Tanda lalu lintas
33.1
Tanda peringatan
1.1 "Giliran katuhu bahaya".
1.2 "Péngkolan kénca bahaya". Tanda 1.1 sareng 1.2 ngingetkeun ngeunaan kurva jalan sareng radius kirang ti 500 m di luar daérah binaan sareng kirang ti 150 m di daérah bawaan, atanapi tina lengkungan anu katingali terbatas.
1.3.1, 1.3.2 "Sababaraha giliran". Hiji ruas jalan anu aya dua atanapi langkung péngkolan bahaya ayana hiji saatos anu sanésna: 1.3.1 - kalayan belok kahiji ka katuhu, 1.3.2 - kalayan pengkolan munggaran ka kénca.
1.4.1, 1.4.2, 1.4.3 "Arah rotasi". Tanda (1.4.1 - gerakan ka katuhu, 1.4.2 - gerakan ka kénca) nunjukkeun arah péngkolan jalan anu dituduhkeun ku tanda 1.1 sareng 1.2, arah anu ngahalangan halangan di jalan, sareng tanda 1.4.1, salaku tambahan, - arah bypassing tengah bundaran; tanda 1.4.3 (gerakan ka katuhu atanapi ka kénca) nunjukkeun arah gerakan di parapatan bentuk T, garpuh jalan atanapi jalan gede bagian jalan anu diropea.
1.5.1, 1.5.2, 1.5.3 "Nyempetkeun jalan". Asup 1.5.1 - jalan heureut dina dua sisi, 1.5.2 - di katuhu, 1.5.3 - di kénca.
1.6 "Nanjak terjal".
1.7 "Turunan terjal". Tanda 1.6 sareng 1.7 ngingetkeun ngeunaan ngadeukeutan ka pendakian atanapi katurunan, anu sarat tina bagian 28 tina Aturan ieu diterapkeun.
1.8 "Budalan ka tanggul atanapi basisir". Mangkat ka basisir waduk, kalebet pameuntasan féri (dianggo sareng piring 7.11)
1.9 "Torowongan". Ngadeukeutan struktur anu teu ngagaduhan lampu ponggawa, pisibilitas portal lebetna terbatas atanapi jalan anu langkung sempit di lebetna.
1.10 "Jalan kasar". Hiji bagian tina jalan anu ngagaduhan kalainan dina jalan karéta - waviness, kendur, bareuh.
1.11 "Bugor". Hiji bagian tina jalan sareng nabrak, masuk atanapi henteu lancar konjugasi tina struktur sasak. Tanda éta ogé tiasa dianggo di payuneun janggol anu didamel sacara artifisial di tempat-tempat anu kedah dibatesan sacara paksa laju kendaraan (jalan kaluar anu bahaya ti daérah anu caket, tempat anu seueur lalu lintas barudak di peuntas jalan, jst.)
1.12 "Pothole". Mangrupikeun bagian tina jalan anu aya dina liang jalan atanapi curuk tina permukaan jalan dina jalan darat.
1.13 "Jalan leueur". Hiji bagéan jalan kalayan ningkatna leueur dina jalan karéta.
1.14 "Ngaluarkeun bahan batu". Hiji bagian jalan anu dimungkinkeun pikeun ngaluarkeun kerikil, batu ditumbuk, sareng sajabana ti handapeun roda kendaraan.
1.15 "taktak Bahaya". Diangkat, diturunkeun, ditumpes taktak atanapi taktak anu ngalereskeun padamelan.
1.16 "Batu murag". Hiji bagian tina jalan anu mungkin aya batu murag, longsor, longsor.
1.17 "Crosswind". Hiji bagéan jalan dimana jalan silang anu kuat atanapi angin ngahiliwir anu mungkin.
1.18 "Pesawat terbang rendah". Bagéan jalan anu ngalangkung caket lapangan udara atanapi ngalangkungan kapal terbang atanapi helikopter ngalayang di luhurna.
1.19 "Persimpangan sareng bundaran".
1.20 "Simpang sareng jalur trem". Persimpangan jalan sareng tramway di parapatan kalayan pisibilitas terbatas atanapi di luar éta.
1.21 "Nyebrang jalan anu sami".
1.22 "Simpang sareng jalan anu leutik".
1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4 "Simpang jalan sisi". Asup 1.23.1 - simpang di sisi katuhu, 1.23.2 - di kénca, 1.23.3 - di katuhu sareng kénca, 1.23.4 - di sisi kénca sareng katuhu.
1.24 "Peraturan lampu lalu lintas". Parapatan, pameuntasan pedestrian atanapi bagian jalan anu patalimarga diatur ku lampu-lampu lalu lintas.
1.25 "Drawbridge". Ngadeukeutan jambatan.
1.26 "Lalu lintas dua arah". Mimiti bagian jalan (jalan karéta) kalayan patalimarga anu datang saatos patalimarga saarah.
1.27 "Pameuntasan karéta nganggo halangan".
1.28 "Pameuntasan karéta tanpa halangan".
1.29 "Railway tunggal-jalur". Penunjuk tina hiji jalur pameuntasan karéta tanpa halangan.
1.30 "Jalan tol multi-jalur". Penunjuk tina pameuntasan karéta tanpa halangan nganggo dua atanapi langkung jalur.
1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6 "Ngadeukeutan pameuntasan karéta api". Peringatan tambahan ngeunaan ngadeukeutan jalan tol ngalangkungan luar padumukan.
1.32 "Pameuntasan pedestrian". Ngadeukeutan pameuntasan pedestrian henteu diatur diatur ku tanda jalan atanapi jalan anu cocog.
1.33 "Barudak". Bagéan jalan anu dimungkinkeun pikeun barudak mecenghul ti daérah lembaga asuhan budak (prasekolah, sakola, kubu kaséhatan, jst.), Anu caket sareng jalan.
1.34 "Miangna pengendara motor". Hiji bagian jalan dimana pengendara sepeda sigana bakal lebet atanapi dimana jalur siklus meuntas di luar parapatan.
1.35 "Sapi drive". Hiji bagian tina jalan tempat ternak tiasa muncul.
1.36 "Sasatoan Liar". Hiji bagian tina jalan anu tiasa munculna sato liar.
1.37 "Jalan jalan". Bagéan jalan anu jalanna dilakukeun.
1.38 "Kamacetan Lalu Lintas". Hiji bagian jalan anu mana jalan sempitna jalan tol nyababkeun kamacetan lalu lintas kusabab jalan jalan atanapi alesan sanés.
1.39 "Bahaya séjén (daérah bahaya)". Bagéan jalan anu bahaya di tempat-tempat anu rubak jalan tol, radiasi kelengkungan, sareng sajabana henteu nyumponan sarat tina ngawangun kode, ogé tempat atanapi daérah tempat kacilakaan jalan konséntrasi.
Upami tanda 1.39 dipasang di tempat atanapi daérah konséntrasi kacilakaan lalu lintas jalan, gumantung kana jinis bahaya, dibarengan ku tandana, piring 7.21.1, 7.21.2, 7.21.3, 7.21.4 kedah dipasang;
1.40 "Tungtung jalan kalayan ningkat permukaan". Peralihan jalan kalayan permukaan anu ningkat janten gravel atanapi jalan kokotor.
Tanda peringatan, kajaba tanda 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.29, 1.30, 1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6 dipasang di luar padumukan di jarak 150-300 m, di padumukan - jarak 50-100 m nepi ka awal bagian bahaya. Upami diperlukeun, tandana dipasang dina jarak anu béda, anu dituduhkeun dina piring 7.1.1.
Tanda 1.6 sareng 1.7 dipasang langsung sateuacan ngamimitian pendakian atanapi katurunan, ayana saterasna.
Dina tanda 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, gambar tina simpang pakait sareng konfigurasi anu leres tina parapatan.
Tanda 1.23.3 sareng 1.23.4 dipasang nalika jarak antara simpangan jalan sékundér kirang ti 50 m di padumukan sareng 100 m di luarna.
Tanda 1.29 sareng 1.30 dipasang langsung di payuneun pameuntasan karéta api.
Tanda 1.31.1 dipasang nganggo tanda 1.27 atanapi 1.28 anu munggaran (1.31.4) - kalayan tanda duplikat, anu dipasang di sisi kénca jalan tol, tanda 1.31.3 sareng 1.31.6 - kalayan tanda kadua 1.27 atanapi 1.28, tanda 1.31.2 sareng 1.31.5 sacara mandiri (dina jarak anu sami antara tanda kahiji sareng kadua 1.27 atanapi 1.28).
Tanda 1.37 tiasa dipasang dina jarak 10-15m. ti tempat pagelaran kerja jangka pondok di jalan gedé di kampung.
Diluar padumukan tanda 1.8, 1.13, 1.14, 1.15, 1.16, 1.25, 1.27, 1.28, 1.33 sareng 1.37, sareng di padumukan tanda 1.33 sareng 1.37 diulang. Tanda salajengna dipasang dina jarak sahenteuna 50 m sateuacan dimimiti bagian bahaya.
Tanda 1.10, 1.12, 1.14, 1.15, 1.37 sareng 1.38 samentawis sareng dipasang dina waktos anu diperlukeun pikeun ngalaksanakeun padamelan anu aya di jalan.
33.2
Tanda prioritas
2.1 "Pasihan jalan". Supir kedah masihan jalan ka kendaraan anu ngadeukeutan parapatan anu teu diatur dina jalan utama, sareng upami aya tanda 7.8 - kana kendaraan anu ngalir sapanjang jalan utama
2.2 "Perjalanan tanpa lirén dilarang." Dilarang pikeun nyetir tanpa lirén sateuacan nyirian 1.12 (jalur pangreureuhan), sareng upami teu aya - payuneun tanda.
Perlu masihan jalan ka kendaraan anu ngalir dina jalan anu nyebrang, sareng upami aya tanda 7.8 - kana kendaraan anu ngalir di jalan utama, ogé di sisi katuhu sapanjang jalan anu sami.
2.3 "Jalan utama". Hak jalan prioritas parapatan anu teu diatur dibales.
2.4 "Tungtung jalan utama". Hak jalan prioritas parapatan anu teu diatur dibolaykeun.
2.5 "Kauntungannana patalimarga anu bakal datang". Dilarang nuliskeun bagian jalan anu sempit upami tiasa ngahambat lalu lintas anu datang. Supirna kedah masihan jalan ka kendaraan anu bakal datang dina bagian anu sempit.
2.6 "Kauntungan pikeun lalu lintas anu bakal datang". Bagéan sempit ngeunaan jalan, anu dina waktos éta supir ngagaduhan kaunggulan tibatan kendaraan anu bakal datang.
Tanda 2.1, 2.2, 2.3, 2.5 sareng 2.6 dipasang langsung di payuneun parapatan atanapi bagian jalan anu sempit, salian ti éta, tanda 2.3 aya di awal, sareng tanda 2.4 aya di tungtung jalan utama. Tanda 2.3 kalayan piring 7.8 kedah diulang sateuacan parapatan, di mana jalan utama ngarobah arah.
Padumukan diluar jalan anu diaspal, tanda 2.1 diulang deui sareng tanda tambahan 7.1.1. Upami tanda 2.2 dipasang langsung di payuneun parapatan, maka tandatangan 2.1 sareng tanda tambahan 7.1.2 kedah sateuacanna.
Upami tanda 2.2 dipasang di payuneun pameuntasan karéta api, anu henteu dijagaan sareng henteu dilengkepan ku sinyal lampu lalu lintas, supir kedahna lirén payuneun jalur pangreureuhan, sareng kusabab teu aya na - di payuneun tanda ieu.
33.3
Tanda larangan
3.1 "Teu aya patalimarga". Gerak sadaya kendaraan dilarang dina kasus nalika:
- awal zona pedestrian ditandaan ku tanda 5.33;
- jalan na (atawa) jalanna dina kaayaan darurat sareng henteu cocog pikeun gerak kendaraan; dina hal ieu, tanda 3.43 kedah dipasang deui.
3.2 "Pergerakan kendaraan bermotor dilarang."
3.3 "Pergerakan treuk dilarang." Dilarang mindahkeun truk sareng kendaraan kalayan massa maksimum anu diijinkeun ngalangkungan 3,5 ton (upami beuratna henteu dituduhkeun kana tanda) atanapi ngaleuwihan anu dituduhkeun dina tanda, ogé traktor, mesin sareng mékanisme propéksi nyalira.
3.4 "Nyupiran nganggo trailer dilarang". Gerakan treuk sareng traktor kalayan trailer jenis naon waé, ogé narik kendaraan anu disetir listrik, dilarang.
3.5 "Lalu lintas traktor dilarang". Gerak traktor, mesin mandiri sareng mékanisme dilarang.
3.6 "Gerak motor dilarang."
3.7 "Gerakan pikeun moped dilarang." Entong tumpak motor atanapi motor nganggo motor.
3.8 "Sapédah dilarang".
3.9 "Teu aya lalu lintas anu leumpang".
3.10 "Perjalanan nganggo karinjang tangan dilarang."
3.11 "Gerak gerobak kuda (sledges) dilarang." Gerakan gerobak kuda (sledges), sato handapeun sadel atanapi bungkus, ogé nyetir ingon-ingon dilarang.
3.12 "Pergerakan kendaraan anu mawa barang bahaya dilarang."
3.13 "Pergerakan kendaraan anu ngabawa bahan peledak dilarang."
3.14 "Pergerakan kendaraan anu mawa zat anu ngotorkeun cai dilarang."
3.15 "Pergerakan kendaraan, anu massa na langkung ... t, dilarang." Gerakan kendaraan, kalebet karéta na, total massa anu saleresna ngaleungitkeun anu dituduhkeun kana tandana dilarang.
3.16 "Gerak kendaraan, beban gandarna ngaleuwihan ... t, dilarang." Dilarang nyetir kendaraan kalayan beban anu leres dina poros anu langkung ageung tibatan anu dituduhkeun dina tanda.
3.17 "Gerak kendaraan, anu lébarna langkung ti ... m, dilarang." Dilarang mindahkeun kendaraan, anu rubakna sacara umum (nganggo atanapi henteu nganggo kargo) langkung ageung tibatan anu dituduhkeun dina tanda.
3.18 "Gerak kendaraan, jangkungna na langkung ... m, dilarang." Gerakan kendaraan, jangkungna sacara gembleng (nganggo atanapi henteu nganggo kargo) langkung ageung tibatan anu dituduhkeun dina tandana, dilarang.
3.19 "Gerak kendaraan, anu panjangna ngaleuwihan ... m, dilarang." Gerakan kendaraan, panjangna sacara gembleng (nganggo atanapi henteu nganggo kargo) langkung ageung tibatan anu dituduhkeun dina tanda, dilarang.
3.20 "Gerak kendaraan tanpa niténan jarakna ... m dilarang." Gerakan kandaraan kalayan jarak di antawisna kirang ti anu dituduhkeun kana tandana dilarang.
3.21 "Henteu lebet". Dilarang nuliskeun sadaya kendaraan pikeun tujuan:
- pencegahan pangunjung anu datang dina ruas jalan hiji arah;
- nyegah kendaraan tina angkat nuju aliran umum di jalan anu ditandaan ku tanda 5.8;
- organisasi lebet sareng kaluar anu misah di situs anu dianggo pikeun kendaraan parkir, daérah rekreasi, pom bensin, jst;
- nyegah asupna kana jalur anu misah, sedengkeun tanda 3.21 kedah dianggo babarengan sareng tanda 7.9.
- nyegah jalan asup ka jalan anu langsung ngalegaan dina jalur perbatasan dugi ka wates nagara sareng henteu mastikeun gerak titik-titik pos anu dipasang ngalangkungan perbatasan nagara (kecuali pikeun mesin tatanén, kendaraan sareng mékanisme sanés anu kalibet dina produksi saluyu sareng hukum sareng ayana hukum anu pas alesan pikeun kagiatan tatanén atanapi padamelan sanésna, réspon darurat sareng akibatna, ogé kendaraan Angkatan Bersenjata, Garda Nasional, Jasa Kaamanan Ukraina, Layanan Perbatasan Nagara, Layanan Perbatasan Nagara, Layanan Piskal Nagara, Layanan Nyalametkeun Operatif Perlindungan Sipil, Pulisi Nasional sareng jaksa dina ngajalankeun tugas operasional sareng jasa ).
3.22 "Ngalihkeun ka katuhu dilarang".
3.23 "Giliran kénca dilarang". Dilarang mengkol kénca kendaraan. Dina hal ieu, pangbalikan diidinan.
3.24 "Pembalikan dilarang". U-turn kendaraan dilarang. Dina hal ieu, mengkol ka kénca diidinan.
3.25 Ngalangkungan dilarang. Dilarang nyusul sadaya kendaraan (kecuali pikeun kendaraan tunggal anu ngalir kalayan kecepatan kirang ti 30 km / jam)
3.26 "Akhir larangan nyusul".
3.27 "Ngalangkungan treuk dilarang" . Dilarang pikeun treuk kalayan jisim maksimum anu diijinkeun ngalangkungan 3,5 t pikeun nyalip sadaya kendaraan (kecuali pikeun kendaraan tunggal anu ngalir kalayan kecepatan kirang tina 30 km / jam). Traktor dilarang nyusul sadaya kendaraan, kajantenan sapédah tunggal, gorobag tarik kuda (sledges).
3.28 "Ahir larangan nyalip ku treuk".
3.29 "Batas speed maksimum". Dilarang pikeun nyetir kalayan gancang ngalangkungan anu dituduhkeun dina tanda.
3.30 "Tungtung wates speed maksimum".
3.31 "Zona wates kacepetan maksimum". Dilarang di zona (padumukan, microdistrict, daérah rékréasi, sareng sajabana) pikeun mindahkeun kalayan gancang ngalangkungan anu dituduhkeun dina tanda.
3.32 "Tungtung zona wates kecepatan maksimum".
3.33 "Sinyal sora dilarang". Dilarang ngagunakeun sinyal sora di luar padumukan, kacuali kasus nalika teu mungkin pikeun nyingkahan kacilakaan lalu lintas jalan tanpa éta.
3.34 "Ngeureunkeun dilarang". Dilarang pikeun ngeureunkeun sareng parkir kendaraan, kecuali pikeun taksi anu naék atanapi turun panumpang (ngabongkar atanapi muatan kargo).
3.35 "Teu aya parkir". Parkir sadaya kendaraan dilarang.
3.36 "Parkir dilarang dina dinten ganjil dina sasih."
3.37 "Parkir dilarang bahkan dina dinten-bulan."
3.38 "Wewengkon Parkir Watesan". Nangtukeun daérah dina padumukan dimana lilana parkir diwatesan, henteu paduli naha biaya ditagih pikeun éta. Di handapeun tanda, kaayaan pikeun ngawatesan tempat parkir tiasa dituduhkeun. Upami pantes, tandana atanapi pelat tambihan 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19 nunjukkeun dinten sareng waktos dina dinten dimana larangan kasebut diterapkeun, sareng Tingali ogé istilah na.
Dilarang parkir di daérah anu ditunjuk salami langkung lami tibatan anu dituduhkeun dina pelat 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19.
3.39 "Tamat tina tempat parkir diwatesan".
3.40 "Adat istiadat". Dilarang ngarambat tanpa lirén caket adat istiadat.
3.41 "Kontrol". Dilarang ngarambat tanpa lirén payuneun tempat pamariksaan (pos Pulisi Nasional, pos karantina, zona perbatasan, daérah tertutup, titik tol jalan tol, sareng sajabana).
Éta dilarapkeun ngan dina kaayaan wates speed step-by-step wajib ku awal netepkeun jumlah tanda anu diperlukeun 3.29 sareng (atanapi) 3.31 saluyu sareng ayat 12.10 Aturan ieu.
3.42 "Akhir tina sagala larangan sareng larangan". Nangtoskeun dina waktos anu sami akhir tina sadaya larangan sareng larangan anu ditunjukkeun ku tanda jalan anu ngalarang 3.20, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37.
3.43 "Bahaya". Ngalarang gerakan sadaya pangguna jalan, jalan, tingkat pameuntasan tanpa kacuali aya hubunganana sareng kacilakaan jalan, kacilakaan, bencana alam atanapi bahaya ka patalimarga (kapindahan bumi, batu murag, hujan salju ageung, banjir, jst.).
Tanda henteu dilarapkeun:
3.1, 3.2, 3.21, 3.22, 3.23, 3.24, 3.34 - pikeun kendaraan anu ngalir sapanjang rute anu ditetepkeun;
3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38, ogé tanda 3.34 upami aya tanda di handapeunana 7.18 pikeun supir cacat anu nyetir stroller bermotor atanapi mobil anu ditandaan ku tanda idéntifikasi "Supir anu gaduh cacat" pikeun supir anu ngangkut panumpang anu cacat , tunduk kana kasadiaan dokumén anu mastikeun cacad panumpang (kecuali panumpang anu atos jelas tanda cacat)
3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11 - pikeun kendaraan anu ngalayanan warga atanapi milik warga anu cicing atanapi damel di daérah ieu, ogé pikeun kendaraan anu ngalayanan perusahaan anu aya di daérah anu ditunjuk ... Dina kasus sapertos kitu, kendaraan kedah lebet sareng kaluar ti tempat anu ditunjuk di parapatan anu caket ka tempat anu dituju;
3.3 - pikeun treuk anu gaduh garis bodas condong dina permukaan sisi luar atanapi nyandak kelompok jalma;
3.35, 3.36, 3.37, 3.38 - ku taksi kalayan taximeter kalebet.
Peta tanda 3.22, 3.23, 3.24 dilarapkeun ka parapatan jalan karéta sareng tempat sanés anu payuneun salah sahiji tanda ieu dipasang.
Area sinyalna 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.19, 3.20, 3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, 3.34, 3.35 , 3.36, 3.37 - ti situs pamasangan ka simpang pang caketna di tukangeunana, sareng di padumukan anu teu aya parapatan - dugi ka akhir padumukan. Tindakan tandana henteu kaganggu dina titik kaluarna daérah anu caket sareng jalan sareng di titik-titik simpang (patempatan) sareng lapangan, leuweung sareng jalan-jalan henteu aspalan anu sanésna, payuneun tanda-tanda prioritas henteu dipasang.
Upami patalimarga dilarang dina ruas jalan anu ditandaan ku tanda 3.17, 3.18, 3.19, jalan tol kedah dilaksanakeun dina jalur anu sanés.
Tanda 3.31 sareng 3.38 valid pikeun sakabéh daérah anu aya hubunganana.
Tanda 3.9, 3.10, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 ngan ukur di sisi jalan anu dipasangna.
Tanda 3.16 dilarapkeun ka jalan (ruas jalan) dina awal tanda ieu dipasang.
Peta tanda 3.17, 3.18 dugi ka tempat anu payuneun ieu tanda dipasang.
Tanda 3.29, dipasang di payuneun pakampungan, dituduhkeun ku tanda 5.45, dugi ka tanda ieu.
Dina kasus panggunaan sakaligus tanda 3.36 sareng 3.37, waktos kanggo nyusun ulang kendaraan tina hiji sisi jalan ka sisi sanésna nyaéta ti jam 19:24 dugi ka XNUMX:XNUMX.
Area sinyalna tiasa dikirangan:
pikeun tanda 3.20 sareng 3.33 - nganggo piring 7.2.1.
pikeun tanda 3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.38 - ku cara masang tanda 3.26, 3.28, 3.30, 3.32, 3.39 di tungtung zona aksi masing-masing;
pikeun tanda 3.29 - robih kana tanda nilaina laju gerak maksimum;
pikeun tanda 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 - kalayan piring 7.2.2.
di awal area sinyalna, ogé ku cara masang tanda duplikat 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 kalayan piring 7.2.3 di tungtung daérah sinyalna.
Tanda 3.34 tiasa dianggo babarengan sareng panyiri 1.4, tanda 3.35 - kalayan tanda 1.10.1, sedengkeun area cakupanna ditangtukeun ku panjang garis panyiri.
Dina hal gerakan kendaraan sareng pejalan kaki dilarang ku tanda 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, henteu langkung ti tilu simbulna, dipisahkeun séwang-séwangan, tiasa dilarapkeun kana hiji tanda.
______________________
* Kandaraan tunggal, karéta api jalan, ogé kendaraan tarik ogé dibarengan ku towéd dianggap tunggal.
33.4
Tanda wajib
4.1 "Lempeng payun".
4.2 "Pindah ka katuhu".
4.3 "Nyupiran ka kénca".
4.4 "Nyupiran lempeng payun atanapi ka katuhu".
4.5 "Nyupiran lempeng payun atanapi ka kénca".
4.6 "Nyupiran ka katuhu atanapi ka kénca".
Gerakan ngan ukur dina arah anu dituduhkeun ku panah dina tanda 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6.
4.7 "Nyingkahan halangan di sisi katuhu".
4.8 "Nyingkahan halangan di sisi kénca". Bypass hungkul tina sisi anu ditingalikeun ku panah dina tanda 4.7 sareng 4.8.
4.9 "Nyingkahan halangan di sisi katuhu atanapi kénca".
4.10 "Bundaran". Meryogikeun jalan satapak tina blok kembang (pulau tengah) dina arah anu dituduhkeun ku panah di bundaran.
4.11 "Gerak mobil". Ukur mobil, beus, motor, kendaraan shuttle sareng treuk anu diijinkeun ngalih, beurat maksimum anu diijinkeun henteu langkung ti 3,5 ton.
4.12 Jalur Pengendara Pengendara sepeda. Sapédah waé. Upami teu aya trotoar atanapi jalan setapak, patalimarga tukang jalan ogé diijinkeun.
4.13 "Jalan leumpang pikeun jalma leumpang". Patalimarga ukur.
4.14 "Jalan pikeun jalma leumpang sareng pengendara sepeda". Gerakan pedestrian sareng pengendara sepeda.
4.15 Lagu Pengendara. Pengendara ukur gerak.
4.16 "Watesan speed minimum". Gerakan kalayan gancang henteu langkung handap tina anu dituduhkeun kana tanda, tapi henteu langkung luhur dibandingkeun anu disayogikeun dina paragraf 12.4, 12.5, 12.6, 12.7 tina Aturan ieu
4.17 "Ahir wates speed minimum".
4.18.1, 4.18.2, 4.18.3 "Arah gerak kendaraan sareng barang bahaya"nembongkeun arah anu diijinkeun gerak kendaraan sareng tanda idéntifikasi "Tandatangan bahaya".
Tanda 4.3, 4.5 sareng 4.6 ogé ngamungkinkeun ngarobah kendaraan.
Tanda 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 henteu dilarapkeun ka kendaraan anu ngalir sapanjang rute anu ditetepkeun. Tanda 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 dilarapkeun ka simpang carriageways payuneunana aranjeunna dipasang. Tanda 4.1, dipasang dina mimiti jalan atanapi di tukangeun simpang, dilarapkeun ka bagian jalan ka simpang anu pang caketna. Tanda na henteu nyaram ngarobah ka katuhu kana palataran sareng daérah sanés anu caket sareng jalan.
Tanda 4.11 henteu dilarapkeun pikeun kendaraan anu ngalayanan warga atanapi milik warga anu cicing atanapi damel di daérah anu ditunjuk, ogé kendaraan anu ngalayanan perusahaan anu aya di daérah ieu. Dina kasus sapertos kitu, kendaraan kedah lebet sareng kaluar ti tempat anu ditunjuk di parapatan anu caket ka tempat anu dituju.
33.5
Tanda inpormasi sareng arah
5.1 "Jalan Raya". Jalan numana kaayaan patalimarga khusus anu ditetepkeun dina bagian 27 tina Aturan ieu lumaku.
5.2 "Tungtung jalan tol".
5.3 "Jalan pikeun mobil". Jalan anu kaayaan lalu lintas khusus anu disayogikeun dina bagian 27 tina Aturan ieu berlaku (kacuali paragrap 27.3 tina Aturan ieu).
5.4 "Tungtung jalan pikeun mobil".
5.5 "Jalan saarah". Jalan atanapi jalan gerbong anu misah anu kendaraan ngalirkeun sapanjang lébarna ngan ukur dina hiji arah.
5.6 "Tungtung jalan saarah".
5.7.1, 5.7.2 "Kaluar ka jalan saarah". Nunjukkeun arah gerak dina jalan anu meuntas upami patalimarga hiji arah diatur di dinya. Gerakan kendaraan di jalan ieu atanapi jalan karéta diijinkeun ngan ukur dina arah anu dituduhkeun ku panah.
5.8 "Jalan sareng jalur pikeun gerak kendaraan rute". Jalan dimana gerak kendaraan dilakukeun sapanjang rute anu ditetepkeun sapanjang jalur anu ditunjuk khusus nuju aliran kendaraan umum.
5.9 "Tungtung jalan ku jalur pikeun kendaraan rute".
5.10.1, 5.10.2 "Ngasupkeun jalan ku jalur pikeun gerak kendaraan rute".
5.11 "Jalur kanggo kendaraan rute".Jalur na dimaksudkeun ngan ukur pikeun kendaraan anu ngalir sapanjang rute anu ditetepkeun sapanjang jalan sareng aliran umum kendaraan.
Tanda na dilarapkeun ka jalur lalu lintas tempat dipasang. Tindakan tanda anu dipasang di belah katuhu jalan manglaku ka jalur katuhu.
5.12 "Tungtung jalur pikeun gerak kendaraan rute".
5.13 "Jalan anu tiasa dibalikkeun". Mimiti bagian jalan anu arah gerak tiasa dibalikkeun sapanjang hiji atanapi sababaraha jalur.
5.14 "Tungtung jalan ku patalimarga tibalik".
5.15 "Kaluar ka jalan kalayan patalimarga tibalik".
5.16 "Pitunjuk gerakan sapanjang jalur". Nuduhkeun jumlah jalur di parapatan sareng pitunjuk nyetir anu diidinan pikeun masing-masingna.
5.17.1, 5.17.2 "Arah gerakan ku jalur".
5.18 "Arah gerakan sapanjang jalur". Nunjukkeun arah perjalanan anu diijinkeun dina jalur.
Tanda 5.18 kalayan panah anu ngagambarkeun belok kénca ku cara anu béda tibatan anu diatur ku Aturan ieu hartosna yén di parapatan ieu, belok kénca atanapi U-turn dilaksanakeun kalayan jalan kaluar di luar simpangan ka katuhu sareng bypassing ranjang kembang (ngabagi pulau) dina arah anu dituduhkeun ku panah.
5.19 "Pamakéan jalur". Ngabéjaan supir ngeunaan panggunaan jalur pikeun gerakan ukur jinis kendaraan dina arah anu ditangtukeun.
Upami tandana nunjukkeun tanda anu ngalarang atanapi ngijinkeun gerak kendaraan naon waé, gerakan kendaraan ieu dina éta dilarang atanapi diidinkeun.
5.20.1, 5.20.2, 5.20.3 "Mimiti jalur lalu lintas tambahan". Mimiti jalur nanjak tambihan atanapi jalur deselerasi.
Upami tanda 4.16 ditampilkeun dina tanda anu dipasang di payuneun jalur tambahan, supir kandaraan anu henteu tiasa neraskeun nyetir dina jalur utama dina kecepatan anu dituduhkeun atanapi langkung luhur kedah robih kana jalur tambahan.
Tanda 5.20.3 nandaan mimiti jalur tambahan di kénca atanapi awal jalur dé débolasi sateuacan hiji parapatan pikeun kénca atanapi ngalakukeun U-turn.
5.21.1, 5.21.2 "Tungtung jalur lalu lintas tambahan". Tanda 5.21.1 nunjukkeun tungtung hiji jalur tambahan atawa hiji jalur akselerasi, 5.21.2 - tungtung jalur dimaksudkeun pikeun gerak arah ieu.
5.22 "Abutment jalur pikeun percepatan kendaraan". Tempat anu jalur akselerasi caket sareng jalur lalu lintas utama dina tingkat anu sami di sisi katuhu.
5.23 "Jalur lalu lintas tambahan anu caket di sisi katuhu". Nunjukkeun yén jalur tambahan caket sareng jalur lalu lintas utama di jalan di belah katuhu.
5.24.1, 5.24.2 "Ngarobih arah patalimarga di jalan kalayan jalur pamisah". Nunjukkeun arah ngalangkungan bagian tina jalan karéta anu ditutup pikeun patalimarga di jalan anu nganggo médiana, atanapi arah perjalanan pikeun mulang ka jalan raya di belah katuhu.
5.25 "Jalur gawat darurat". Ngabéjaan supir ngeunaan lokasi jalur anu khusus disiapkeun pikeun eureun darurat kendaraan nalika aya kagagalan sistem marake.
5.26 "Tempat pikeun giliran U". Nandakeun tempat pikeun kendaraan muter. Ngalieuk ka kénca dilarang.
5.27 "Daérah péngkolan-u". Nunjukkeun daerah anu panjang dugi ka muter kendaraan. Ngalieuk ka kénca dilarang.
5.28.1, 5.28.2, 5.28.3 "Arah patalimarga pikeun treuk". Nunjukkeun arah nyetir anu disarankeun pikeun treuk sareng kendaraan mandiri.
5.29.1, 5.29.2, 5.29.3 Deadlock. Jalan anu henteu ngagaduhan jalan.
5.30 "Kacepetan anu disarankeun". Area sinyalna dugi ka simpang anu pang caketna.
5.31 "Wewengkon padumukan". Ngawartosan ngeunaan jalan asup ka daérah anu kaayaan lalu lintas khusus anu ditetepkeun ku Aturan ieu lumaku.
5.32 "Tungtung ruang tamu".
5.33 "Zona jalma leumpang". Ngawartosan ngeunaan kaanehan sareng kaayaan patalimarga anu disayogikeun ku Aturan ieu.
5.34 "Tamat tina zona leumpang".
5.35.1, 5.35.2 "Pameuntasan pedestrian". Tanda 5.35.1 dipasang ka katuhu jalan di deukeut wates pameuntasan, jeung tanda 5.35.2 ditempatkeun di kénca jalan di wates jauh tina pameuntasan.
5.36.1, 5.36.2 "Pameuntasan pejalan kaki bawah tanah".
5.37.1, 5.37.2 "Pameuntasan jalma overhead".
5.38 "Tempat parkir".Ieu dianggo pikeun nunjuk tempat sareng daérah pikeun kendaraan parkir. Tanda dipaké pikeun parkir di jero rohangan. Tanda éta dipaké pikeun tempat parkir anu katutupan kalayan kamungkinan mindahkeun kana kendaraan rute.
5.39 "Area parkir". Nangtukeun daérah tempat parkir diidinan dina kaayaan anu dituduhkeun kana tanda atanapi tanda tambahan di handapeunana.
5.40 "Tamat tina zona parkir".
5.41.1 "Titik titik beus". Tanda éta nandaan mimiti daérah badarat beus. Padumukan di luar, tandana tiasa dipasang dina pendopo ti sisi datangna kendaraan rute.
Dina bagian handap tanda tiasa aya gambar piring 7.2.1 nunjukkeun panjang kawasan badarat.
5.41.2 "Tungtung titik titik beus". Tanda na tiasa dipasang di tungtung tempat badarat titik titik beus.
5.42.1 "Titik titik trem". Tanda éta nandaan mimiti daérah pendaratan trem.
Dina bagian handap tanda tiasa aya gambar piring 7.2.1 nunjukkeun panjang tempat badarat.
5.42.2 "Tungtung titik perhentian trem". Tanda na tiasa dipasang di tungtung titik perhentian trem.
5.43.1 "titik titik Trolleybus". Tanda éta nandaan mimiti daérah badarat trolleybus. Padumukan di luar, tandana tiasa dipasang dina pendopo ti sisi datangna kendaraan rute.
Dina bagian handap tanda tiasa aya gambar piring 7.2.1 nunjukkeun panjang kawasan badarat.
5.43.2 "Tungtung titik eureun trolleybus". Tanda na tiasa dipasang di tungtung titik halteu trolleybus.
5.44 "Tempat halte taksi".
5.45 "Mimiti padumukan". Ngaran sareng awal pamekaran padumukan dimana sarat tina Peraturan ieu berlaku, anu nangtoskeun urutan gerakan dina pakampungan.
5.46 "Tungtung padumukan". Tempat anu ti jalan anu ditangtoskeun sarat tina Aturan ieu, anu nangtoskeun urutan gerak dina padumukan, janten henteu leres.
Tanda 5.45 sareng 5.46 dipasang dina perbatasan gedong anu caket sareng jalan.
5.47 "Mimiti padumukan". Ngaran sareng awal pamekaran padumukan anu sarat tina Peraturan ieu henteu dilarapkeun di jalan ieu, nangtoskeun urutan gerakan dina pakampungan.
5.48 "Tungtung padumukan". Ahir padumukan anu dituduhkeun ku tanda 5.47.
5.49 "Indéks wates kagancangan umum". Ngawartosan ngeunaan wates kecepatan umum di daérah Ukraina.
5.50 "Kamungkinan ngagunakeun jalan". Informs ngeunaan kamungkinan nyetir di jalan gunung, hususna dina kasus nyebrang pass, ngaran nu dituduhkeun di luhureun tanda. Lempeng 1, 2 sareng 3 tiasa ditukeurkeun. Asup 1 beureum kalawan prasasti "Tutup" - prohibits gerakan, héjo kalawan prasasti "Buka" - ngamungkinkeun. Lempeng 2 sareng 3 bodas kalayan prasasti sareng sebutan - hideung. Upami petikan dibuka, henteu aya indikasi dina pelat 2 sareng 3, petikan ditutup - dina pelat 3 padumukan dimana jalan dibuka dituduhkeun, sareng dina pelat 2 tulisan "Buka dugi ..." dilakukeun. .
5.51 "Tanda arah sateuacanna". Arah gerak ka padumukan sareng objék sanés anu dituduhkeun dina tanda éta. Tanda tiasa ngandung gambar tanda 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1 .5.28.2, 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3, 5.30, 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6, 6.7.1, 6.7.2, 6.7.3, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11 , 6.12, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16, 6.17, 6.18, 6.19, 6.20, 6.21, 6.22, 6.23, 6.24, 5.51, simbol bandara, olahraga sareng piktogram anu sanés, sareng sajabana Jarak ti tempat dituduhkeun di handapeun tanda XNUMX pamasangan tanda sateuacan parapatan atanapi awal jalur stop.
Tanda 5.51 ogé dianggo pikeun nunjukkeun bagian jalan bypassing anu salah sahiji tanda larangan 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19 dipasang.
5.52 "Indikator arah sateuacanna".
5.53 "Indikator arah". Ngawartosan ngeunaan arah gerak kana poin anu dituduhkeun di dinya sareng tempat anu luar biasa.
5.54 "Indikator arah". Ngawartosan ngeunaan arah gerak kana poin anu dituduhkeun di dinya.
Tanda 5.53 sareng 5.54 tiasa nunjukkeun jarak kana objék anu dituduhkeun ka aranjeunna (km), gambar tanda 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18 , 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1, 5.28.2, 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3, 5.30, 5.61.1, 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6 , 6.7.1, 6.7.2, 6.7.3, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11, 6.12, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16, 6.17, 6.18, 6.19, 6.20, 6.21, 6.22, 6.23, 6.24, simbol bandara, olahraga sareng piktogram anu sanés.
5.55 "Pola lalu lintas". Rute patalimarga di parapatan dina hal larangan manuver masing-masing atanapi arah gerakan anu diidinan di simpang kompléks.
5.56 "Skéma jalan tol" Jalur bypass pikeun bagéan jalan ditutup samentawis pikeun patalimarga.
5.57.1, 5.57.2, 5.57.3 "Arah Bypass". Arah ngaliwat bagian jalan samentawis ditutup pikeun patalimarga.
5.58.1, 5.58.2 "Ngaran objék". Nami obyék sanés padumukan (jalan, walungan, danau, pas, tengara, jst).
5.59 "Indikator jarak". Jarak ka padumukan (km) ayana dina jalur.
5.60 "Tanda Kilométer". Jarak ti mimiti jalan (km).
5.61.1, 5.61.2, 5.61.3 "Nomer rute". Tanda 5.61.1 - nomer anu ditugaskeun ka jalan (rute); 5.61.2, 5.61.3 - nomer sareng arah jalan (rute).
5.62 "Tempat lirén". Tempat eureun kendaraan nalika tindakan lampu larangan (traffic traffic) ngalarang atanapi di payuneun jalan panyebrangan karéta, lalu lintas anu diatur ku lampu-lampu lalu lintas.
5.63.1 "Mimitian ngembangkeun padet". Hal ieu dilarapkeun sacara éksklusif dina wates padumukan, anu mimitina dituduhkeun ku tanda 5.47, - saatos tanda ieu sareng dina sisi awal pamekaran padet langsung caket jalan gerbang (tunduk kana ayana kamekaran sapertos kitu). Tanda ngenalkeun watesan tina speed diijinkeun maksimum nepi ka 60 50 km / jam (parobahan anyar ti 01.01.2018).
5.63.2 "Tungtung gedong padet". Hal ieu dilarapkeun sacara éksklusif dina wates padumukan, anu mimitina dituduhkeun ku tanda 5.47, - saatos tanda sapertos kitu sareng dina tungtung tungtung gedong padet langsung caket jalan gerbang (tunduk kana henteuna bangunan sapertos kitu). Tanda hartosna pembatalan wates kecepatan maksimum anu diijinkeun dina 60-50 km / jam sareng transisi kana wates kecepatan standar jalan anu dipasangna.
5.64 "Ngarobih pola gerak". Nunjukkeun yén pola patalimarga parantos samentawis atanapi permanén dirobih di tukangeun tanda ieu sareng (atanapi) tanda jalan anyar parantos dipasang. Dipasang salami waktos sahenteuna tilu bulan upami aya parobihan lalu lintas dina teras-terasan. Hal ieu dilarapkeun pikeun jangka waktu anu diperyogikeun upami aya perobihan dina gerakan samentawis sareng didirikan sahenteuna 100 m sateuacan tanda samentawis anu munggaran.
5.65 "Bandara".
5.66 "Stasiun karéta atanapi titik titik karéta".
5.67 "Stasion beus atanapi stasiun beus".
5.68 "Wangunan agama".
5.69 "Zona Industri".
5.70 "Ngarekam poto sareng pidéo pelanggaran Aturan Lalu Lintas".Ngawartosan ngeunaan kamungkinan ngawaskeun pelanggaran Aturan Lalu Lintas nganggo téknis khusus sareng (atanapi) sarana téknis.
Tanda 5.17.1 sareng 5.17.2 kalayan jumlah panah anu cocog dianggo dina jalan anu gaduh tilu atanapi langkung jalur nalika aya jumlah jalur anu teu sami dina unggal arah.
Kalayan bantosan tanda 5.17.1 sareng 5.17.2 kalayan gambar anu tiasa robih, gerakan sabalikna diatur.
Tanda 5.16 sareng 5.18, ngamungkinkeun kénca ti kénca jalur paling kénca, ogé ngamungkinkeun péngkolan ti jalur ieu.
Pangaruh tanda 5.16 sareng 5.18, dipasang di payuneun parapatan, dilarapkeun ka sadaya parapatan, kecuali tanda-tanda 5.16 sareng 5.18 anu dipasang di dinya henteu masihan petunjuk anu sanés.
Tanda 5.31, 5.33 sareng 5.39 dilarapkeun ka sadaya daérah anu ditunjuk ku aranjeunna.
Daérah palataran anu misah henteu ditandaan ku tanda 5.31 sareng 5.32, tapi di daérah sapertos kitu sarat tina bagian 26 tina Aturan ieu diterapkeun.
Tanda 5.51, 5.52, 5.53, 5.54, dipasang di luar daérah bina, gaduh latar héjo atanapi biru upami dipasang masing-masing dina jalan tol atanapi jalan anu sanés. Lebetkeun dina latar biru atanapi héjo ngandung hartos yén gerak kana pakampungan atanapi obyék anu dituduhkeun dilaksanakeun masing-masing dina jalan anu sanés jalan tol, atanapi sapanjang jalan tol. Tanda 5.51, 5.52, 5.53, 5.54 dipasang dina pakampungan kedah ngagaduhan latar bodas. Lebetkeun dina latar biru atanapi héjo hartosna yén gerak kana pakampungan atanapi obyék anu dituduhkeun dilaksanakeun masing-masing di sapanjang jalan sanés jalan tol, atanapi di sapanjang jalan tol. Asup 5.53 dina latar coklat ngawartosan ngeunaan arah gerak ka tempat anu menonjol.
Nyisipkeun tanda 5.53, 5.54 tiasa nunjukkeun jumlah jalan (rute) anu ngagaduhan hartos ieu:
Є - Jaringan jalan Éropa (huruf sareng angka bodas dina latar héjo);
М - internasional, Н - nasional (hurup sareng nomer bodas dina latar beureum);
Р - régional, Т - téritorial (hurup hideung dina latar konéng);
О - régional, С - kabupatén (hurup bodas dina latar biru).
5.71 "Dimimitian tina garis wates"... Éntri kana daérah dimana kaayaan patalimarga khusus anu berlaku, disayogikeun dina ayat 2.4-3 tina Aturan ieu.
5.72 "Tungtung jalur wates".
Tanda 5.71 sareng 5.72 dipasang dina wates asli daérah padumukan, déwan désa, caket sareng wates nagara atanapi ka sisi walungan wates, situ sareng badan cai sanésna.
5.73 "Mimiti daérah wates anu dikontrol"... Asup ka daérah anu kaayaan lalu lintas khusus anu parantos ditangtoskeun ku ayat 2.4-3 tina Peraturan ieu dilarapkeun.
5.74 "Tungtung daérah wates anu dikontrol".
Tanda 5.73 sareng 5.74 dipasang dina wates asli daérah daérah, kota, caketna, sakumaha aturanana, ka wates nagara atanapi ka basisir laut, dijagaan ku State Border Service.
33.7
Pelat pikeun tanda jalan
7.1.1, 7.1.2, 7.1.3, 7.1.4 "Jarak ka obyék". Ditunjuk: 7.1.1 - jarak tina tanda ka awal bagian bahaya, tempat ngenalkeun watesan anu saluyu atanapi obyék khusus (tempat) anu aya di payuneun arah perjalanan; 7.1.2 - jarak tina tanda 2.1 kana parapatan dina hal nalika tanda 2.2 dipasang langsung di payuneun parapatan; 7.1.3 sareng 7.1.4 - jarak ka obyék anu aya caket jalan.
7.2.1, 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.2.5, 7.2.6 "Area of action". Ditunjuk: 7.2.1 - panjang daérah bahaya, dituduhkeun ku tanda peringatan, atanapi daérah larangan sareng inpormasi sareng tanda arah; 7.2.2 - daérah operasi tanda larangan 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, ogé panjangna hiji atanapi langkung situs pangeureunan ayana hiji-hiji; 7.2.3 - tungtung zona aksi tanda 3.34, 3.35, 3.36, 3.37; 7.2.4 - kanyataan yén kendaraan aya di daérah operasi tanda 3.34, 3.35, 3.36, 3.37; 7.2.5, 7.2.6 - arah sareng sinyalna tanda 3.34, 3.35, 3.36, 3.37; bisi aya larangan lirén atanapi parkir di hiji sisi alun-alun, fasad gedong, jst. Nalika dianggo sasarengan sareng tanda larangan, tandana ngirangan area sinyalna.
7.3.1, 7.3.2, 7.3.3 "Arah tindakan". Tunjuk arah aksi tanda-tanda anu aya di payuneun parapatan, atanapi arah gerak ka obyék anu ditunjuk ayana langsung caket jalan.
7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 "Waktu aksi". Tabel 7.4.1 - Sabtu, Minggu sareng liburan, 7.4.2 - dinten damel, 7.4.3 - dinten minggu, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 - dinten minggu sareng waktos dinten, salami anu tandana sah.
7.5.1, 7.5.2, 7.5.3, 7.5.4, 7.5.5, 7.5.6, 7.5.7, 7.5.8 "Jenis kendaraan". Nunjukkeun jinis kandaraan anu tandana nerapkeun. Piring 7.5.1 ngalegaan validitas tanda kana truk (kalebet anu nganggo trailer) kalayan massa maksimum anu diijinkeun langkung ti 3,5 ton, 7.5.3 - kana mobil panumpang, ogé treuk kalayan massa maksimum anu diijinkeun dugi ka 3,5 ton.
7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 "Cara parkir kendaraan". Carana: 7.6.1 - sadaya kendaraan kedah diparkir dina jalan raya sapanjang trotoar, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 - cara parkir mobil sareng motor di tempat parkir di trotoar sareng nganggo éta ... Di padumukan tempat parkir diijinkeun di sisi kénca jalan, piring 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 kalayan gambar eunteung simbol tiasa dianggo.
7.7 "Parkir sareng mesin pareum". Carana éta di tempat parkir anu ditandaan ku tanda-tanda 5.38 atanapi 5.39, éta diidinan ninggalkeun kendaraan ngan ukur mesinna pareum.
7.8 "Arah jalan utama". Arah jalan utama di parapatan. Dilarapkeun sareng tanda 2.1, 2.2, 2.3.
7.9 "Jalur". Nangtukeun jalur anu ditutupan ku tanda atanapi lampu lalu lintas.
7.10 "Jumlah giliran". Ieu dianggo ku tanda 1.3.1 sareng 1.3.2 upami aya tilu atanapi langkung giliran. Jumlah péngkolan tiasa langsung dituduhkeun kana tanda 1.3.1 sareng 1.3.2.
7.11 "Pameuntasan féri". Nunjukkeun yén pameuntasan féri caket sareng diterapkeun sareng tanda 1.8.
7.12 "Gololyod". Carana éta tandana dilarapkeun kana usum usum nalika jalan raya tiasa leueur.
7.13 Palapis baseuh. Hartosna éta tandana dilarapkeun kana waktos nalika permukaan jalan baseuh atanapi baseuh.
Pelat 7.12 sareng 7.13 dianggo ku tanda 1.13, 1.38, 1.39, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.25, 3.27, 3.29, 3.31.
7.14 "Jasa Dibayar". Carana jasa disayogikeun ngan ukur biaya.
7.15 "Tempat pikeun pamariksaan mobil". Hartosna aya jalan layang atanapi solokan ningali dina situs anu ditandaan ku tanda 5.38 atanapi 6.15.
7.16 "Anu leumpang buta". Hartosna yén warga nagara buta nganggo pameuntasan pedestrian. Dilarapkeun sareng tanda 1.32, 5.35.1, 5.35.2 sareng lampu lalu lintas.
7.17 "Jalma-jalma cacad". Hartina pangaruh tina tanda 5.38 ngan ukur pikeun gerbong bermotor sareng mobil anu ngagaduhan tanda idéntifikasi "Supir anu cacat" saluyu sareng sarat tina Aturan ieu.
7.18 Kacuali pikeun supir anu henteu ngagaduhan kabisa. Hartosna yén tindakan tandana henteu dilarapkeun kana gerbong sareng mobil anu nganggo tanda idéntifikasi "Supir anu cacat" dipasang saluyu sareng sarat tina Aturan ieu. Ieu dianggo ku tanda 3.1, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38.
7.19 "Ngawatesan lilana parkir". Nangtukeun lilana maksimal cicing di tempat parkir anu dituduhkeun ku tanda 5.38 sareng 5.39.
7.20 "Sah ti ...."... Nunjukkeun tanggal (dinten, bulan, taun) ti mana sarat tina tanda jalan diberlakukeun. Tanda dipasang 14 dinten sateuacan dimimiti tanda sareng dipiceun sasasih saatos tanda mimiti jalan.
7.21.1, 7.21.2, 7.21.3, 7.21.4 "Jenis bahaya"... Pelat dipasang sareng tanda 1.39 sareng ngawartosan ngeunaan kamungkinan jenis kacilakaan lalu lintas.
7.22 "Skier". Bagéan jalan ngalir caket ka lamping ski atanapi jalur olahraga usum salju séjén.
Pelat disimpen langsung dina tanda-tanda numana diterapkeun. Pelat 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.8 bisi tina tanda-tanda anu aya diluhur jalan gerbong, taktak atanapi trotoar disimpen dina sisi tandana.
