Ducati Multistrada 1200 S Pikes Puncak
Moto

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Puncak

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Puncak

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak mangrupikeun réplika modél Enduro, anu meunang PPICH tilu kali berturut-turut. sapédah ieu disetir ku Testastrella 11 generasi kadua mesin dua-silinder. Volume unit kakuatan nyaéta 1.2 liter (1198 sentimeter kubik). mesin generasi ieu tumuwuh 150 horsepower.

Salian desain hébat sarta ergonomics alus teuing, modél ieu dilengkepan gantung semi-aktif DSS (Ducati Skyhook Suspension). Dina hal kinerja, enduro touring ieu boga fitur anu umum pikeun sakabéh sportbikes Ducati: roda tilu-spoke, sistem knalpot Termignoni sarta sababaraha elemen karbon.

Kumpulan poto Ducati Multistrada 1200 S Pikes Puncak

Gambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropakna nyaéta ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak5.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropakna nyaéta ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak6.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropakna nyaéta ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak7.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropakna nyaéta ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak2.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropakna nyaéta ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak8.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropak na ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropakna nyaéta ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak1.jpgGambar ieu ngagaduhan atribut alt kosong; Ngaran koropakna nyaéta ducati-multistrada-1200-s-pikes-peak3.jpg

Sasis / rem

Pigura

Jinis bingkai: Kisi baja tubular, jinis Trellis

Pendant

Jinis gantung payun: 48mm garpu teléskopis tibalik, lengkep adjustable, komprési adjustable éléktronik sareng rebound damping Ducati Skyhook Suspension
Perjalanan gantung payun, mm: 170
Jinis gantung tukang: DSS aluminium swingarm hiji sisi sareng monoshock, preload anu tiasa diatur sacara éléktronik, komprési sareng damping rebound
Perjalanan gantung tukang, mm: 170

Sistim rem

Rem hareup: Dua cakram semi-ngambang kalayan calipers Brembo monobloc 4-piston dipasang sacara radikal
Diaméter disk, mm: 320
Rem tukang: Hiji cakram nganggo caliper 2-piston
Diaméter disk, mm: 245

ciri teknis

dimensi

Panjangna, mm: 2200
Lebar, mm: 945
Jangkungna, mm: 1310
Jangkungna korsi: 850
Dasar, mm: 1530
Jalan satapak: 110
Beurat garing, kg: 194
Beurat curb, kg: 222
Volume tanki bahan beuleum, l: 20

mesin

Tipe mesin: Opat-stroke
Kapindahan mesin, cc: 1198
Diaméterna sareng stroke piston, mm: 106 x 67.9
Babandingan komprési: 11.5:1
Susunan silinder: L ngawangun
Jumlah silinder: 2
Jumlah klep: 8
Sistem suplai: Suntikan suluh éléktronik, klep throttle elips
Kakuatan, hp: 150
Torsi, N * m dina rpm: 125 dina 7500
Jinis tiis: Cairan
Jinis suluh: bengsin
Sistem ignition: Éléktronik
Sistem ngamimitian: Listrik

Pangiriman

clutch: Multi-disk baseuh, disetir hidrolik
Pangiriman: Mékanis
Jumlah gir: 6
Unit drive: rante

Indikator kinerja

Standar karacunan Euro: EuroIII

Parantosan lengkep

roda

Diaméter disk: 17
Jenis disk: Ditempa
Ban: Hareup: 120/70 17; Balik: 190/55 17

kasalametan

Sistem ngerem anti-konci (ABS)

nu lain

fitur: Paket Kaamanan Ducati DSP (ABS 9ME + DTC), gantung Ducati Skyhook DSS, stand tengah, speakerphone, komponen karbon, RBW

Nyetir Tes Tes Panganyarna Ducati Multistrada 1200 S Pikes Puncak

Teu aya tulisan

 

Langkung Drive Test

Tambahkeun komentar