Sambel sensor Chevrolet Niva
Detonation anu lumangsung salila operasi mesin teu ukur nyieun Geter nu ngalanggar kanyamanan tina Chevrolet Niva, tapi ogé boga pangaruh dahsyat dina mesin. Éta laun-laun ngarusak unsur-unsur grup silinder-piston sareng nyababkeun kabutuhan perbaikan lengkep tina pembangkit listrik.
Pikeun merangan detonation dipaké hiji Unit kontrol éléktronik, nu narima informasi ngeunaan operasi mesin kalawan DD. Gumantung kana data anu dicandak, waktos ignition sareng komposisi campuran hawa-bahan bakar disaluyukeun.
Tujuan sénsor sambel
Sensor ketukan bentukna siga toroida buleud. Aya liang di tengah anu ngaliwatan baud dipasang. Ogé dina DD aya konektor. Nyadiakeun sambungan listrik méteran ka unit kontrol éléktronik tina pembangkit listrik. Di jero torus aya unsur piezoelektrik. Geter nu lumangsung salila detonation ngabalukarkeun guncangan muatan, nu dirobah ku DD kana sinyal listrik tina frékuénsi jeung amplitudo nu tangtu.
ECU ngadalikeun tegangan datang ti DD. Beda antara amplitudo jeung frékuénsi rentang normal tina nilai nunjukkeun lumangsungna detonation. Pikeun ngaleungitkeun éta, unit kontrol ngabenerkeun operasi mesin.
Ngaleungitkeun geter kaleuleuwihan sareng ketukan ngirangan beban pegatna parasit dina powertrain. Ku alatan éta, tujuan utama DD - tugas timely nangtukeun lumangsungna detonation sarta ngaronjatkeun umur layanan mesin. Gambar di handap ieu nembongkeun diagram sambungan DD.
Lokasi sensor sambel on Chevrolet Niva
Lokasi DD dijieun ku cara pikeun ménta sensitipitas pangluhurna sensor. Pikeun ningali dimana gauge tekanan, anjeun kedah langsung ningali blok silinder. Sénsor na ngaco. Anjeun tiasa nangtukeun dimana sénsor ku nuturkeun kabel dina tabung corrugated anu ngalir ti komputer ka sénsor.
Biaya sénsor
Sénsor sambel gaduh pangropéa anu rendah pisan. Biasana, nalika gagal, peryogi ngagantian ku DD énggal. Sénsor General Motors asli ngagaduhan nomer bagian 21120-3855020-02-0. Hargana 450-550 rubles. Upami anjeun kedah ngarobih DD, anjeun tiasa mésér analog. tabél di handap nembongkeun alternatif pangalusna pikeun produk branded.
Méja - analog alus tina sensor sambel Chevrolet Niva aslina
| Panyipta | Kodeu supplier | Diperkirakeun biaya, gosok |
|---|---|---|
| Leuweung | 0 261 231 046 | 850-1000 |
| Fenox | SD10100O7 | 500-850 |
| Lada | 21120-3855020 | 190-250 |
| AvtoVAZ | 211203855020020 | 300-350 |
| Panghasilan per saham | 1 957 001 | 400-500 |
Métode tés sensor sambel
Nalika tanda-tanda awal gangguan DD muncul, sateuacan mutuskeun pikeun ngagentosana, anjeun kedah pariksa kinerja méteran. Anu mimiti, anjeun kedah nengetan naha aya kasalahan dina layar komputer on-board. Upami DD masihan tingkat sinyal anu luhur teuing atanapi rendah, éléktronika ngadaptarkeun ieu sareng supir nampi peringatan.
Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun akurat pariksa serviceability of DD ngan dina stand. Sadaya metodeu sanés ngan ukur nunjukkeun kinerja alat.
Anu mimiti, hal anu penting pikeun pariksa lalawanan antara kontak. Dina kaayaan normal, éta kudu ngeunaan 5 MΩ. Sakur panyimpangan anu signifikan nunjukkeun gangguan tina méter.
Métode tés sanés nyaéta pangukuran tegangan. Pikeun ieu anjeun kedah:
- Cabut sénsor.
- Sambungkeun multimeter atanapi voltmeter ka terminal.
- Kalayan objék logam leutik, sapertos tang atanapi baut, pencét toroida anu tiasa dianggo.
- Pariksa inpormasi alat. Upami teu aya surge kakuatan, maka sensor henteu cocog pikeun operasi salajengna. Kadé dicatet yén sanajan ayana surges tegangan teu alesan mertimbangkeun DD pikeun pinuh operasional. ECU beroperasi dina rentang sempit ngeunaan amplitudo jeung frékuénsi, nu susuratan nu teu bisa bray ku multimeter atanapi voltmeter.
Dina raraga bebas ngarobah sensor sambel dina mobil Chevrolet Niva, anjeun kudu turutan parentah di handap ieu.
- Pegatkeun sambungan blok terminal.
- Pindahkeun konektor ka sisi supados henteu ngaganggu panyabutan salajengna.
- Ngagunakeun kenop "13", unscrew DD ningkatna baud.
- Cabut sénsor.
- Pasang sénsor énggal.
- Nyambungkeun konektor.
