DOT dina ban, nyaéta taun pabrik ban - pariksa naha tanggal pabrikna penting.

Nalika milarian inpormasi khusus ngeunaan umur ban, engké atanapi engké anjeun bakal mendakan tanda DOT. naon ini? Ieu singketan pikeun Departemen Angkutan, nu hartina "Fakultas Angkutan" dina basa Polandia. Taun pabrik ban sok dituduhkeun dina profil ku ayana singketan DOT. Naon rupa simbol ieu sareng naon hartosna? Pikeun leuwih jéntré!

Naon tanggal produksi ban?

Nalika ningali ban ti sidewall, anjeun bakal ningali kecap "DOT" dituturkeun ku sababaraha kode. Gumantung kana produsén, ieu tiasa:

• nyirian informing ngeunaan tempat pabrik ban;
• kode skala;
• tanda. 

Tempat anu terakhir dina sekuen dijajah ku 4 (saméméhna 3) digit anu nangtukeun taun pabrik ban. Éta bisa lumangsung tanpa gap jelas antara aranjeunna, kitu ogé kalawan wates katempo.

Kumaha pariksa taun ban dipasang dina mobil?

Upami anjeun parantos terang nomer DOT ban, deciphering tanggal produksi ban pisan gampang. Urang bakal ngagunakeun conto. Dina profil ban anjeun bakal manggihan runtuyan angka, contona 3107. Naon ieu hartosna? Angka kahiji, 31, nunjukkeun minggu produksi ban dina taun éta. Anu kadua nyaéta ahir taun anu dipasihkeun, dina hal ieu 2007. Henteu sadayana saderhana? Sanajan kitu, hal henteu salawasna jadi trivial. Naha?

Kumaha pariksa umur ban heubeul?

Kumaha upami mobil anu dilakukeun sateuacan 2000? Sacara tiori, aranjeunna henteu kedah aya deui dina sirkulasi kusabab tingkat eksploitasi. Anggap, kumaha oge, nu datang di sakuliah hiji conto kalawan nomer 279 sarta hiji segitiga tambahan dina tungtungna. Ngamimitian henteu janten masalah sabab 27 mangrupikeun minggu dina sataun. 9 sareng segitiga tukangeun angka hartosna 1999. Pabrikan teu boga pamanggih kumaha ngabedakeun taun pabrik ban ti 80s sarta 90s. Ku alatan éta, anu dihasilkeun dina dékade panungtungan abad 2000 ogé ditandaan ku segitiga. Ti umur 4 taun, aranjeunna mimiti ngalebetkeun string XNUMX digit sareng masalahna direngsekeun.

Umur ban sareng peraturan, nyaéta sabaraha umur ban?

Seueur jalma heran kumaha umur ban. Narikna, peraturan teu nangtukeun umur allowable tina ban. Anjeun moal papanggih réaksi pulisi anu nyebutkeun yén saprak anjeun boga ban 8 taun heubeul, aranjeunna kudu diganti. Kaayaan maké utamana ditangtukeun ku jangkungna tapak tatu. Sareng henteu tiasa langkung handap tina 1,6 mm. Upami "DOT" dina ban nunjukkeun umurna sababaraha taun tapi henteu nunjukkeun tanda-tanda awét kaleuleuwihan, éta masih tiasa dianggo.

Naha taun pabrik ban mangaruhan sipatna?

Ban téh consumables, jadi maké maranéhna teu sanajan dina unggal mobil. Bah, teu sanajan dina hiji mobil antara as. Ku alatan éta, teu bisa disebutkeun yen ban cocog pikeun ngagantian sanggeus kurun waktu nu tangtu. Ieu kawas nyebutkeun yen turbocharger dina mobil geus heubeul 10 taun, eta kudu diganti ku nu anyar. Kalayan perawatan anu leres, éta tiasa lami pisan. Kitu ogé pikeun ban, anu hirupna seueur gumantung kana perawatan anu gaduh kendaraan.

Sabaraha lami ban tiasa nyayogikeun cengkraman anu nyukupan?

Sanajan kitu, kalawan umur, sanajan bagian paling well-groomed, subjected kana pamakéan konstan, saukur wears kaluar. Sanajan umur ban teu predetermined, pausahaan ban nyarankeun iraha bade ngaganti ban. Naon pigura waktos urang ngobrol ngeunaan? Umurna kira-kira 10 taun. Sanajan kitu, kudu bluntly nyatakeun yén saeutik pisan ban bakal lepas dasawarsa. Ku alatan éta, taun pembuatan ban moal jadi sahiji decisive pentingna, sarta anjeun kudu rada nengetan kaayaan teknis na visual maranéhanana.

Kahirupan ban - sabaraha kilométer unggal jinisna?

Pabrikan nunjukkeun dina spésifikasi téknis perkiraan jarak tempuh modél khusus. Tangtosna, éta henteu tiasa disetél, sabab leres-leres tiasa naék pisan lemes sareng ban bakal langkung lami. Supir anu resep nyetir teuas ngagem kaluar ban jauh saméméhna. Sarta naon kahayang kasampak kawas dina angka?

Sabaraha taun anjeun tiasa naek ban usum?

Taun pabrik ban nyebutkeun loba ngeunaan kaayaan maranéhanana, tapi teu sagalana. Nanging, dina kasus spésimén usum tiis, ieu penting. Karét anu disiapkeun pikeun produksi ban sapertos kitu pasti langkung lemes. Ku alatan éta, hardens kana waktu, utamana lamun roda teu disimpen leres. Tapi, 6 taun sakuduna dituju janten wates luhur pikeun ban usum tiis. Teuing gumantung kana nalika aranjeunna robah - lamun hawa ngaleuwihan 10-15^oC, aranjeunna ngagem langkung gancang tibatan nalika ibun.

Sabaraha kilométer ban usum panas jalan?

gaya nyetir supir urang boga pangaruh greatest dina kahirupan ban usum panas. Ogé ulah poho pikeun ngaganti ban lamun teu boga tumbak arah dina inventory Anjeun. Lajeng ban maké rata. Supir paling sering ngahontal mileage 60-100 rébu kilométer dina ban usum panas anu kualitasna saé. Tangtosna, taun pabrik ban teu tiasa nunjukkeun yén aranjeunna langkung ti 10 taun, sabab kualitasna deteriorates.

Sabaraha umur ban sadaya usum?

Supir anu nganggo ban sadaya-musim perhatikeun yén aranjeunna ngagem langkung gancang tibatan ban khusus. Teu heran - aranjeunna kedah gaduh campuran anu cocog pikeun usum tiris sareng usum panas. Kadang-kadang bédana suhu antara musim tiasa ngahontal 50 derajat.^oC, ku kituna ngajadikeun bédana badag dina umur panjang. Ku alatan éta, kualitas alus conto sadaya-musim biasana bisa disetir nepi ka 50 kilométer.

Anjeun parantos terang kumaha pentingna taun ban. Jeung kumaha carana ngajaga ban dina kaayaan alus pikeun lila? Anu mimiti - ngurus tekanan hawa bener dina ban. Nyingkahan ngerem teuas sarta akselerasi kalawan squealing ban. Coba mun spin roda unggal waktos Anjeun ngarobah roda. Perhatikeun ogé kaayaan panyimpenan anu bener. Lajeng ban pasti bakal ngawula ka maneh deui.

Patarosan anu sering ditaroskeun

Kumaha pariksa taun pabrik ban?

Anjeun bakal manggihan angka DOT dina sidewall tina ban. Aranjeunna nangtukeun parameter ban béda. Dina ahir kode ieu, anjeun bakal manggihan opat digit nu nunjukkeun tanggal ban ieu dijieun.

Dupi ban gaduh tanggal kadaluwarsa?

Hal ieu dianggap yén ban kudu dipaké pikeun maksimum 10 taun, sabab dina mangsa ieu aranjeunna tetep sipat maranéhanana. Salian umur ban, jangkungna kembangan na penting - lamun éta kirang ti 1,6 mm, ban kudu diganti ku nu anyar.

Kumaha pentingna taun ban?

Ban mangrupikeun unsur anu tiasa dianggo dina mobil, anu gumantung pisan kana kaamanan nyetir. Taun pabrik tiasa nunjukkeun yén ban peryogi cek tapak atanapi ngagantian lengkep. Disarankeun yén sakali ban umurna 5 taun, éta kedah dipariksa kirang langkung unggal 12 bulan.