Sétan laju bumi, alias MT.21.2, modél mobil kalayan traktor leumpang 15 inci
téknologi

Sétan laju bumi, alias MT.21.2, modél mobil kalayan traktor leumpang 15 inci

"Di Bengkel" dinten ieu mangrupikeun pedaran ngeunaan rakitan ti mimiti, panginten kendaraan panggancangna anu kantos pindah di bumi anjeun! Sanajan majalah urang geus diulas model hawa-disetir sababaraha kali (tingali kotak), ieu bakal mobil jet munggaran dina séri. Pneumatic drive oge salah sahiji cheapest na safest cara propel teu ukur model. Tingali kumaha gampangna pikeun nyiapkeun catetan laju tanpa ngantunkeun bumi anjeun!

Tétéla henteu nanaon, sareng éta kumaha mimitina ...

Rékaman geus salawasna fascinated jalma. Ieu teu béda ti médan mobil. jedną z najbardziej pożądanych cech pojazdów była speed maksimum. Teu heran yén (nomen omen) kompetisi pikeun judul juragan kandaraan roda panggancangna gancang dimimitian! Mobil gancang muncul, nu nalukkeun piala ieu tujuan utama malah dina tahap desain.

1. Panyekel catetan kahiji (Frenchman Gaston de Chasselou-Loba), Panyekel catetan kadua boga mobil (GCA Dogcart) - rushes kalawan speed devilish (!) 66,66 km / h!

2. Kalayan "rokét" listrik ieu (katelah Eternal Disgruntled) dina abad ka-100, Belgian Camille Genatsi ngatasi magis XNUMX km / jam!

3. Sareng ieu mangrupikeun inspirasi kami (sareng sanés ngan ukur) - Blue Fire ti 1970 - anu gaduh catetan sareng pangadeg 1000+ Club 🙂

4. Aussie Invader ku Antipodes - Pasti a clubber panganyarna - téhnologi anyar, tapi ogé hiji ngajenan ka sakola heubeul.

Rekor laju resmi munggaran (sadayana 63,15 km/jam) disetél dina 1898 sarta dicekel ku urang Perancis. Gastons-de-Chasselout-Laubatssaha bets on drive listrik (teu eleh salami 5 taun ka hareup nalika pasangan éta ngan ukur meunang sakali kusabab mesin bensin nyandak podium saatos anjeunna). Nalika kagancangan langkung ti 1963 km / jam dihontal dina 400, janten jelas yén di dieu jaman mesin jet. Kiwari, mobil jet roda panggancangna ngahontal 1228 km/jam (rekor ieu disetél dina 1997 - tapi tangtangan anyar geus ngasah huntu pikeun nyusul catetan).

5. Oké - hayu urang tingali naon urang boga. Isu konci nyaéta kasadiaan launcher sareng mechs. Diaméterna tiasa

béda, tapi sigana anu paling populér nyaéta diaméter anu caket kana ketebalan spidol - kira-kira 15 mm - éta bakal gampang.

tambahkeun ogé "pompa" ka dinya.

6. Naon anu anjeun peryogikeun? Kantong tina foil anu langkung kandel (anjeun ogé tiasa nempelkeun pita), kayu lapis 3mm tina kotak ngalungkeun, sababaraha bolu, sababaraha selang fleksibel anu cocog sareng peluncuran - ditambah alat biasa (gergaji rambut bahkan tiasa diganti ku péso wallpaper) .

Blue seuneu - heubeul, tapi spring!

Panyekel catetan laju dunya ayeuna (TrustSSC) sacara géometris rada sesah dianggo pikeun modél amatir - janten kajawaraan éta wawakil. seuneu biru saprak 1970 (1015 km / h). Sistim tinggi-rokét basajan dipaké di dinya kungsi (jeung boga!) Rada loba pengikut (). Urang bakal ngagunakeun konsép ieu pikeun nyieun model pangbasajanna mungkin pikeun peminat DIY kirang canggih, utamana maranéhanana anu digawé lolobana di imah.

Pikeun damel

Kusabab ieu, tangtosna, modél kendaraan peluncuran, éta patut ngamangpaatkeun pangalaman sareng saran kosmonautik urang (tingali sidebar "Bahan Arsip ...").

Bahan arsip pangarang ngeunaan modél pneumatik

• 2008/01 Rokét MT-08 (kal. 15 mm)

• 2008/12 Racquets of Plushzz

• 2013/10 Lengkah peluncuran rokét (kal. 25 mm)

• Rocket Stomp 2013/11 (kal. 25 mm)

• 2017/01 rokét jarami (kal. 7 mm)

Pikeun mimitian, éta patut marios bahan sareng asesoris anu sayogi pikeun mutuskeun dina diaméter peluncur sareng haliber modél.

7. Dua Kotak dipisahkeun ku hiji bolu elastis (jeung bari aya cuboids abu - ditinggalkeun tina koper cocog) - anjeun malah teu kedah lem eta dina duanana Kotak. Anjeun nempatkeun aranjeunna dikomprés dina kantong teras aranjeunna tetep nyalira.

8. A tube cukup fléksibel kudu kaluar tina kantong (disebutkeun eta bakal leuwih hese pikeun ngaluyukeun jangkungna, model bisa luncat nalika take off) - tapi paling sadaya, sambungan kudu airtight. Upami lem panas henteu aya, anjeun tiasa ngadamel kerah anu langkung panjang sareng kencangkeun nganggo pita elastis.

 - hal anu sami tiasa dilakukeun pikeun kendaraan. Nanging, anu paling populér dugi ka ayeuna haliber 15 mm nyaéta diaméter pipa pikeun mesin fax, spidol, pipa listrik, jsb. - janten, sapertos rokét, hayu urang kreatif mobil rokét.

9. Conto solusi pabrik "stomprocketcar" - metot, mereun - tapi rada mahal jeung rada hese nyieun deui dina kaayaan covid imah (iwal batur ogé prints dina 3D).

Sedengkeun misil bisa diluncurkeun ti launcher lisan, bisi eta bakal leuwih merenah pikeun mibanda hambalan launcher (Contona, pencét jeung suku anjeun). Anjeun tiasa nyaluyukeun pompa, pir, jsb. kamar fléksibel - tapi kawilang gampang pikeun ngawangun hiji launcher cukup nice lengkep ti scratch, ti foil, triplek, hiji bolu biasa jeung sapotong tube fléksibel tina diaméterna luyu.

10. Lem awak dasar. Ti kénca, tabung 15 mm diaméterna, 105 mm panjang (dijieunna tina kertas fax - sarua bisa jadi cut dipaké spidol), lambar kertas (printer biasa) 60 × 105 mm, template pikeun rolling (tabung). sakumaha di luhur + bungkus kedap dijieunna tina foil timer napel).

11. Roda parantos dipotong sareng dicét, tapi upami urang nempel kana ideu sasis tilu titik (nyaéta, urang moal ngadamel kembar dina skala sapertos di payun), maka urang bakal gaduh pikeun nungkulan hiji chassis chamber tambahan. Geus aya grid kaméra dina kardus bodas jeung Panyekel as roda hareup. Bunderan anu langkung alit dina kardus anu sami bakal janten pigura, anu ngamungkinkeun bentukna cocog sareng bagian anu padeukeut (buntut sareng irung tina fuselage). Lapisan lengkungan roda bakal didamel tina kardus hideung - kumargi didamel tina kertas anu langkung kandel, lembar lapis tradisional bakal dianggo tibatan ngariung (poto 13-14).

Gantelkeun hiji atanapi dua lapis kaku anu langkung alit (contona, tina kotak jeruk anu ditinggalkeun) kalayan serpihan spons springy anu hampang kana kantong foil anu siap-dijieun (atanapi anu dipasang kalayan pita napel). Sadayana ditutupan ku lem panas sareng réngsé ku ngagantelkeun peluncuran (contona kana pita saluran).

12. Bagian tengah jeung buntut tina fuselage geus glued babarengan. Dina liang kardus dimaksudkeun pikeun as kabayang (dibor, tapi anjeun ogé tiasa Pierce aranjeunna saméméh motong), sakabehna katingali ku colok huntu - indikator tingkat merenah - as pungkur masih perlu glued.

13. Trik mangpaat - henteu ngan lamun assembling rokét. Upami tinimbang motong huntu triplek individu, urang ngalegaan aranjeunna dina ujung témplat, teras ...

14. ... urang pencét kana tabél di hiji sudut ngeunaan 45 derajat jeung ngahurungkeun deui - urang meunang pipa dihijikeun (sakumaha eta professionally disebut) jeung simpen sababaraha - sapuluh menit gawé.

15. Nalika ngabentuk congcot irung, kapur tulis mangpaat - nu kandel hadé - hal utama nyaéta yén éta buleud tur diasah ogé.

Cara panggampangna pikeun nyaluyukeun jangkungna launcher di luhur tingkat taneuh nyaéta ngagunakeun bolu kandel atanapi busa kalayan liang asimétri. Anjeun tiasa kéngingkeun jangkungna anu béda-béda ku cara ngagulung busa anu sasuai. Kumaha nyiapkeun conto peluncuran ti mimiti - poto nunjukkeun sacara rinci.

16. Nalika gluing, éta ogé bakal mantuan pikeun mencet triplek.

17. Sanajan model mimitina rencanana hiji penstabil basajan (saperti dina rokét has tipe ieu), dina tungtungna prevailed konsep single-modul - meureun patut tempo, sabab pangalusna mindeng musuh alus ...

Penting awak modél (kalayan diaméter pakait jeung diaméter launcher nu) cukup baku. Tina kertas polos (kira-kira 80-100 g / m2 - eta bisa dicét, dicitak, redrawn grafik tina sababaraha majalah) kami angin tabung dina citakan (ie launcher katutupan ku dua lapisan foil napel - ieu bakal masihan jarak nu dipikahoyong dina target launcher). Pikeun gluing bagian kertas, éta pangalusna ngagunakeun tipe Magic lem (POW - wikol gancang).

18. Nalika robot anjog di bengkel - jeung robot kumaha bae gancangan 😉

19. Nyiapkeun pikeun masang sumbu ...

Kusabab inspirasi urang gaduh gear badarat irung dina fuselage, anjeun kedah nyiapkeun kardus pendant (atawa milih hiji as hareup jeung roda kembar deukeut fuselage nu - ieu versi pikeun pangleutikna). Dina prototipe anu ditétélakeun di luhur, kuring nganggo kardus 1,5 mm anu hampang pikeun dipasang kabayang hareup, anu ogé bakal dianggo pikeun ngadamel pigura kardus anu nutupan ruangan gear badarat (anu pungkur ogé diperyogikeun kusabab nutupan chamber tekanan). . Sadaya bunderan ogé tiasa dipotong tina kardus anu sami. Lamun paperboard arsitéktur has ieu teu sadia, hiji blok gambar dua sisi panutup tukang atawa karton beurat bisa dipaké.

20. pasatujuan panganyarna jeung pilot, anu geus nyoba asup ka kabina jeung lem axles sanggeus urang nempatkeun mobil dina blok (jeung axles - ambéh maranéhanana baris!) ...

21. Jangkungna tube peluncuran variabel bisa dilaksanakeun pisan basajan - liang non-axial dina bolu atawa busa cukup (dina kasus busa buleud, jangkungna instalasi launcher malah bisa disaluyukeun steplessly).

The chamber gear badarat hareup ieu glued ka bagian hareup tambahan tina fuselage nu (di dieu ti blok teknis hideung - beurat approx 160 g / m2), glued nurutkeun citakan, tapi ku cutout hareup pikeun protruding as kabayang jeung bantalan. . Dina bagian hareup na aya triplek trapezoidal pikeun congcot irung, sarta bagian pungkur pigura kadorong deui saeutik sangkan rohangan pikeun tightened (crumpled kana frill a) ujung fuselage utama. Kabayang hareup (kalawan liang rada gedé) kudu muterkeun kalawan bébas dina sumbu tina colok huntu nu (ulah motong éta, tapi lem eta saméméh gluing as pungkur - eta bakal ngabantu ngajaga tingkat nu).

22. Mimitian konfigurasi jeung mundur ka kickoff! Kuring ngaleungit dina sakedapan panon! Salami teu sesat...

23. Masih amis ... (balik!) - asin dina latar bodas (kawas dina lagu di Bonneville!).

sirip nangtung dina prototipe ieu dijieunna tina bristol salaku overlay badag dina bagian buntut tina fuselage nu - tapi dina model saterusna bakal rada penstabil glued persis sakumaha urang biasana lem rokét - kalawan opat suku lapis langsung ka fuselage nu.

chassis pungkur dina sumbu 2 mm (colok huntu atawa jarum nyulam, panjang sapotong kai teu jadi kawates) rotates dina tube palastik atawa kertas glued kana awak jeung lem panas (contona, pikeun lollipops, ti modeling Bowden). tulangan cardstock Bristol bisa glued ka dinya - sanajan leyuran ieu euweuh dipaké dina desain anyar (Aussie). Nalika nempelkeun dukungan as pungkur, perlu nyiapkeun dua rak (dijieunna tina obeng, colokan, blok, sareng sajabana), hatur nuhun anu as hareup panjang bakal siram sareng as pungkur.

Kincir angin anu jelas tiasa dipendakan dina kit pertolongan cemas - lepuh sanés (di dieu tina bungkusan bedil lem) - anjeun ogé tiasa nganggo kabina tina modél kapal terbang atanapi ngukir ti mimiti (ieu kanggo langkung seueur jalma).

Modél ieu tiasa ditambah ku sirah supir dina kabin modél - tina minifigures blok populér, manik anu cocog, bal uyah - atanapi poto mikro desainer. Anjeun ogé tiasa nganggo cét, spidol, stiker, jsb pikeun ngahias modél.

Tuan, hurungkeun mesin!

Sateuacan angkat, pasang jangkungna launcher cocog (adjustment on busa) jeung taliti nempatkeun model dina launcher nu. Nalika chamber peluncuran fléksibel dipencet vigorously, model bakal némbak kaluar tina tabung. Eta sia mastikeun yén teu aya panon (adina, anjing, ucing, jsb) dina jalur mungkin gerak na, sabab dina konfigurasi sapertos mobil biasana moal gerak dina garis sampurna lempeng. Dina model gedé tina tipe ieu - utamana kalawan propulsion rokét - Panungtun kabel dianggo sareng pituduh handapeun awak modél (tingali kotak "Worth Seeing") - tapi dina modél bumi di awal ieu langkung seueur pilihan pikeun anu sanés - proyék anu langkung ageung sareng langkung maju, anu bakal kami uih deui. nalika dunya hoyong uih deui ka kaayaan pra-pandémik na.

Samentawis waktos, kami ngarepkeun sadaya pamiarsa kreatif karesep ngawangun sareng seneng-seneng sareng modél mobil rokét!

Aya kompetisi - aya hadiah!

Témbongkeun kami model anjeun tipe ieu. Dina sabulan saatos publikasi masalahna, tilu pangarang munggaran laporan poto tina pangwangunan "raja pikeun ngintip rokét" dina halaman "Teknisi Muda" dina Facebook atanapi tilu robot mini anu dirancang ku panulis ieu. artikel (siga, ditilik ku poto, sanajan aranjeunna dirakit sorangan) ngantosan aranjeunna. Good tuah tur tingal anjeun!

Ogé patut katingal:

• – Голубое пламя

• - Aussie penjajah

• – model mobil rokét

• - modél rokét pilem

• – panutan

Tambahkeun komentar