Tungtung Dramatis ka Veteran Dibédakeun
Tungtung Dramatis ka Veteran Dibédakeun
Dina isuk Pébruari 18, 1944, Jérman ngahontal kasuksésan utama panungtungan maranéhanana dina battles di Laut Tengah jeung Royal Angkatan Laut, nalika kapal selam U 35 sank HMS Penelope kalawan serangan torpedo éféktif dina jarak 410 mil laut ti Naples. Ieu mangrupikeun karugian anu teu tiasa dilereskeun pikeun Angkatan Laut Royal, sabab wreck mangrupikeun formasi anu luar biasa, saacanna dipikanyaho pikeun partisipasi dina sababaraha kampanye, utamina di Laut Tengah. Awak Penelope saacanna ngagaduhan seueur kasuksésan dina operasi picilakaeun sareng perang sareng musuh. Kapal Inggris dipikanyaho ku pelaut Polandia ogé kusabab sababaraha penghancur sareng kapal selam Perang Dunya Kadua nyandak bagian sareng éta dina sababaraha operasi tempur atanapi dina pertahanan langsung Malta.
Lahirna kapal
Sajarah kapal Inggris anu luar biasa ieu dimimitian di galangan kapal Harland & Wolff di Belfast (Irlandia Kalér), nalika keel dipasang dina 30 Mei 1934 pikeun pangwangunanana. Lambung Penelope diluncurkeun dina 15 Oktober 1935, sareng anjeunna dilayanan dina 13 Nopémber. , 1936. Operasi kalawan Royal Navy Armada Komando, miboga nomer taktis 97.
Kapal penjelajah lampu HMS Penelope mangrupikeun kapal perang kelas Arethusa katilu anu diwangun. Sajumlah rada gedé tina unit ieu (sahenteuna 5) rencanana, tapi ieu ditinggalkeun dina ni'mat leuwih kuat sarta badag cruisers Southampton-kelas, nu engké bakal dikembangkeun salaku "jawaban" Britania kana pakarang beurat Jepang-diwangun ( jeung 15 pakarang ngan leuwih genep inci) cruisers Mogami-kelas. Hasilna ngan ukur 4 kapal pesiar Inggris anu langkung alit tapi pasti suksés (ngaranna Arethusa, Galatea, Penelope sareng Aurora).
Kapal penjelajah ringan kelas Aretuza anu diwangun dina taun 1932 (leuwih leutik tibatan kapal penjelajah ringan kelas Leander anu parantos didamel kalayan pamindahan sakitar 7000 ton sareng pakarang beurat dina bentuk bedil 8 152 mm) kedah dianggo pikeun sababaraha hal penting. tugas di hareup. Éta dimaksudkeun pikeun ngagentos kapal pesiar lampu W sareng D tipe C sareng D dina Perang Dunya Kahiji. Kiwari dimungkinkeun miboga kapindahan 4000-5000 ton. Sakali maranéhanana diwangun salaku "destroyers-destroyers", sanajan tugas ieu greatly hampered ku speed cukup, teuing kirang ti 30 knots. leuwih maneuverable ti badag Royal Cruisers. Armada dina aksi grup badag armada kungsi nungkulan destroyers musuh, sarta dina waktos anu sareng mingpin grup sorangan tina destroyers salila bentrok tempur. Éta ogé hadé cocog pikeun misi pangintipan sakumaha cruisers, nu éta leuwih leutik sahingga harder titik ku kapal musuh.
Unit anyar ogé tiasa mangpaat dina cara anu sanés. Inggris diperkirakeun yén dina acara perang jeung Reich Katilu dina mangsa nu bakal datang, nu Germans bakal ngagunakeun deui cruisers bantu masked dina tarung di sagara. Kapal-kapal kelas Arethus dianggap cocog pisan pikeun ngalawan kapal penjelajah bantu musuh, pemecah blokade, sareng kapal suplai. Bari pakarang utama ieu unit Britania, 6 152 mm pakarang, seemed teu leuwih kuat batan cruisers bantu Jerman (jeung maranéhanana biasana angkatan jeung jumlah sarua pakarang genep inci), nu pakarang heaviest on kapal cloaked biasana lokasina. ku kituna dina hiji sisi, ngan 4 cannons bisa seuneu, sarta ieu bisa masihan Britania hiji kaunggulan dina tabrakan mungkin sareng maranehna. Tapi komandan kapal pesiar Inggris kedah émut pikeun ngabéréskeun perang sapertos kitu upami mungkin sareng langkung saé kalayan kapal lautna, ngabenerkeun seuneu tina hawa. Operasi kapal keur pelesir Britania di Atlantik dina kapasitas ieu ogé bisa ngalaan aranjeunna kana serangan U-boat, sanajan bahaya misalna geus salawasna eksis dina operasi rencanana di Tengah, dimana aranjeunna paling sering dimaksudkeun pikeun pamakéan dina operasi tempur Royal Navy. paréntah.
Kapindahan tina kapal keur pelesir "Penelope" nyaeta baku 5270 ton, total 6715 ton, dimensi 154,33 x 15,56 x 5,1 m, kapindahan nyaeta 20-150 ton kirang ti rencanana proyék. Ieu dipaké pikeun nguatkeun pertahanan hawa kapal 'sarta ngaganti rencanana opat pakarang anti pesawat tunggal. haliber 200 mm pikeun ganda. Ieu kedah janten tina pentingna hébat dina lampah salajengna tina kapal tina tipe ieu dina Méditérania salila perang, sabab dina periode paling hese perang (utamana dina 102-1941) aya battles sengit jeung aviators Jerman sarta Italia kuat. Diménsi leutik unit Arethusa-tipe dimaksudkan yén maranéhna narima ngan hiji seaplane, sarta catapult dipasang éta 1942 m panjang sarta dua méter pondok ti dina Leanders gedé. Dibandingkeun sareng aranjeunna, Penelope (sareng tilu kembar sanésna) ogé ngan ukur hiji turret sareng dua bedil 14-mm di buritan, sedengkeun "lanceukna ageung" ngagaduhan dua. Dina kajauhan (jeung sudut akut kana ruku), silhouette dua ton kapal keur pelesir nyarupaan Unit tipe Leander / Perth, sanajan awak Penelope éta pondok ti aranjeunna ampir 152 m.
The pakarang utama kapal keur pelesir diwangun ku genep 6-mm pakarang Mk XXIII (dina tilu kembar Mk XXI turrets). Kisaran maksimum projectiles pakarang ieu 152 23 m, sudut élévasi laras éta 300 °, massa projectile éta 60 kg, sarta kapasitas amunisi - 50,8 rounds per gun. Dina hiji menit, kapal bisa nembak 200-6 volleys tina bedil ieu.
Sajaba ti éta, 8 universal 102-mm pakarang anti pesawat Mk XVI dipasang dina unit (dina 4 pamasangan Mk XIX). Mimitina, pakarang anti pesawat ditambah ku 8 bedil anti pesawat. haliber 12,7 mm Vickers (2xIV). Aranjeunna dina kapal keur pelesir nepi ka 1941, nalika aranjeunna diganti ku pakarang anti pesawat leuwih modern. 20mm Oerlikon bakal dibahas engké.
kapal miboga dua pos kontrol seuneu misah; pikeun mariem jeung mortir utama jeung anti pesawat.
Pamasangan ieu dilengkepan 6 533 mm PR Mk IV tabung torpedo pikeun Mk IX (2xIII) torpedo.
Hiji-hijina kendaraan pangintipan anu dilengkepan ku Penelope nyaéta kapal terbang Fairey Seafox (dina catapult 14m anu disebatkeun di luhur). Seaplane ieu engké ditinggalkeun dina 1940.
pikeun ningkatkeun kapal AA.
