Mesin 3.2 V6 - dina mobil nu bisa kapanggih? Sabaraha biaya sabuk timing pikeun mesin 3.2 V6 FSI?
eusi
Mobil ti bagean D jeung E paling mindeng dilengkepan mesin 3.2 V6. Hanjakalna, desain sapertos kitu henteu dianggap ékologis. mesin VSI 3.2 kalawan 265 hp saeutik pajeulit dina rarancang, tapi boga kaunggulan na. Dina hal ieu, ulah néangan tabungan, sabab lalampahan dina mobil dilengkepan mesin 3.2 V6 pakait sareng ongkos bener tinggi. Naon ieu hartosna dina prakna?
3.2 V6 engine - kaunggulan jeung kalemahan desain engine ieu
Mesin anu paling populér tina jinis ieu nyaéta modél FSI anu diproduksi pikeun Audi A6 sareng sababaraha model Audi A3. Anjeun ogé bakal mendakan unit kalayan kakuatan ieu dina mobil Alfa Romeo. Mesin 3.2 V6 FSI sayogi dina dua vérsi (265 sareng 270 hp). Suntikan langsung bensin sareng timing klep variabel gaduh dampak anu kuat dina budaya operasi mesin, tapi ogé nyababkeun biaya operasi anu luhur.
Keunggulan Unit
Naha anjeun hoyong terang naon kaunggulan mesin 3.2 V6? Ieu sababaraha di antarana:
- durability;
- tingkat luhur budaya gawé;
- dinamika alus teuing;
- gagalna minimum nalika dianggo leres.
Sisi goréng tina mesin ieu
Tangtosna, mesin 3.2 V6, sapertos desain mékanis anu sanés, ngagaduhan kalemahan. data teknis langsung nunjukkeun yén loba perbaikan dina hal ieu bisa pencét anggaran imah teuas. Kasalahan mesin 3.2 anu paling mahal kalebet:
- ngagantian timing belts;
- gagalna tensioner ranté timing;
- gagalna tina shifter fase.
Inget yen kagagalan lumangsung dina sagala mesin, paduli kakuatan. Audi A3 3.2 V6, nurutkeun loba pamaké, dianggap model mobil sahenteuna dipercaya. Kaayaan pikeun ieu bisi anjeun nyaéta operasi anu leres sareng parobahan oli biasa.
3.2 mesin V6 - data desain
Henteu ngan Audi ngagunakeun mesin 3.2 V6 FSI. Mercedes, Chevrolet, komo Opel ogé nempatkeun desain-desain kinerja anu efisien ieu kana kendaraanna. Sareng naon hartosna dina praktékna gaduh mobil kalayan mesin 3.2 FSI V6? Laju maksimum sababaraha model mibanda Unit ieu malah ngaleuwihan 250 km / h. Nanging, mesin jinis ieu henteu disarankeun pikeun pamasangan LPG. Tangtu anjeun tiasa, tapi bakal pisan mahal. Émut yén pamasangan gas anu salah dipilih sareng setélan anu salah bakal nyababkeun kagagalan mesin!
Alfa Romeo jeung mesin bensin 3.2 V6 - naon sia nyaho ngeunaan kombinasi ieu?
Boh operasi kotak gear sareng konsumsi bahan bakar mesin 3.2 V6 anu dianggo dina Busso Alfa Romeo aya dina tingkat anu nyugemakeun. Desain ieu boga kinerja leuwih stabil batan mesin 2.0 dipasangan ku VW. Pikeun Alfa, modél munggaran kalayan mesin 3.2 V6 nyaéta 156 GTA. 24 valves jeung 6 V-silinder mangrupakeun kombinasi killer. Saloba 300 Nm jeung 250 horsepower malah nyorong supir kana korsi mobil. Hanjakal, dina kakuatan mesin pinuh, drive roda hareup mobil ieu teu mampuh tetep dina jalur.
3.2 Mesin V6 sareng biaya jalan - naon anu kedah diinget?
Gumantung kana versi mesin nu dipilih, ulah poho pikeun rutin ngaganti oli mesin, timing belt tensioner jeung timing belt (lamun kaasup). Hatur nuhun kana ieu, anjeun bakal nyingkahan breakdowns ongkosna mahal di jalan, jeung mesin 3.2 V6 bakal ngajaga efisiensi pinuh na sapanjang sakabéh operasi na.
Sakumaha anjeun tiasa tingali, mesin 6-silinder ieu dipasang teu ukur dina mobil Audi, Opel, Alfa Romeo, tapi ogé dina loba mobil sejenna dina pasaran. Sanajan pamakéan bisa jadi ongkosna mahal, kinerja alat ieu ngajamin pangalaman sabenerna alus teuing pikeun pengendara gancang.
