Rentang jalan tol: Ford Mustang Mach-E vs VW ID.4 GTX vs Hyundai Ioniq 5. Panglemahna = Hyundai

Perusahaan Jérman Nextmove ngalaksanakeun tés jalan pikeun konsumsi énérgi sareng garis kawin silang kulawarga. percobaan éta nyetir jalan tol dina "nyoba tetep 100/130/150 km / h" speeds. Diantara tilu model dites, Hyundai Ioniq 5 dipigawé awon, Ford Mustang Mach-E pangalusna, sarta Volkswagen ID.4 GTX di tengah.

Rentang kandaraan listrik di jalan raya dina 150 km / h.

Tés dilaksanakeun dina cuaca anu saé sareng dina suhu anu luhur, janten dina kaayaan nyetir anu optimal. Dina waktos anu sanés taun, hasilna tiasa rada béda, tapi ékspérimén usum panas ngajadikeun seueur akal - ieu mangrupikeun waktos taun anu paling urang ngarambat sareng anu paling penting. TO "Kuring nyobian tetep 150 km / jam" mesin bakal dianggo:

1. Ford Mustang Mach-E 4X (AWD) - 332 km (61 persén WLTP tina 540 unit)
2. Volkswagen ID.4 GTX (AWD) - 278 kilométer (60 persen WLTP ti 466 hijian)
3. Hyundai Ioniq 5 (AWD) - 247 kilométer (57 persén WLTP tina 430 unit).

Perlu dicatet yén dina sagala hal, rentang saleresna pikeun "Kuring nyobian tetep 150 km / jam" sakitar 3/5 WLTP:

Modeu kondisional anu saacanna dianggo ("bakal lulus", sanés "lulus") nuturkeun kanyataan yén jalma-jalma ti Nextmove henteu ngaluarkeun batré ka nol, tapi ngan ukur ka tingkat anu tangtu (rada rendah), aranjeunna ogé ngarékam énergi. konsumsi mobil jeung dina dasar ieu aranjeunna diitung rentang maksimum mobil nalika énergi tos rengse depleted. Janten upami salah sahiji modél sacara dinamis ngatur panyangga atanapi mendakan éta diuji ku Nextmove / Nyland, hasilna bakal béda.

Konsumsi énergi jeung kapasitas bagasi

Sareng naon konsumsi kakuatan anu disebatkeun? Ieu hasilna:

1. Ford Mustang Mach-E - 26,6 kWh / 100 km sareng batré 88 kWh / Volkswagen ID.4 GTX - 26,6 kWh / 100 km sareng batré 77 kWh,
2. Hyundai Ioniq 5 - 27,8 kWh / 100 km kalayan batré 72,6 kWh.

Sadaya mobil éta sadayana roda, Hyundai sareng Volkswagen - kalayan roda 20 inci, Ford Mustang Mach-E - kalayan roda 19 inci. Volkswagen ID.4 GTX éta cheapest tur pangleutikna dina daptar, model dina wates antara C- sarta bagéan D-SUV. Pikeun leuwih senang, ieu model pangleutikna ogé kagungan kompartemen bagasi pungkur pangbadagna: 543 liter.. Volume kompartemen bagasi Ford Mustang Mach-E nyaeta 402 liter (+80 liter di hareup, sarta Hyundai Ioniq 5 527 liter (+24 liter di hareup).

Hyundai Ioniq 5 paling éfisién énergi ogé nyandak waktos pangsaeutikna pikeun ngecas. Tapi naha ieu bakal janten tambah cekap nalika iinditan mangrupikeun topik tulisan anu misah 🙂

Pantes katingal (dina basa Jerman):

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: