mesin Chevrolet Z20S
eusi
Mesin 2.0 liter Chevrolet Z20S atanapi Z20DMH atanapi LLW diproduksi ti 2006 dugi ka 2012 sareng dipasang dina seueur modél perusahaan anu populer, sapertos Captiva, Epica atanapi Cruz. Unit kakuatan ieu dasarna mangrupa mesin solar VM Motori RA 420 SOHC 16V.
К серии Z также относят двс: Z20S1, Z20D1 и Z22D1.
ciri teknis ngeunaan mesin solar Chevrolet Z20S 2.0
| Volume pas | 1991 cm³ |
| Sistem kakuatan | Rel Umum |
| Daya mesin durukan internal | 150 h.p. |
| Torsi | 320 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 83 мм |
| Pélon stroke | 92 мм |
| Babandingan komprési | 17.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | VGT |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.75 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | solar |
| Kelas lingkungan | ЕР 4 |
| Sumberdaya perkiraan | 380 000 km |
Beurat mesin Z20S nurutkeun katalog nyaeta 200 kg
Nomer mesin Z20S perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi suluh Chevrolet Z20S
Ngagunakeun conto Chevrolet Captiva 2009 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 8.8 |
| Lagu | Liter 6.2 |
| Campuran | Liter 7.2 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin Z20S 2.0 l 16v
| Tawanan C100 | 2006 - 2011 |
| Palang 1 (J300) | 2008 - 2011 |
| Epik 1 (V250) | 2008 - 2012 |
| Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah Z20S
Mesin ieu teu dianggap masalah, dina panglawungan eta leuwih mindeng dipuji ti scolded
Kawas solar common rail modern, ieu ogé teu resep suluh solar goréng.
Titik lemah tina alat suluh mesin durukan internal paling sering nozzles.
Sabuk timing gaduh sumber daya leutik 50 - 60 rébu km, sareng nalika klep rusak, éta bengkok.
