mesin Audi AEL
eusi
Mesin solar Audi AEL 2.5 TDI 2.5 liter diproduksi ku perusahaan ti 1994 dugi ka 1997 sareng dipasang dina ngan ukur hiji, tapi modél anu populer pisan di pasar urang: A6 di tukangeun C4. mesin solar 5-silinder ieu dibédakeun ti counterparts na dina séri turbin leuwih kuat sarta nozzles.
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, BJK и AHD.
Spésifikasi mesin Audi AEL 2.5 TDI
| Volume pas | 2460 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntikan langsung |
| Daya mesin durukan internal | 140 h.p. |
| Torsi | 290 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R5 |
| Sirah sirah | alumunium 10v |
| Diaméter silinder | 81 мм |
| Pélon stroke | 95.5 мм |
| Babandingan komprési | 20.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC, intercooler |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | nuhun |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.2 liter 5W-40 |
| Jinis suluh | solar |
| Kelas lingkungan | ЕР 2 |
| Sumberdaya perkiraan | 450 000 km |
Beurat mesin AEL nurutkeun katalog nyaéta 210 kg
Nomer mesin AEL perenahna di simpang blok sareng sirah
Konsumsi suluh Audi 2.5 AEL
Ngagunakeun conto Audi A6 1996 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 8.7 |
| Lagu | Liter 5.6 |
| Campuran | Liter 7.0 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin AEL 2.5 l
| A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
Kalemahan, ngarecahna sareng masalah AEL
mesin solar ieu dianggap bisa dipercaya jeung lolobana masalah na alatan umur heubeul.
Bagian singa tina nyeri sirah juragan pakait sareng pompa suntik éléktronik Bosch VE37
Sakali unggal 100 km, ngagantian mahal tina sabuk timing ngantosan anjeun, sarta nalika klep megatkeun,
Kapala mesin sieun overheating, taliti ngawas sistem cooling
Saatos 200 km, perhatian sering diperyogikeun: turbin, sensor aliran hawa massa sareng angkat hidrolik.
