Mesin 2MZ-FE
Mesin séri MZ 1MZ-FE sareng 2MZ-FE didamel ku Toyota pikeun ngagentos séri mesin VZ anu luntur, salaku akibatna ngaleungitkeun seueur kasalahan, tapi tetep aya komentar négatip dina mesin énggal.
Ciri 2MZ-FE ampir sarua jeung lanceukna, 1MZ-FE. Mesin nyaéta genep silinder unit V ngawangun, awakna dijieunna tina aluminium, nu ngabalukarkeun dissatisfaction kalawan loba motorists: motor konon "aluminium" hésé pisan ngalereskeun, sarta aranjeunna henteu tahan teuing tinggi atawa low. suhu. Nyatana, 2MZ-FE mangrupikeun modifikasi tina 1MZ-FE, kalayan volume ngirangan tina 3.0 liter ka 2.5. Diaméter silinder mesin ieu 87 mm, sarta stroke piston - 5 mm. Kakuatan ampir sarua jeung 69,2MZ-FE sarta fluctuates sabudeureun 1 hp.
jilid | 2,5 l |
kakuatan | 200 h.p. |
Torsi | 244 Nm dina 4600 rpm |
Diaméter silinder | 87, 5 mm |
Pélon stroke | 69,2 мм |
Sakumaha geus disebutkeun, ulasan ngeunaan 2MZ-FE lolobana positif, mesin téh dipercaya jeung kuat, tapi aluminium dina awak repels loba motorists.
2MZ-FE dipasang dina sababaraha mobil, teu saperti 1MZ-FE, dipikawanoh dina 1996 salaku salah sahiji 10 mesin pangalusna taun. Khususna, Toyota 2MZ-FE dipasang dina:
- populér Toyota Camry;
- Toyota Mark 2?
- Toyota Windom.