Mesin 1VD-FTV
eusi
Taun 2007, mesin V8 turbodiesel 1VD-FTV munggaran diproduksi ku Toyota pikeun Land Cruiser. Aranjeunna dirilis ngan pikeun sababaraha nagara. Mesin 1VD-FTV mangrupikeun salah sahiji powertrains V8 munggaran anu diproduksi ku Toyota. mesin béngsin meunang popularitas maranéhanana di Afrika Kidul, bari Australia pikaresep utamana solar V8s.
Inovasi dina modél modern
Dina model Land Cruiser ayeuna, Toyota ngagunakeun mesin anyar. The heubeul jeung kabuktian "genep" (1HD-FTE) diganti ku anyar jeung sampurna "dalapan" (1VD-FTV). Sanaos 1HD-FTE anu lami sareng kabuktian ngagaduhan kakuatan anu sami, 1VD-FTV énggal pasti gaduh poténsi anu luar biasa. Sanajan kitu, Toyota teu puguh pikeun nembongkeun sagala fitur sadia tina mesin anyar. Sareng taun 2008, tim DIM Chip LAB mimiti damel pikeun ningkatkeun kakuatan unit kakuatan énggal. Sanajan kitu, hasilna diala dina ngaronjatkeun kakuatan mesin diideuan sarta wanti pamekar Toyota. DIM Chip LAB henteu eureun di dinya sareng ningkatkeun kakuatan sareng torsi mesin 1VD-FTV sababaraha kali. Program DIM Chip anyar pikeun blok optimasi ngamungkinkeun Land Cruiser 200 ningkatkeun torsi na ku 200 Nm tambahan, sareng ningkatkeun kakuatan puncak ku 120 horsepower. Ku kituna sanggeus ngahontal hasil sapertos ieu kapanggih yén dina sakabéh rentang speeds engine ngaronjat indikator kakuatan.
Ciri mesin 1VD-FTV
| ngetik | DOHC ranté drive sareng sistem suntikan langsung tekanan Common Rail canggih sareng intercooler sareng hiji atanapi dua turbocharger géométri variabel |
| Jumlah tabung | 8 |
| Susunan silinder | V ngawangun |
| Kapindahan mesin | 4461 cc |
| Daya maksimum (kW dina rpm) | 173 dina 3200 |
| Stroke x Bore | X 96,0 86,0 |
| Babandingan komprési | 16,8:1 |
| Torsi maksimum (N.m dina rpm) | 173 dina 3200 |
| Mékanisme klep | 4 klep per silinder 32 |
| Daya maksimum (hp at rpm) | 235 |
Kaunggulan utama mesin Toyota 1VD-FTV
- Dinamika unit anu saé;
- Konsumsi bahan bakar optimal (dina 70-80 km / h, konsumsi bahan bakar per saratus kilométer kira-kira 8-9 liter, sarta dina 110-130 km / h, bacaan tachometer nyaéta 3000-3500 rpm sarta, sasuai, konsumsi bahan bakar ngaronjat ku a saratus kilométer, ngeunaan 16-17 liter.);
- Alatan torsi alus tina mesin, kamampuhan off-jalan wahana urang, snowdrifts sarta jalan impassable naek;
- Kalayan pangropéa tepat waktu, ganti oli sareng rupa-rupa saringan anu kedah dirobih dina waktosna, mesin bakal tiasa dianggo kanggo lami sareng tanpa masalah.
Kalemahan utama mesin Toyota 1VD-FTV
Naon anu kudu dicatet tina shortcomings mesin téh nya éta kudu dituang ngan minyak alus, sarta sakabeh pelumas kudu kualitas luhur sarta komposisi. Alatan kanyataan yén unit ieu dilengkepan sababaraha sénsor anu tiasa masihan kasalahan kusabab pelumas kualitas rendah sareng bahan anu kaduruk. Ku alatan éta, pikeun ngahindarkeun perbaikan tina mesin Toyota 1VD-FTV, service jeung ngawas operasi bener mobil anjeun di luhur timely.
Mesin Toyota 1VD-FTV kapanggih dina Toyota Land Cruiser 200s sareng sababaraha Lexus LX 570s.
