Ducati Panigale 899 (Ducati Panigale XNUMX)
Kusabab bentuk, sajarah, eusi, kualitas, anu kuring terang. Upami kuring ngawatesan diri kana téknologi, diantarana, dibarengan ku telepon apel, buah lanceuk-komputer, sababaraha kageulisan Jerman anu sanésna opat roda sareng jam tangan Swiss, mobil ieu ogé milikna. Oh enya, Panigale tiasa ngahias ruang tamu anjeun sapertos patung seni! Upami anjeun gaduhna, sanésna anjeun bakal resep pandanganana, tapi anjeun moal resep kana unsur anjeun. Nyupiran. Leres, dilema Dukuh. Eh, dukun beureum ibarat komuni anu ngaduruk beureum, sapertos di Spanyol, tempat bajing ngagolkeun banténg gélo. Diantara seueur mérek sareng modél roda dua, ngan ukur aya hiji Ducati. Beureum tur geulis. Naha Panigale anu langkung alit pantes dipuji sapertos kitu?
Kurang, tapi teu parah
Di Borgo Panigale, dimana Ducati aya di imah (ayeuna anjeun terang naon nami hartosna), urang Italia, sareng lanceukna Panigale 1199, ogé masihan lanceukna garis anu sami sareng harmonis, proporsi anu harmonis, alat-alat olahraga. , karakter Latin sarta kiwari yén anjeunna owns hiji Audi, ogé mibanda sababaraha flair Jerman. Dina glance kahiji, kaputusan di Bologna teu biasa. Naha nawiskeun dua mesin anu sami sareng ukuran unit anu béda? jawaban, kumaha oge, basajan: Panigale hébat ieu kawas super-atlit thoroughbred takdir pikeun arwah jeung lagu, bari lanceukna leuwih berbudaya jeung rada santun, sanajan kuring balik kota kalawan anjeunna. Muhun, conditionally, sabab, tangtosna, jalan nagara pungkal ka arah Primorsk dunya-Na. Tapi aya di dunya urban jadi caressing sora jeung gema mesin dua-silinder.
Teu aya dilema
Sanaos anjeunna gaduh kirang langkung 50 "kuda" kirang ti 1199, ieu sanés hartosna anjeunna lemah lembut sapertos ucing tatanggana. Sabalikna. Mibanda mesin Superquadro V-Twin stretched kana awak dina sudut katuhu nu bener ngadorong nalika pindah. Parabot sapertos DTC (Ducati Traction Control) atanapi DQS (Ducati Quick Shift) sareng éléktronika ABS tilu-tahap (Race, Sport, Wet Programs) ogé sami sareng nami anu langkung ageung. Sarta gawéna! Garpu hareup anu tiasa disaluyukeun pinuh nyaéta produk Showin, gantung pungkur nyaéta Sachs, sareng rem Brembo monobloc. Upami aya anu ragu-ragu nalika ningali éta, mamang éta dileungitkeun nalika mesin dua silinder ngagorowok dina tuas throttle sensing-daya sareng nyatakeun yén teu aya dilema Dukuh pisan. Solusina jelas. Naha éta ngantosan di kamar atanapi nawiskeun kasenangan nyetir.
téks: Primož Ûrman
