Depressor
Operasi mesin

Depressor

Frost nyaéta musuh awon mobil solar. Kumaha cara nungkulan épék ngabahayakeun tina suhu rendah?

Aya beuki loba kandaraan solar-Powered on jalan Polandia. Popularitas "motor" mangrupakeun hasil tina bubuka mesin solar kalawan suntik suluh langsung. Lamun meuli mobil kalayan mesin solar, sia nyaho naon sipat suluh dina mesin misalna kudu boga. Ieu penting pisan saméméh usum, nalika suluh solar bisa jadi sumber kejutan pikaresepeun.

Bahan bakar solar diwangun ku parafin, anu robih tina cair ka padet dina suhu anu handap. Ku sabab kitu, ibun téh musuh awon tina mobil solar. Parafin clogs jalur suluh jeung filter suluh, sanajan dina kandaraan dilengkepan preheaters mesin. Sistem bahan bakar anu mampet hartosna perjalanan parantos réngsé. Pikeun ngahindarkeun kejutan sapertos kitu, kilang Polandia ngahasilkeun tilu jinis bahan bakar solar gumantung kana musim.

  • Minyak usum panas dianggo ti 1 Mei dugi ka 15 Séptémber dina suhu hawa anu positif. Dina minyak sapertos kitu, parafin tiasa disimpen dina suhu 0 ° C.
  • Minyak transisi diterapkeun dina ahir usum gugur ti 16 Séptémber dugi ka 15 Nopémber sareng dina musim semi awal ti 16 Maret dugi ka 30 April. Minyak ieu padet dina -10 darajat Celsius.
  • minyak usum dipaké dina usum tiis ti 16 Nopémber nepi ka 15 Maret; téoritis ngidinan Anjeun pikeun ngajalankeun dina frosts handap ka -20 darajat C. Di SPBU, minyak anyar geus ditawarkeun nu freezes dina suhu -27 derajat C.
  • Sanaos definisi anu ketat ngeunaan tanggal-tanggal di luhur, teu pasti urang bakal ngeusian minyak usum tiris dina 16 Nopémber. Éta kajadian yén sababaraha SPBU anu jarang sering ngajual minyak usum panas dugi ka ahir usum gugur, sareng minyak peralihan bahkan dina usum tiis. Naon anu kuring kedah laksanakeun pikeun ngahindarkeun ngeusian bahan bakar anu salah?

    Kahiji, anjeun kudu ngeusian bengsin di stasiun kabuktian. Ieu kalebet stasion umum dina depot mobil ageung, stasion dina rute kalayan lalu lintas beurat anu signifikan. A angka nu gede ngarupakeun stasiun keusikan pikeun mobil kalayan mesin solar di stasiun nunjukkeun yén minyak téh seger - dina waktu usum panas ieu teu di tank.

    Sanaos urang yakin yén urang sok ngeusian tanki ku suluh usum tiris, hayu urang gaduh botol depresan dina usum gugur. Ieu mangrupikeun persiapan khusus anu nurunkeun titik tuang parafin. Hiji bagian tina ubar misalna kudu dituang kana tank saméméh unggal refueling. Anjeun kudu make eta saméméh ibun hits.

    Perlu diinget yén ubar henteu ngabubarkeun parafin anu parantos kristal.

    Depressant kudu nurunkeun titik tuang minyak ku sababaraha, atawa malah belasan derajat. Tapi, ieu lain hartosna yén nambahkeun kana usum panas atawa minyak panengah bakal ngidinan Anjeun pikeun ngajalankeun dina cuaca frostier. Hanjakalna, éféktivitas ubar henteu dijamin sapinuhna.

    Salian ngagunakeun depressant a, inget pikeun ngarobah filter suluh Anjeun rutin. Satengah jalan antara ngaganti cartridge, solokan cai tina wadah cartridge. Éta ogé patut ngagunakeun panutup pikeun asupan hawa.

    Naon anu kudu dipigawé lamun euweuh mantuan jeung ibun freezes solar? Henteu aya anu tiasa dilakukeun di jalan. Mobilna kedah ditarik ka kamar anu haneut sareng, saatos pemanasan caket garis bahan bakar sareng saringan bahan bakar kalayan aliran hawa haneut, antosan dugi ka suhu positip "ngaleyurkeun" parafin. Tangtu, seuneu kabuka teu diwenangkeun.

    Ka luhur artikel

    Tambahkeun komentar