Lampu jalan siang - pamasangan LED, pituduh pembeli

Hiji set lampu jalan siang tiasa dipésér ngan ukur PLN 150. Pamasangan LEDs waragad PLN 100, tapi anjeun bisa ngalakukeunana sorangan.

XNUMX-jam nyetir kalayan balok low on geus wajib di Polandia pikeun leuwih ti genep taun. Beurang, anjeun tiasa nganggo lampu jalan siang payun, anu anjeun tiasa pasang nyalira. Hasilna, konsumsi bahan bakar bisa ngurangan.

Philips ngira-ngira tabungan 0,23 l/100 km. Lampu siang LED nganggo téknologi LED nganggo énergi anu langkung sakedik tibatan lampu payun halogén. Hiji set LEDs boga kakuatan 10 watt, sarta dua lampu halogén saloba 110 watt. Kahirupan jasa LED populér ogé langkung luhur - diperkirakeun 10 rébu. jam. Ieu 30 kali langkung seueur tibatan bohlam H7 konvensional. Salaku tambahan, LEDs langkung terang sareng langkung sengit. 

Tempo ogé: Pangukuran laju lokal ogé dina jalan tol? Target anu bakal ditetepkeun akhir taun ieu

panerapan Polandia nangtukeun tempat pamasangan lampu daytime ngajalankeun. Éta kedah dipasang di payuneun kendaraan dina jangkungna 25 dugi ka 150 cm di luhur permukaan jalan. Jarak antara headlights teu tiasa kirang ti 60 cm, aranjeunna kudu dipasang simetris dina hiji garis, dina tempat anu sarua dina dua sisi mobil. Jarak maksimum ti kontur samping kendaraan nyaéta 40 cm.

The set of luminaires kudu boga persetujuan Polandia. Ieu dibuktikeun ku tanda dina kasus.

"Huruf "RL" kanggo lampu jalan siang sareng simbol "E" kalayan nomer persetujuan kedah disebatkeun," negeskeun Lukasz Plonka, montir mobil ti Rzeszow.

Ningali tanda persetujuan

Sababaraha pabrik kalebet salinan sertipikat persetujuan, tapi ieu henteu diperyogikeun. 

Tempo ogé: Caravans - parabot, harga, jenis

Lampu jalan siang tiasa dipasang sacara mandiri. Urang mimitian ku pas pemantul ka tempat dimana eta bakal ngaco. Upami casingna ipis sareng oblong, éta tiasa ditempatkeun antara bar palastik grille di handapeun bemper. Satuluyna anjeun ngan perlu bor liang pikeun ningkatna jeung kabel. Upami lampu utama langkung ageung, liang kedah dipotong dina bemper. Saatos pas, elemen plastik kedah dipiceun. Hatur nuhun kana ieu, potongan bakal éstétis.

Klik di dieu pikeun Daytime Running Light Assembly Guide

Paké ku bal serrated rupa, péso utiliti kalawan wilah ditukeurkeun atawa liang saw. Sanggeus motong liang, edges kudu sanded kalawan sandpaper rupa. Bahanna tiasa dipanaskeun ku bedil panas pikeun motong, tapi ieu kedah dilakukeun sakedik supados henteu ngarusak cat.

- Lamun trusses palastik napel na latches nu merlukeun disassembly, abdi teu mamatahan prying aranjeunna kalawan teuas, alat seukeut, kayaning obeng a. Bisa ngeruk bemper. Éta langkung saé ngagunakeun unsur plastik kalayan ujung bunder, naroskeun Plonka.

Saméméh assembling panutup bemper plastik, screw dina kurung logam nu ngarojong headlights. Kadang-kadang aranjeunna kedah disingget. Sakali anjeun parantos dipasang, anjeun tiasa masang lampu LED sareng ngajalankeun kabel listrik handapeun tiung. 

Tempo ogé: Cara pangalusna pikeun ngangkut sapédah ku mobil.

Tahap kadua rakitan nyaéta sambungan lampu anyar kana sumber kakuatan. Éta gumantung kana unsur naon anu disayogikeun ku produsén lampu dina kit.

- Solusi anu langkung saderhana - bohlam lampu kalayan tilu kawat. Massa napel kana awak. Kabel kakuatan ignition, sanggeus sekering switch ignition, atawa sababaraha sirkuit disambungkeun ka headlights, kayaning kakuatan ékualiser. Eta kudu ditangtayungan ku sekering sacaket mungkin ka sambungan kana catu daya. Kabel kontrol anu terakhir digantelkeun kana lampu parkir. Hasilna, LEDs pareum nalika aranjeunna diaktipkeun, "ngécéskeun Sebastian Popek, hiji teknisi éléktronika di Service Honda Sigma-Car di Rzeszów.

Pikeun set anu langkung maju sareng modul kontrol, skémana rada béda. Sambungkeun kabel positif jeung negatif ka terminal batré jeung kabel kontrol sakumaha di luhur. Tugas modul nyaéta pikeun nangtukeun tegangan ngecas dina hal ngamimitian mesin. Lajeng indikator LED bakal hurung. 

Tempo ogé: Naon anu kudu dipariksa ku unggal supir dina mobil? Pituduh ka Regiomoto

Lamun meuli sakumpulan lampu daytime ngajalankeun, anjeun teu kudu difokuskeun ngan dina harga. Produk anu paling murah biasana kualitasna rendah sareng henteu disatujuan. Senter alus kudu waterproof sarta boga heatsink logam jeung perumahan. Hatur nuhun kana ieu, aranjeunna moal overheat tur bakal lepas lila pisan. Kadé aranjeunna geus disegel colokan kabel.

Vents hawa atawa mémbran permeabel uap dina perumahan nyegah lénsa ti evaporating ti jero. Dina kit branded, konverter henteu ngaganggu operasi radio atanapi radio CB, anu lumangsung saatos masang lampu anu langkung mirah. Kit LED kualitas alus hargana antara PLN 150 sareng PLN 500, gumantung kana ukuranana. Pikeun pamasanganana, anjeun kedah mayar 100 PLN.

Saatos masang headlights, anjeun teu kudu indit ka stasiun layanan, sakumaha sanggeus masang towbar nu. Nanging, ahli diagnostik mariksa lampu jalan siang salami pamariksaan périodik.

- Éta kedah otomatis hurung nalika ignition atanapi mesin dihurungkeun sareng pareum nalika lampu parkir dihurungkeun. Urang teu pariksa kakuatan sarta sudut beam, sabab LEDs masihan lampu diffused sarta kami teu bisa ngadalikeun eta. Warna? Kanyataanna, sadaya produk anu bodas, tapi dina nuansa béda, nyebutkeun Piotr Szczepanik, hiji diagnostician ngalaman ti Rzeszów. 

gubernur Bartosz

poto ku Bartosz Guberna