Ducati Monster Diesel
Ducati Monster Diesel nyaéta salah sahiji-of-a-kind streetfighter urban. Sapédah ieu dikembangkeun ku kolaborasi sareng perusahaan Italia Ducati sareng Renzo Rosso. Desain motor jelas gaya militaristic, ngagabungkeun elemen taranjang modern.
Ducati Monster Diesel didamel ku mesin 1078cc silinder kembar anu dikenal ku modifikasi EVO na. Hatur nuhun kana bagian pungkur diangkat tina korsi, handapeun nu mudguard lokasina, posisi seating supir visually némbongan handap dibandingkeun jeung wawakil klasik kelas ieu.
Kumpulan poto Ducati Monster Diesel
Sasis / rem
Pigura
Jinis bingkai: Kisi baja tubular, jinis Trellis
Pendant
Jinis gantung payun: 43 mm garpu teleskopis tibalik
Perjalanan gantung payun, mm: 120
Jinis gantung tukang: Swingarm kalayan salah sahiji monoshock, preload sareng rebound damping, 148 mm perjalanan
Perjalanan gantung tukang, mm: 148
Sistim rem
Rem hareup: Cakram dobel kalayan caliper 4-piston radial
Diaméter disk, mm: 320
Rem tukang: Hiji cakram nganggo caliper 2-piston
Diaméter disk, mm: 245
ciri teknis
dimensi
Panjangna, mm: 2100
Lebar, mm: 780
Jangkungna, mm: 1015
Jangkungna korsi: 810
Dasar, mm: 1450
Jalan satapak: 87
Beurat garing, kg: 167
Beurat curb, kg: 187
Volume tanki bahan beuleum, l: 15
mesin
Tipe mesin: Opat-stroke
Kapindahan mesin, cc: 1078
Diaméterna sareng stroke piston, mm: 98 x 71.5
Babandingan komprési: 11.3:1
Susunan silinder: V ngawangun sareng susunan bujur
Jumlah silinder: 2
Jumlah klep: 4
Sistem suplai: Suntikan suluh éléktronik, awak throttle 45mm
Kakuatan, hp: 100
Torsi, N * m dina rpm: 103 dina 6000
Jinis tiis: Hawa
Jinis suluh: bengsin
Sistem ignition: Éléktronik
Sistem ngamimitian: Listrik
Pangiriman
clutch: Multi-disk baseuh, disetir hidrolik
Pangiriman: Mékanis
Jumlah gir: 6
Unit drive: rante
Indikator kinerja
Standar karacunan Euro: EuroIII
Parantosan lengkep
roda
Diaméter disk: 17
Ban: Hareup: 120/70 ZR17; Belakang: 180/55 ZR17
