Minyak mineral cocog pikeun mesin naon?

Aya hikmah otomotif umum: minyak sintétik kudu dipaké pikeun 100 kilométer mimiti mobil, minyak semi-sintétik nepi ka 200 kilométer, lajeng minyak mineral nepi ka besi tua. Nuturkeun aturan ieu bisa mawa hasil. Anggap anjeun hoyong maéhan mobil anjeun ... Dina artikel dinten ieu, urang bakal nyandak katingal di mitos oli motor jeung nyarankeun mobil mana nu bisa ngagunakeun minyak mineral.

Pondokna

Minyak mineral dianggap leungit ku seueur mékanika. Nanging, aranjeunna tiasa dianggo saé dina unit-unit anu lami, dimana bahan sintétis anu beunghar ku aditif beberesih tiasa nyéépkeun kokotor sareng muka mesin.

Mineral jeung minyak sintétik - béda

Dasar pikeun kreasi sagala minyak mesin téh dasar minyak... Urang ngabedakeun antara dua: mineralnu mangrupa hasil pemurnian minyak atah, jeung sintétik, dijieun di laboratorium salaku hasil tina sintésis kimiawi. Minyak mineral dijieun tina minyak dasar mineral, sedengkeun minyak sintétik dijieun tina minyak dasar sintétik. Di sisi anu sanésna, pelumas semi-sintétik mangrupikeun kombinasi duanana.

Minyak sintétik

Synthetics ayeuna aya di liga luhur oli motor. Kauntungannana leuwih mineral pakait sareng pangwangunan molekul individu. Prosés sintésis kimiawi, distilasi, purifikasi sareng pengayaan kalayan sagala rupa aditif partikel minyak sintétik téh homogen sarua dina ukuran jeung wangun. Hasilna, aranjeunna persis nutupan komponén mesin jeung ngurangan gesekan antara aranjeunna, ngajaga Unit drive tina maké. Sabab ngabeungkeut oksigén leuwih laun minyak sintétik leuwih tahan ka oksidasi sarta leungitna sipat na. Ogé copes hadé jeung hawa ekstrim - eta nahan fluidity boh dina ibun jeung dina cuaca panas.

Pabrikan terus-terusan ngembangkeun téknologi minyak sintétik, ngembangkeun rupa-rupa aditif, meresihan sareng nyebarkeun aditif. Dina produk kelas luhur aditif nepi ka 50% jumlah pelumas. Hatur nuhun ka aranjeunna, sintétik generasi saterusna ngurus drive malah leuwih éféktif, meresihan aranjeunna tina kontaminasi, ngajaga eta tina hawa tinggi na korosi, sarta ogé ngurangan gesekan.

Minyak mineral

Molekul minyak mineral hétérogén - aranjeunna nyarupaan wangun geometri tina ukuran béda, nu hartina teu lengkep nutupan bagian gerak mesin. Pelumas jenis ieu inferior mun bahan sintétik dina ampir sakabéh hal. Aranjeunna gaduh sipat lubricating sareng beberesih parah, sareng dina suhu anu ekstrim aranjeunna kaleungitan dénsitas sareng viskositas.

Naha minyak mineral ngan ukur pikeun mobil anu lami?

Jawaban pondok nyaéta enya. Mékanika sareng spesialis dina industri pétrokimia satuju yén panggunaan minyak mineral ngan ukur pikeun mobil kuno: heubeul jeung ngora ogé nu dihasilkeun dina 80s sarta mimiti 90an. Unit anu langkung énggal, anu parantos kalebet mobil ti péngkolan 90an sareng 00an, mangrupikeun desain anu kompleks anu ngan ukur sintétis sareng semi-sintétis tiasa nyayogikeun tingkat perlindungan anu pas.

Naon kalemahan minyak mineral, nalika tuang kana saluran minyak tina mesin lami janten kauntungan. Lemak jinis ieu ngagaduhan sipat beberesih anu paling awon, sahingga teu ngumbah jauh kokotor akumulasi dina mesin. Naha urang ngaku yén ieu mangrupikeun kauntungan? Skala, soot, sarta deposit lianna nyieun bendungan nu nyegah leakage ti Unit drive mileage tinggi. Pembubaranna bakal janten bencana - éta bakal nyababkeun bocor sareng macet tina sadaya sistem pelumasan.

Sanajan kitu, lamun milih hiji oli mesin keur mobil beurat dipaké, Anjeun kudu nengetan eusi detergents - sipat ngabersihkeun minyak gumantung kana aranjeunna, sanés dina dasarna. Sajaba ti éta, produk mineral bisa (leuwih atawa kurang éféktif) flush rereged kaluar tina mesin.

Kaunggulan indisputable tina minyak mineral ogé maranéhanana harga low... Mesin anu lungse tiasa "nginum" dugi ka 2 liter minyak pikeun unggal 1000 kilométer, janten kedah dieusi deui langkung sering. Dina hal ieu, milih minyak mineral bisa ngahemat loba duit. Utamana mun anjeun nganggap yén mobil heubeul, beuki mahal éta bisa serviced ... Unggal squeeze sababaraha puluhan zlotys pikeun replenish kasaimbangan hartina tabungan.

Nalika milih oli mesin, anjeun kedah lengket kana hiji aturan: pilih saluyu sareng saran ti produsén mobil sareng… montir. Upami spesialis mutuskeun yén mesin tiasa tuang "pelincir" anu béda ti anu dianggo ayeuna, éta kedah dipercanten anjeunna. Henteu paduli naha manual mobil ngandung mineral atanapi minyak sintétik, éta patut ngahontal produk merek anu kabuktian sapertos Elf, Castrol atanapi Motul. Anjeun bakal manggihan eta di avtotachki.com.

Anjeun tiasa maca langkung seueur ngeunaan oli motor dina blog kami:

Naha anjeun kedah ngagentos oli sateuacan usum tiis?

Iraha anjeun kedah nganggo minyak sintétis?

Nyampur oli mesin? Parios kumaha ngalakukeun éta leres!