | 2000 - 2005 |
| Spark 2 (M200) | 2005 - 2009 |
| Matiz M100 | 1998 - 2000 |
| Matiz M150 | 2000 - 2018 |
| Matiz M200 | 2005 - 2009 |
| Tico A100 | 1991 - 2001 |
Kalemahan, ngarecahna sareng masalah mesin durukan internal F8CV
Dugi 2008, mesin ieu dilengkepan distributor ignition rada capricious.
Tukang listrik anu sanés ogé dianggap henteu tiasa dipercaya, khususna sering TPS gagal.
Tina béngsin goréng, lilin gancang gagal, injector suluh bakiak
Sabuk timing ngabogaan sumberdaya modest 50 sarébu km, sarta nalika klep megatkeun, éta bends
Ogé, segel mindeng bocor sarta clearances klep perlu disaluyukeun périodik.
