Indikator speed sénsor 409

Sénsor laju pikeun spedometer 85.3802 sareng modifikasina, kasaluyuanna.

Urang ngarasa ku ramo urang naha unit berpungsi sareng naha éta tiasa dianggo sacara ukur. Lamun sagalana lepat, urang ngabongkar transmisi jeung biasana manggihan huntu bengkung dina gears.

Sensor laju

Lamun lapak mesin di dianggurkeun, Anjeun paling dipikaresep bakal perlu pariksa sababaraha sensor (DMRV, TPS, IAC, DPKV) pikeun manggihan palaku. Saméméhna, urang nempo cara mariksa:

Verifikasi sensor speed do-it-yourself ayeuna bakal ditambahkeun kana daptar ieu.

Upami aya gangguan, sénsor ieu ngirimkeun data anu salah, anu nyababkeun gangguan henteu ngan ukur mesin, tapi ogé komponén kendaraan sanés. Méter kagancangan kendaraan (DSA) ngirimkeun sinyal ka sénsor anu ngawas mesin idling sareng ogé nganggo PPX pikeun ngawas aliran hawa ngalangkungan throttle. Nu leuwih luhur laju mesin, nu leuwih luhur frékuénsi sinyal ieu.

Métode 1 (parios nganggo voltmeter)

• Cabut sénsor laju.
• Urang ngagunakeun voltmeter a. Panggihan terminal nu jawab naon. Urang sambungkeun kontak input voltmeter ka terminal nu ngahasilkeun sinyal pulsa. Urang taneuh kontak kadua voltmeter ka mesin atawa awak mesin.
• Ku puteran sensor speed, urang nangtukeun ayana sinyal dina siklus tugas jeung ngukur tegangan kaluaran sensor. Jang ngalampahkeun ieu, sapotong pipa bisa ditunda sumbu sensor (muter dina laju 3-5 km / h). The gancang sensor rotates, nu leuwih luhur tegangan jeung frékuénsi on voltmeter bakal.

Kusabab taun ieu, Bosch 17.9.7 ECU sareng fungsi log mileage standar ogé parantos muncul dina mobil.

Kauntungan utama tina alat kami nyaéta yén éta ngagulung spedometer sareng ECU. Anjeun moal gaduh masalah sareng petikan pangropéa di dealer otorisasi, sabab hatur nuhun kana indikator ieu bakal sarua madhab.

1 Sambungkeun kana korek roko

Pilihan panggampangna nyaéta nyelapkeun pungkal spedometer kana stop kontak korek rokok. Supados alatna tiasa dianggo, anjeun kedah narik kawat dorongan (upami anjeun gaduh ABS atanapi henteu, henteu masalah).

Éta bakal langkung gampang sareng langkung gampang nyabut kawat anu dipikahoyong tina papan. Singkatna: manjangkeun kabel sareng bawa ka tempat anu cocog pikeun anjeun sareng teu katingali ku batur.

Sanaos mobil anjeun aya dina garansi, anjeun teu kedah hariwang sabab sistem éléktrik mobil henteu kapangaruhan sareng kabel anu disambungkeun henteu dideteksi. Ieu gampang kahartos ku conto kabel extension pikeun stop kontak, teu nembus wiring sorangan, tapi boga fungsi pikeun mempermudah sambungan stop kontak jeung alat.

2 Nyambungkeun ka stop kontak diagnostik

Pilihan séjén nyaéta nyambungkeun kabel pulsa ka konektor diagnostik pikeun nyetél alat.

Konektor diagnostik aya dina panto supir, sapertos dina poto.

Salah sahiji ciri spedometer mékanis nyaéta rasio gear tina kotak gear internalna. Numutkeun standar internasional anu ditampi, éta kedah sami sareng 1000, nyaéta, pikeun sajumlah unit jarak anu ditempuh, aya sarébu révolusi: 1000 révolusi per mil dina sistem pangukuran Inggris, 1000 révolusi per kilométer dina sistem métrik. pangukuran

2 pamikiran ngeunaan "Inkonsistensi antara bacaan spedometer UAZ Hunter sareng lajuna, fitur spedometer drive."

Kuring nempatkeun hiji spedometer éléktronik jeung hayang screw sensor, Ku teu sangka nu aya bisa jadi masalah jeung ieu, sakumaha tétéla, M18x1,5 thread on sensor jeung dimana screw M22x1,5 ... Nyaeta Aya setelan sejen anu sarua? kalawan gear drive atawa hal, anjeun peryogi sensor sejen?