Wilujeung weungi, Chery J1
wartos

Wilujeung weungi, Chery J1

Wilujeung weungi, Chery J1

Realitas hirup kalawan $ 9990 Chery J1 éta teu alus.

Good riddance, urang nyebutkeun. Geus diungkabkeun dibekelan panganyarna pikeun kontrol stabilitas éléktronik wajib, Anu ogé meunang jeung nolak Tembok Besar X240 jeung Suzuki Jimny.

Intina nyaéta ESC - sistem révolusionér anu ngagunakeun kontrol komputerisasi tina sistem ngerem mobil pikeun ngajaga kontrol dina kaayaan darurat - ayeuna dipasang ka unggal mobil di dealership Australia.

Kusabab ESC ieu numbu ka sistem ngerem anti skid mobil urang, dasarna digawé di sabalikna pikeun narik mobil lempeng lamun kaluar garis, ieu hartina urang ogé meunang kauntungan tina ABS pikeun nyegah roda ti ngonci up tur masihan kami kamampuhan. pikeun nyetir. sabudeureun potensi bencana.

Victoria angkat awal pikeun ESC wajib, tapi ayeuna sakumna nagara parantos ngagabung kana pésta kaamanan pangénggalna, ngémutan kenangan ngeunaan abdi ngan leumpang kalayan j1. Kuring spent isuk di Sydney kalawan Cina murah sarta bari aya sababaraha janji, kanyataanana hirup kalawan $9990 newbie teu pisan alus.

Ieu dipindahkeun lalaunan jauh ti lampu lalulintas, geus wobbly rem na wobbly cornering, sarta kuring disusun daptar 18 shortcomings dina karya assembly, ti bagian awak anu ngan coated kalawan Primer, ka dasbor nu mucunghul mun dijieun tina sahenteuna bagian. .opat mobil. pausahaan nu pernah dikaitkeun nanaon, teu nyebut kudu nyieun sakabéh bagian maranéhanana jeung kelir sarta textures sarua.

Chery ngarobah kotak gear J1 dina saminggu, tapi éta ngeunaan éta. Dealerships masih gaduh saham J1s sareng Suzuki nyarios yén aranjeunna gaduh Jimnys cekap dugi ka Maret 2014, tapi mobil-mobil éta mangrupikeun jaman baheula sareng urang mikirkeun ngarobih kaayaan kaamanan di Australia dina 2013.

Garis handap pikeun tim Carsguide téh geulis basajan: lamun mobil teu skor sahanteuna opat béntang dina rating kaamanan ANCAP, teu diuji. Ieu sabagean pikeun nangtayungan tim uji, tapi lolobana sabab crux tina sagala putusan Carsguide nyaeta naha urang bakal nyarankeun mobil ka kulawarga urang atawa babaturan pangalusna.

Taya sahijieun di Carsguide bakal ngabejaan sobat pangalusna maranéhanana meuli mobil dua béntang. Éta sami sareng mobil anu dianggo, sareng urang ogé gaduh minat anu ageung pikeun padamelan pangwangunan kaamanan anu tiasa ngajantenkeun jalan urang langkung nyaman pikeun nyetir.

Eupan balik ti tim Carsguide geus robah Mercedes-Benz ka cacad dina salah sahiji sistem kaamanan anyar na anu ngagunakeun ngembangkeun ESC hareup pikeun ngajaga mobil di jalur na, sarta kami kungsi nyengir badag nalika panganyarna S-Kelas jeung E-Kelas mobil. anjog jeung tweaks nu langsung patali jeung nyetir jeung nulis urang. Tapi urang seuri pikeun alesan pisan béda lamun urang mikir ngeunaan J1.

Wartawan ieu dina Twitter: @paulwardgover

Tambahkeun komentar